15-08-2017, 10:56
Mulla oli P38
sa taannoin samoja oireita. Asia korjaantui ruiskuttamalla spray vaseliinia vaihdekepin juuressa oleviin niveliin / vipuihin. Eli auton sisältäpäin kepin ympäriltä verhoilut pois ja kumisuojat irti niin näet kohteen. P38
sa on vaihteensiirto vivusto imeisesti erilainen kun D5
sa. P38
sa on oheisen linkin kuvien mukainen pitkulamainen kotelo.http://www.rangerovers.net/forum/7-range-rover-mark-ii-p38/151042-cant-select-any-gears-manual-gearbox.html Siis mun tapauksessa asia korjaantui helposti ilman syvempää kaivelua. Toivotaan että sulla olis sama tilanne.
sa taannoin samoja oireita. Asia korjaantui ruiskuttamalla spray vaseliinia vaihdekepin juuressa oleviin niveliin / vipuihin. Eli auton sisältäpäin kepin ympäriltä verhoilut pois ja kumisuojat irti niin näet kohteen. P38
sa on vaihteensiirto vivusto imeisesti erilainen kun D5
sa. P38
sa on oheisen linkin kuvien mukainen pitkulamainen kotelo.http://www.rangerovers.net/forum/7-range-rover-mark-ii-p38/151042-cant-select-any-gears-manual-gearbox.html Siis mun tapauksessa asia korjaantui helposti ilman syvempää kaivelua. Toivotaan että sulla olis sama tilanne.
Rover Sd1 Twin Turbo
Range Rover C
Range Rover P38

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
