Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mitäs hienoa 2022?
#31
Katos katos, siitä onkin jokunen vuosi kun Phillyssä visiteerattu. Edellisen työnantajan "pääkallopaikka" kun oli Blue BellConfusedsä.
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#32
Päästiin lopulta lauantaina perille Phillyyn. Nyttemmin onkin jo ma eteenpäin saatu kurssittelut käyntiin ja reissumiehen arki puksuttaa tasaisesti etiäpäin.
Oltiin tuossa aulabaarissa, taas... krhöm, pikku päivällinen ja tuoppi virvoketta "raskaan" työpäivän rasitusten pois huuhtomiseksi ja pulistiin siinä porukalla kaikenlaista.
Vanhempi herrasmies kurkki meitä vähän väliä baaritiskiltä ja arvelin että häntä kiinnostaa mitä ihmeen kieltä nuo apinat pölöttää, ei kuitenkaan tullut kyselemään. Meikäläinen hipsi sitten tiskille maksamaan, kortti pirulainen ei suostunut toimimaan (tosin epäilen samaa kuin myyäjäkin että heillä on nyt joku tiltti koneessa). Ennenkuin ehdin muuta kuin sanomaan ettei se kortti ole temppuillut mitään, ja seuraava lause olisi ollut sellainen että onhan mulla pikkuisen käteistä tässä... se ukko hyökkäs väliin ja sanoin että anna hän pistää tämän. Yritin vähän kiemurella mutta ukko sanoi kivenkovaan että hän maksaa ja piste. Okei. Keskusteltiin siinä vielä hieman niin hän sanoi että olettehan te Finns? Juu kyllä, meitä on kaikkiaan seitsemän tässä porukassa.
No hän ajattelikin että tuttua porinaa, hän on ollu aikoinaan härmässä ja käsitin että ainakin toinen vanhemmistaan oli suomalainen.

Ukko oli hirmuisen tyytyväinen, ja osasi muutaman sanankin suomea. (ei kiroilua)
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#33
Vuoden jännittävin päivä sujui onnellisesti, katsastusmies oli kiltti ja P38 sai taas vuoden lisää ajoaikaa
Range Rover 4,6 HSE 1997
Reply
#34
Kahteen viikkoon ei tarvii työpaikalla näyttäytyä.

Kääntöpuolena on se, että ei tarvii juuri kävelläkään. Leikkasivat patellajänteestä joskus kersana sinne irronneen ja sen jälkeen mukavasti rustoittuneen luunsirun eilen pois. Mukavasti juilii, mutta jos se mahdollistaa laitteiden (tai emännän) roppaamisen polvillaan kovalla alustalla ilman roppaamisen jälkeistä polvikipua, niin kyllä tämä positiivisen puolella vielä pitkälti on!
Henkisesti vajaa
L320 RR Sport 2.7TDV6 SE, 2007
P38 2.5dse, 1997-8 (ex)
RRC 3.9EFI Vogue, 1990 (ex)
RRC 3.5EFI Vogue, 1986 (ex)

BMW 520xDa, 2016
MB ML55AMG, 2002
Reply
#35
??
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#36
Käytiin eilen Ryhmä Rämällä Washington D.C.-reissu. Olihan siinä aika paljon ajamista, 360miles yhteensä , Philadelphia - Washington - W Dulles airport - Philadelphia.
Mentiin ensin Capitol aukion reunassa sijaitsevaan National Air and Space museoon, siellä oli varmaan 75% näyttelyalueista remontissa joten nopean tilannearvion ja pikakierroksen jälkeen päätettiin häipyä. Reipas kävelyreissu Capitol-aukiota pitkin, WWII memorial pystin ohi ja piipahdus Joe-sedän mökillä. Sielläkin oli vähän ylimääräistä remonttia ja näköesteaitaa pystytetty. Melkoisesti muuten Polliisia ja muuta tuimaa väkeä kyttäämässä ettei kukaan saa mitn "ideoita", tai jos saa niin varmasti kehoittavat miettimään uudestaan...
Kävelyreissun jälkeen takaisin rattaille ja suunnistettiin noin 45min ajomatkan päähän Dulles:n lentoaseman vieressä olevaan Steven F. Udvar-Hazy centeriin, joka on aika hyvin varustettu ilmailu/avaruusmuseo. Täytyy sanoa että oli täyskattaus kaikenlaista lentävää härveliä...

Tuli pitkä päivä, 14h oltiin reissussa mutta kyllä kannatti. Capitol-aukiolla ei tule ihan päivittäin käppäiltyä, ja museossa on sellaisia lentovehkeitä joita ei juuri muualla näy. Esim. B-29 Enola Gay synkästä päästä, sekä Niksmannien Dornier DO335 häätäjä, P-61 Black Widow. Toki paljon muutakin THE kiinnostavaa, sukkala Discovery on sekin hieno laite kaikessa karuudessaan.
[Image: picture.php?albumid=561&pictureid=239057]

[Image: picture.php?albumid=561&pictureid=239056]

[Image: picture.php?albumid=561&pictureid=239058]
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#37
Katsastus hyväksytysti läpi, samalla kun haukuttiin itänaapurin pressaa kilpaa maan rakoon. Ei olisi onnistunut 70-luvulla...
Reply
#38
Tänään käytiin suorittamassa lähes pakollinen "Rocky steps". Kurssipäivä loppui pe:n kunniaksi ajoissa, pieruverkkarit jalkaan ja kohti Phil keskustaa/ Museum of Art:ia jossa kyseiset portaat sijaitsevat. Kuten kaikki varmasti tietävät.
Kolme hahmoa, minä mukaanlukien, pinkaisi portaat urheilulliseen tyyliin. Yksi ryhmäläisistä ansaitsee kunniamaininnan koskapa veteli lopuksi vielä pikku kunniakierroksen ja ilmanyrkkeilyt yms asiaan kuuluvaa.
[Image: picture.php?albumid=561&pictureid=239144]
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#39
Lauantai meni kuvioissa, jotka vetävät vertoja taannoiselle ilmailumuseoreissulle. Kulutettiin päivä USS New Jersey battleshipillä, erittäin kiinnostavaa.
[Image: picture.php?albumid=561&pictureid=239153]

Eikä ollut huono sinne kulkeminenkaan... kollega oli pistänyt elämän risaiseksi "ei tässä joka päivä Ameriikassa käydä"-tyylillä. Oli ketku mennyt vuokraamaan tommosen ujon muskeliauton.
Ei muuten yhtään harmittanut kun tolla paineltiin näitä Phillyn väyliä.
[Image: picture.php?albumid=561&pictureid=239155]
[Image: picture.php?albumid=561&pictureid=239152]

Autohan on 2020 Dodge Challenger R/T Scat Pack 1320.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#40
AVRO post_id=112672 time=1648866806 user_id=36 Wrote:Tänään käytiin suorittamassa lähes pakollinen "Rocky steps".

Joo, se on kyllä tuolla ihan must! 8)
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#41
8) Hieno logo Dodgessa!
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#42
Löysin tästä ihan kotikylältä melkeen naapurista uudet Nokian Hkpl-8:it nastarenkaat vanteineen pooloon! Kunto kummeilla oli ihan ku uudet (2819 paisto, pinnasta suunnilleen vain karvat ajettu pois), edullisesti, ja sattu jopa, -ihme kyllä- , opelin peltivanteet sopimaan suoraan volkkariin!
Vanhat Nokian 5Confusedet ollu alla vuodesta 2010, kun ostettiin uudet samalla ku autokin tuli meille. Niissä on muuten paistopäivät -06 ja -08, ja pintaa n.5-6mm jäljellä... eli vaan sen 16 vuotta paistosta..... Saippaukset ei oo pohjaan asti, joten nekin oli hävinny ja nastoista aika suuri prosentti hukannu kovametallikeskustansa... Tänä ja parikolme vuotta haaveillu ostavani uudet, mut sit on lompakko sanonu et kyl ne vielä yhen talven menee...?...tänä talvena huomas ne kyllä kunnolla liukkaiksi tietyllä kelillä..... No nyt ne gummit menee sit jatkoille isoon peräkärryyn talvikumeiks....siinä kun on venäläiset No-season kumit vm.-03...?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#43
series3kalle post_id=112681 time=1649018828 user_id=219 Wrote:8) Hieno logo Dodgessa!

Ja tarkoittaa ettei ole se laiskin pata konehuoneessa. 8)
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#44
Vanteetki muuttu ihan hirveesti ROSTYLE-mallista vähän vähemmän rostyleks... :mrgreen:
Ja on muuten uusien nastasääntöjen mukaan aika pirun paljon emempi karhunkynsiä kuminseassa...!

[Image: 20220403-211154.jpg]

[Image: 20220403-211200.jpg]

[Image: 20220403-211337.jpg]
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#45
Philadelphian lentoasemalla, ohrapirtelöt kaikilla nenän alla. Reilun parin tunnin päästä pääsis koneeseen joka painelee vanhalle mantereelle Amsteriin.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#46
AVRO post_id=112699 time=1649449365 user_id=36 Wrote:Philadelphian lentoasemalla, ohrapirtelöt kaikilla nenän alla. Reilun parin tunnin päästä pääsis koneeseen joka painelee vanhalle mantereelle Amsteriin.
Omassa kotona aamukahvipöydässä. Big Grin Eilen iltapäivällä kotiutuminen.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#47
Borta bra, men hemma bäst!
(Poissa hyvin, mut koton parhain!) ?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#48
Kävin oikeusministeriön alaisuudessa toimivan itsenäisen viraston erään toimen alkuperehdytyksessä tänään, mukavasti meni ihan työpäivän tunnit "kalvosulkeisissa". Jo vuosia vireillä ollut (OTO)-homma otti vihdoinkin ilmaa allensa ja prosessi lähti rullaamaan.
Päätoimi sisäministeriön alaisessa Laitoksessa ei varsinaisesti ainakaan vaikeuta integroitumista tuonnekkin. Odotan mielenkiinnolla mitä tuleman pitää ja minkälaista sisältöä saan itsestäni ammennettua. Smile
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#49
Neiti 16v kehittyy kuljettajana. Ajetaan hälle ajokortti omin voimin frouvan kanssa, ilokseni voi todeta kuinka lievät takkuilut esim. kytkimen kanssa menevät kokoajan parempaan suuntaan. Smile
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#50
Tupla x Hienoa?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#51
Viimein normaali vappu autotapahtumineen. Muutama brittikin oli, jopa kolme Rollsiakin.

[Image: MG-8687.jpg]

[Image: MG-8696.jpg]

[Image: MG-8708.jpg]

[Image: MG-8719.jpg]

[Image: MG-8754.jpg]

[Image: MG-8723.jpg]
Reply
#52
Pitkäaikainen ystäväni ilmestyi yhtäkkiä Laitoksen halliin torstaina. Hauskasti sitä silmä tunnistaa "katsomattakin" että nyt on tuttu hahmo tuolla näkökentän reunalla...
Oli tullut päivittämään sopimuksia Laitoksen pohjoisen lentelytoimintaan liittyvien ostopalvelujen tiimoilta, herra kun on tätänykyä erään pohjoisen lentoaseman päällikkö. Ei ollakkaan pitkään aikaan oltu naamakkain. Smile
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#53
Käytiin illalla nuoren herran ja neiti 16v kanssa kuumailmapallolennolla, mukava uus kokemus. Hommaan kuului koko kattaus, pallon laitto peräkärrystä lentokuntoon ja lennon jälkeen harjoituksen purku.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#54
AVRO post_id=112885 time=1653014468 user_id=36 Wrote:Käytiin illalla nuoren herran ja neiti 16v kanssa kuumailmapallolennolla, mukava uus kokemus. Hommaan kuului koko kattaus, pallon laitto peräkärrystä lentokuntoon ja lennon jälkeen harjoituksen purku.

Kai nyt kuohuvatkin saitte kun oli pallo kasassa, kuten asiaan kuuluu?

Mukavaa puuhaahan tuo on, itse pari kertaa joskus käynyt äkkilähdöllä, on vaan nuo hinnat moninkertaistunu siitä niin ei ole tullut uudestaan enää mentyä.
Reply
#55
Siinä ainakaan ei pääse pelikaani turbiiniin, mutta lunta voi sataa.

Tahtoisin osallistua tuohon hommaan Serengetissä!
Henkisesti vajaa
L320 RR Sport 2.7TDV6 SE, 2007
P38 2.5dse, 1997-8 (ex)
RRC 3.9EFI Vogue, 1990 (ex)
RRC 3.5EFI Vogue, 1986 (ex)

BMW 520xDa, 2016
MB ML55AMG, 2002
Reply
#56
Kyllä tuli kuoharit laseista, ja diplomi tietysti. Wink

Sain tämän kokemuksen 50v lahjaksi viime kesänä, nyt vasta tuli lähdettyä. Aika täyttä näytti olevan varauskalenterissa.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#57
https://www.youtube.com/watch?v=7jZD2T0VmNk

Tämä alkaa pysyä jopa ilmassa välillä, toissapäivänä puoltoista akullista ja pari päivää remonttia, tänään neljä akullista takana ilman remonttitarvetta...

Kivoja leluja, ja etenkin hintataso nykyään. PIkkasen toista mitä viimeksi eli 30 vuotta sitten kokeillessa...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"

Sekalaisia Sitikoita, useita
Reply
#58
AVRO post_id=112885 time=1653014468 user_id=36 Wrote:Käytiin illalla nuoren herran ja neiti 16v kanssa kuumailmapallolennolla, mukava uus kokemus. Hommaan kuului koko kattaus, pallon laitto peräkärrystä lentokuntoon ja lennon jälkeen harjoituksen purku.


Käytiin kans joskus varmaan kymmenen vuotta sitten about työpaikan henkilökuntakerhon kustantamalla lennolla. Pari kertaa oltiin Malmin kentällä pelipaikoilla, mutta tuulet ei ollu suotuisia ja lähdöt peruuntui. Kolmannella kerralla ajettiin sitten Hyvinkäälle, jossa jollain nurmikentällä kasattiin ja täytettiin korit/pallot ja päästiin lennolle. Jonnekkin Mäntsälän pellolle sitten laskeuduttiin jossa kamat purettiin. Jännäähän se oli, se mikä yllätti oli että siellä oli niin hiljaista, no, tuulen mukana kun mennään, ei paljon tuuli suhise eikä muutakaan ääntä juuri kuulu Big Grin oltiin myös laillisesti pilvessäkin reissun aikana :mrgreen:
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#59
Hienoa kun lempivideopelissä on lempiajoneuvot edustettuna Smile

[Image: qHXamCC.jpg]
Reply
#60
Onpas Serieksessä jännät vanteet :wink:

Onkohan toi nyt sit myöhäisempi S2 A kun lamput jo lokasuojissa, konepelti kuitenkin suora eikä kaareva "DeLuxe" mallinen.
Toisaalta maski näyttäis et olis jo muovinen S3 eikä metalligrilli, jos tosta oikein tarkkaan koittaa katsoa. Voihan se toki olla joku "hybridi" :mrgreen:

Ja Disco näyttäisi et siinä on porttaaliakselit. 8)

Mikäs tää tämmönen videopeli on?
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Mitäs hienoa ja positiivista 2023? AVRO 179 35´105 25-12-2023, 08:53
Last Post: series3kalle
  Mitäs hienoa 2018 ? Jasu 92 54´702 23-12-2018, 08:44
Last Post: TimoV

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)