7.50-16 (235/85-26) vakio rangeen

[fuser]

moi!

tuollaiset rinkulat 2" nostettuun rangeen, tuuma kokoisena.

miten kestää paikat? onko kokemuksia?

mikä rangen alustassa napsahtaa isoimmilla renkailla?

itsellä varaosa range niin tietää kaivaa osat valmiiksi peräkontiin, ettei tarvitse tulla kävellen pois...

eli kertokaapa aloittelialle, ollanko menty liian suureen renkaaseen, läpimitta kasvoi noin 2" säde noin tuuman. (renkaan leveys 220mm pinta sileä, eli ei mudterrain)

[niko]

miten kestää paikat? onko kokemuksia?

Kestää ja ei kestä

mikä rangen alustassa napsahtaa isoimmilla renkailla?

Kyllä ne on ne vetoakselit, jotka sanovat naps, kun alkaa rengasta isontamaan. Periäkin on pari mulla paukahtanut, mutta on vähän ikävä mötikkä kuskata aina varaosana mukana

[Velar]

Mulla on 265/75-16 ollu pitkään regaskokona, eikä oo ikinä hajonnu mitään. Rengas on siis täsmälleen saman korkuinen, kuin 235/85-16. Kestää ihan hyvin, ku käyttää voimaa järkevästi. Vetareita ja periä saa varmasti hajalle, jos polkee sukkasyylärissä. Yks perä mulla on menny, mutta se johtu siitä, ku peränkuori oli päättäny ruostua puhki ja se valutti öljyt sitte pitkin lakeuksia. Kiihdytin moottoritielle ja just ku sain 100km/h mittariin, nii perä leikkas kiinni :/

[Velar]

Perien ja vetareiden kesto todellakin on ratin ja penkin välinen asia isolla rengastuksella. Ratin ja penkin välissä on ehkä jotain hienosäädön varaa, jos Rangen 4 rengasta on yhtä aikaa ilmassa ja kaikki särkyy, kun auto tulee alas 4-vaihde tuvassa ja sukka syylärin päässä. Ise pidin vuoden yhteen menoon katkennutta vetarin päätä kojelaudan keskellä olevassa kupissa, niin ei painunut aina jalka ihan lattiaan asti metsässä Vetarin pää oli peräisin kaverin Rangesta, jossa sama rengaskoko, mutta Torsenit molemmissa päissä..

[fuser]

renkulat kokeiltu, melkoiset tehon , kun painavat vanteen kanssa (wolf) 42Kg kappale!!

tuo koko 7.50-16 ei ota joustoissa kiini mihinkään noilla vanteilla , oli renkaat missä asennossa tahansa