Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Disco 2 etupyörän laakeri
#1
Olisko laakeri mennyt edestä kun renkaassa tuntuu välys kun heiluttaa. Näyttää olevan välystä laakerissa. Ei kyllä pidä mitään ääntä. Mitähän mahtaa maksaa uusi napa suomessa. Famous myy 182+VAT. Onko mitään kunnostus mahdollisuutta?
Reply
#2
Vaihda koko roska antureineen päivineen, paluuta vanhaan series 1 disko laatuun ei ole enään..
Uusi napa suomessa about +400e riippuu onko orkkis vai tarvike.

Jos kikkailla haluaa, niin ymmärtääkseni P38si rangen etupyörän laakeri olisi vaihdettavissa, eli tarvisit rangen sen "runko" osuuden johon sit vaihella laakeri, jonka sit pulttaat diskon akseliin.. Näin ymmärtääkseni Britit ovat tehneet.
Timo.
Reply
#3
kokkolanpoika Wrote:Vaihda koko roska antureineen päivineen, paluuta vanhaan series 1 disko laatuun ei ole enään..

höpöhöpö.......kuinka monessa autossa on alkuperäiset laakerit jolla on ajettu 330 000km??? mun disco 2ssa on vaihdettu 1 4stä! Takan EHKÄ orastaa vaihto tai sitten siinä on mennyt se kuuluisa "O-rengas"...!

Laatu on kyllä kohdallaan! Siinä hajonneessa ja uudessa varaosassa lukee muuten TIMKEN kyljessä!

saa siirtää "laatu kuskusteluun"".....!

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#4
lacrits68 Wrote:
kokkolanpoika Wrote:Vaihda koko roska antureineen päivineen, paluuta vanhaan series 1 disko laatuun ei ole enään..

höpöhöpö.......kuinka monessa autossa on alkuperäiset laakerit jolla on ajettu 330 000km??? mun disco 2ssa on vaihdettu 1 4stä! Takan EHKÄ orastaa vaihto tai sitten siinä on mennyt se kuuluisa "O-rengas"...!

Laatu on kyllä kohdallaan! Siinä hajonneessa ja uudessa varaosassa lukee muuten TIMKEN kyljessä!

saa siirtää "laatu kuskusteluun"".....!

//Janne

Mää lähinnä tarkotin että 1 sarjan diskossa voi vaihtaa pelkän laakerin tyyliin 20eurolla, kun taas 2 disko vaatii 20 kertasen summan.. Että Laatu kehittyy kun tekniikka kehittyy.. Ihan rehellisesti sanottuna täysi susi koko keksintö tossa. Mielellään vaihtaisin pelkän laakerin kun maksaa turhaa rahaa abs anuturista ja navasta. Ei niinku mitään järkeä.
Timo.
Reply
#5
"kokkolanpoika Wrote:Mää lähinnä tarkotin että 1 sarjan diskossa voi vaihtaa pelkän laakerin tyyliin 20eurolla, kun taas 2 disko vaatii 20 kertasen summan.. Että Laatu kehittyy kun tekniikka kehittyy.. Ihan rehellisesti sanottuna täysi susi koko keksintö tossa. Mielellään vaihtaisin pelkän laakerin kun maksaa turhaa rahaa abs anuturista ja navasta. Ei niinku mitään järkeä.

siinä olen samaa mieltä! Toisaalta jos ne nyt kestää sen 300 000km niin miltähänse "kokonaistalous" näyttää?
Toisaalta taas kun on se 1 mutikka nii on helppo ja nopea vaihtaa! ei paljoa voi mennä "Vikaan"...! nim just rakentanut 110 etupään uusiksi! Sad

Huoltoahan se ei vaadi, eikä pysty vaikka tekis mieli!

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#6
Timo.
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Defenderin etupyörän laakeri Pata 8 6´680 14-08-2012, 05:31
Last Post: Pata

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)