defeder englannista huoltoautoksi

[fuser]

katselin tarjontaa englannista, nuita defejä olisi aikas lailla tarjolla ja hinnat kohtuullisia...

eli onko joku tehnyt projektia missä on tuonut pitkän defen ja saanut sen huoltoautona rekisteriin?, eli siis 1+1 paikkaisena...

missä kulkee vuosimalli rajat? ilmeisemmin muutoksia saa vieläkin tehdä???

viisammat ja kokeneemmat ajatuksia kehiin, kiitos!

ps. tälläisellä värityksellä olisi ihan kivan näköinen työkone...

http://www.youtube.com/watch?v=0c2odqVJA5E :wink:

[fuser]

juuh, miten sinulla meni homma eli minkä ikäisenä toit ja ennen kaikkea saitko verovapaana suomen kilpiin?

missä on ikäraja huoltoautoksi nykyisin???

[solihull]

Mun mielestä vuosimalliraja on 5/93, jota vanhemmista saa huoltoautoja. Mutta samalla rahalla niistä saa pakettiauton, en tosin ole ihan varma tästä. Saattaa olla, että nykyisin kun tuo vanhemmankin, niin siitä tulee paku.

Veroa menee ihan saman verran , tuleeko se sitten pakuna tai huoltoautona. Verolaskukaava löytyy tullin sivuilta. Vero on jotakin 25% luokkaa Suomihinnoista.

Tämä oli nyt kaikkiaan aika epävarmaa tietoa, kun noi pakut ei liippaa niin liki sydäntä.
TT

[fuser]

ok,

http://www.ake.fi/ake/verotus/autovero/a...oasema.htm

N1-luokan huoltoauto verotetaan kuten pakettiauto ja M1-luokan huoltoauto verotetaan kuten henkilöauto. N2- ja N3-luokan huoltoauto on autoverosta vapaa ajoneuvo.

Kuorma-auto (N2- ja N3-luokat)
Kuorma-auto on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia (ajoneuvolaki 10 §:n 2 mom. 4 kohta). N2-luokan kuorma-auton kokonaismassa on enintään 12 tonnia ja N3-luokan kuorma-auton kokonaismassa on yli 12 tonnia. Kuorma-auton suurimmasta sallitusta kokonaismassasta tavarakuorman osuus on oltava yhteenlaskettua henkilökuormaa (yksi matkustaja = 68 kg) suurempi ja istumapaikkoja saa olla kuljettajan paikan lisäksi enintään kahdeksan.

Kuorma-auto on autoverosta vapaa ajoneuvo (autoverolaki 21 §:n 1 mom.).

ja paketti auton verotus:

Pakettiauto (N1-luokka):
Pakettiauto on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia (ajoneuvolaki 10 § 2 mom. 3 kohta). Pakettiauton suurimmasta sallitusta kokonaismassasta tavarakuorman osuus on oltava yhteenlaskettua henkilökuormaa (yksi matkustaja = 68 kilogrammaa) suurempi ja istumapaikkoja saa olla kuljettajan paikan lisäksi enintään kuusi.

Pakettiauto on autoveron alainen ajoneuvo. Pakettiauton autoveron määrä on auton CO2-päästöistä (g/km) tai kokonaismassasta ja käyttövoimasta riippuen 12,2 – 48,8 prosenttia auton yleisestä vähittäismyyntiarvosta (autoverolain 6 § ja lain liitteen verotaulukko 1).

Pakettiauto on alennetun autoveron alainen, jos se täyttää seuraavat edellytykset (autoverolaki 8 §):
o auton kokonaismassa on yli 2 500 kilogrammaa;
o autossa ei ole muita istuimia tai istuinten kiinnitykseen tarkoitettuja laitteita (pl. pyörätuolin kiinnittämiseen tarkoitetut laitteet) kuin kuljettajan istuin ja tämän vieressä olevat istuimet; ja
o kokonaismassan ja omamassan välinen erotus (kantavuus) on vähintään 680 mutta alle 1 000 kilogrammaa ja tehon (kilowatteina) ja kokonaismassan (kilogrammoina) osamäärä on enintään 0,05 taikka kantavuus on vähintään 1 000 ki-logrammaa ja tehon ja kokonaismassan osamäärä on enintään 0,06.

Alennetun autoveron alaisen pakettiauton verotaulukon 1 mukaista veroprosenttia pienennetään 6,8 – 18,7 prosenttiyksiköllä verotaulukon 2 mukaisesti. Vähennyksen suuruus riippuu auton kokonaismassasta. Veroa kannetaan kuitenkin aina vähintään 12,2 prosenttia yleisestä vähittäismyyntiarvosta.

luonnollisesti prosenttiosuutta muuttavat muutokset tulee tehdä ennen ajoneuvon verottamista suomeen, ja ennen kuin kukaan virallinen taho on ajoneuvoa tarkastanut


hyvää materiaalia aiheesta:

http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=2199

ja eikun kuumetta korkeammaksi... 8)

[series3kalle]

N1 luokan ajoneuvo jutussa oli joku kommervenkki mun auton kohalla. Jos siinä olis ollu joku kirjain(olisko ollu N1G?) lisää rek.otteessa niin saisin korottaa autoa 150mm, mutta kun on vain N1 niin saa korottaa vain 100mm.... Ihan näin sivusta viistoten, mikäli monstereita ollaan rakentamassa...

Niin ja siis mun auto on series3 88" vm.74

[T.Hilter]

Jos on pelkkä N1 niin silloin on tehty virhe, M1G ja N1G ovat maastoautoja ja Series jos mikä on maastoauto. N lienee maastokuorma-auto.
Moniko Honda C-RV tms. on tuolla G:lla varustettu? Ainakaan kaikki eivät ole.

[Lantarooveri]

N1G on maastopakettiauto. N2G maastokuorma-auto.

[Eero]

Moniko Honda C-RV on tuolla G:lla varustettu?

5567 viime vuoden heinäkuussa.

[T.Hilter]

Moniko Honda C-RV on tuolla G:lla varustettu?

5567 viime vuoden heinäkuussa.

Näkeekö nuo jostain netistä (ilmaiseksi)? Olisiko se sitten ihan oikea maastoauto