rover 75 "hyytyi"

[elnagh]

Kaksi vuotta täysin ongelmitta 2-l v6 club ja nyt se sitten jätti raumalle huoltoaseman pihaan .Starttasi muuten mutta käymään ei millään ilveellä, ei edes hinaamalla.Onneksi kaskoon kuului hinausvakuutus, joten auto lavetille ja lähimpään merkkikorjaamoon turkuun Metroautoon jossa on roverin oma testeri.Syy löytyi takaluukun tienoilta jossa yksi bensatankin siirtopumpun johdoista oli katkennut.Samalla vaihdettiin jo aiemmin hankkimani uusi mittaritaulu (vanhassa matkamittarin digi näyttö jumissa/rikki).Nyt on ilo taas ajella kun vakionopeussäädinkin pelittää! melkoisen kallista lystiä kylläkin nämä merkkikorjaamon taksat,mutta huvit maksaa.Ja eipä sitä mittari taulua olisi itse edes voinut vaihtaa kun vaatii sen testeri ohjelmoinnin.Auton moottorin muistiin oli silti tallentunut kahden vuoden aikana ajetut kilometrit ja siirtyivät automaattisesti mittariston muistiin.Kolmas muistipiiri on kuulemma monitoimi viiksessä.

[Tommi1971]

ähän samaa. Oma 2.0 CDT vm.2000 hyytyi taas keeran. Edellinen vuika eri topicissa paljastui maadoitusongelmaksi moottorin ja rungon välillä.

Tänä aamuna auto Lappeenrannan lentoasemalta pohjanmaata kohti ja 45km ja kesken ajon auto sammui. Mielestäni oranssi moottorinkuva valo kävi sekunnin ruudussa. Auto starttailee, akussa riittää poweria,mutta ei vaan käynnisty.

Nyt auto Kouviolan nurkilla ja ei tiä oikeen mihin tässä aamulla ryhtyis. Itse majoituin sukulaisille ja setämiehen kanssa vedettiin whiskey pullo puoliksi alas. Juuri nyt vi*uttaa olla ton rahareiän omistaja""

[Juge]

Tuo 2.0 CDT on bemarin kones, ja jos en ihan päin honkia muista, sama moottori on Freelander 1sä TD4 -merkinnällä.

Ainakin bemarin puolella ja Freelandereissa on valitettavan usein ollut bemarin polttoaineen siirtopumppuvikoja, olisko sulla sama juttu?

[Ahosensetä]

http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=3917