Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hyvä vinssipuskuri
#1
Poistettu, syytä voi miettiä
Reply
#2
moi!

Olen tuossa ite miettinyt että miten tuollainen vinssipuskuri käyttäytyy esim 2s discon keulilla? D2 on turvatyyny, ja mites ne systeemit pelittää jos satuu vanhinko ja keulilla isosti rautaa?
Ymmärtääkseni originaalisti d2 on "crushcans" eli alue joka on suunniteltu antavan periksi muutaman millisekunnin että turvatyyny ehtii laueta?

vanhemmissa autoissa ei moista huolta ole, ehkä vain uudemmissa.

mites te asian näette?

Muuten hyvä aihe.....110 on hankinnassa sekä vinssi että puskuri! :lol:

--Janne--
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#3
lacrits68 Wrote:Olen tuossa ite miettinyt että miten tuollainen vinssipuskuri käyttäytyy esim 2s discon keulilla? D2 on turvatyyny, ja mites ne systeemit pelittää jos satuu vanhinko ja keulilla isosti rautaa?
Ymmärtääkseni originaalisti d2 on "cruans"shc eli alu joka on suunniteltu antavan periksi muutaman millisekunnin että turvatyyny ehtii laueta?

Hyvä aihe ja ajankohtainen.
D2 tulee myös pissapojan säiliön uudelleen sijoitus tai pienentäminen eteen: jää rumasti näkyviin kun puskurin alareuna nousee ylemmäs.

Quote:originaalisti d2 on "cruans"shc
Samoja pähkäillyt itsekin, kun pitää D2 hankkia puskuri ja vinssi. Tongue

Levymalli jotenkin miellyttää paremmin silmää D2 profiilissa...
Putkimalli taas sirompi, mutta tukevampi....

hankintalistalla putkimalli johtaa 3-2 levymallia.
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Reply
#4
Periaatteessa turvatyynyautoihin ei saa asentaa mitään auton törmäysrakenteisiin vaikuttavia lisälaitteita.


T, Antti
Reply
#5
Ahosensetä Wrote:Periaatteessa turvatyynyautoihin ei saa asentaa mitään auton törmäysrakenteisiin vaikuttavia lisälaitteita

Poistamalla turvalaitteet (eli asentamalla D1:n vyöt) saa D2:n asentaa vinssit ja puskurit AIVAN LAILLISESTI, kun turvalaitteet ovat ILMAN SRS-järjestelmää vastaavat.

Ja tämä myös vinkiksi niille, joilla SUURIA YLITSEPÄÄSEMÄTTÖMIÄ JA KALLIITA korjauksia johtuen SRS-järjestelmästä. Kyseiset muutokset sitten MUUTOSKATSATETTAVA, jotta menee tulevaisuudessakin sitten leimassa läpi...
Reply
#6
Poistettu, syytä voi miettiä
Reply
#7
Saako uuteenkin (vm. 2008) Defeen asentaa putkimallisen vinssipuskurin. Katselin saarivaltakunnan tavarantoimittajien sivuja ja löysin itseäni miellyttäviä vaihtoehtoja.
http://www.firstfour.co.uk/p0/defender/227976.htm

Onko näistä kokemusta?
Antti



Defe 90 Puma -08



ex. Defe TD5 Safarivan -03
Reply
#8
Luulis että vois ainakin tuollaisen jossa ei ole A rautaa. Olen itse juuri hommaamassa tuollaista A raudalla. Yhdellä kaverillani on tuollainen ja vaikuttaa asialliselta.
Reply
#9
Ahosensetä Wrote:
Quote:Poistamalla turvalaitteet (eli asentamalla D1:n vyöt) saa D2:n asentaa vinssit ja puskurit AIVAN LAILLISESTI, kun turvalaitteet ovat ILMAN SRS-järjestelmää vastaavat.
Päteekös tämä uusissa autoissa, joissa on voimassa koko auton EU-tyyppihyväksyntä? Mitäs ratin ja mahdolliselle matkustajan turvatyynylle tehdään?
EU-tyyppihyväksyntä vaikuttaa ainoastaan päästöarvoihin.
E-tyyppihyväksyntä onkin sitten hauska juttu --> tuo 2008 Defe EI MENE katsastuksessa läpi, kosaka auton paino on muuttunut ja pakokaasupäästöt ovat kasvaneet! Tuohon autoon SAA ASENTAA AINOASTAAN E-hyväksytyn raudan!!!

Turvatyynyt tulee poistaa, jos SRS-järjestelmä deaktivoidaan. Tästä tulee merkintä otteeseen!

ABS:n rojut saa myös poistaa, mutta jarrut muutettava vastaaviksi JA LISÄKSI saatu verohelpotus tulee maksetavaksi!!! :roll: Confusedhock: :evil: :evil: :evil:
Reply
#10
" tuo 2008 Defe EI MENE katsastuksessa läpi, kosaka auton paino on muuttunut ja pakokaasupäästöt ovat kasvaneet! Tuohon autoon SAA ASENTAA AINOASTAAN E-hyväksytyn raudan!!!"
-- Totta. Varmistelin asiaa muutamasta katsastuskonttorista ja kommentoivat, että ilman CE- merkintää ei hyväksytä katsastuksessa. Kyselin CE-merkinnällä varustettuja vinssipuskureita ja niitä ei ole kovin paljoa tarjolla. Löytyi kuitenkin Superwinc Husky 10 Defnder puskurilla ja raudassa komeilee CE-merkintä. Sitä on mukava esitellä katsastuksessa... :lol:
Jone

- LR Defender 110 SW 110 2007

- LR Discovery 2 2004
Reply
#11
moi!

Moon kans katellu tota T€€mun vinssi viritystä ja 110 pitää se vinssi saada kesäksi!

ei mitään "laitosta" vaa nätti, kevyt ja toimiva asennus! mites tästä eteenpäin?

--Janne--
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#12
Nonni nyt on hyvä puskuri (shadow) ja Husky 10 kotona. Asiallisen ja toisaalta häijyn näköinen paketti. No asennuksesta sen verran et ilmastoinnin lauhdutin pitää ottaa pois syylarin edestä. samalla ajattelin purkaa koko ilmastoinnin. Toisaalta se kyllä on kiva näillä leveys asteilla.

Toisaalta jos lauhduttimen vaihtaa pienempään, mutta miten toimivuus tämän jälkeen ? Mielipiteitä. Niin ja ilmastointi on aftermarket osa ilmeisesti ton bearmachtin tekele. Tosin ilmastointi ei skulaa muutenkaan mutta ajattelin että jos vaikka sais skulaamaan (sähkövika siinä on mutta en tiedä onko muuten iskussa).

Sähkövika ilmeni johtoja ropaamalla. En ole vielä saanut selville antaako kylmää ilmaa, puhallin toimii.

Mitä tulisi huomioida purkamisessa ?

Ehkä vähän ohi topiikin mutta ajattelin ottaa asiaa esille jotta tulisi huomion arvoisia seikkoja asennukseen. Toki saapa tän siirtää vaikka ilmastointi osioonkin.
Reply
#13
....ja sitten niitä kuvia ko paketista, KIITOS.
mites muuten noin käytännössä..."tubular" vai "kantikas" onko niissä eroa muuta kuin ulkonäössä?


--Janne--
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#14
Noita shadow puskimia oli myös ilmastoiduille autoille. Tosin etu ylitys kasvaa. Mulla meni se vähiten ylitystä tuova puskuri paikalleen vaikka eteen oli asennettu 75mm paksu välijäähdytin.
Reply
#15
www.Firstfour.co.uk. Hintaa en nyt muista, mutta sivuilta löytyy. Kuvia paan het kun on tarpeeks kaistaa, nyt tulee vaan tekstit perille.

Tilasin kyllä sellaisen että mahtuis ilmastoinnin kanssa, mutta tasan tuumasta on kiinni. Tosin en tiedä onko tuo Huskyn 10 suurempi. No huomenissa paneudun asiaan tarkemmin, tää oli nyt sitä alku ihastusta ja sovitusta.

Puskuri on paikallaan ja istuu nätisti. Nyt vaan se vinssilöisen sovitus ja tuumailut.
Reply
#16
Olisipa kuvia näistä defenderin vinssipuskimista auttamaan oman kulkineen keulan varustamisessa. Valinnankirjoa tuntuu olevan paljonlaiseen.
Reply
#17
mistäs löytäisi d2 puskurit
Reply
#18
ARB:n vinssipuskuri on varma valinta.

Ps. Ois yks ylimääräinen D1 turvatyynytön puskuri Suberwinshillä.
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Reply
#19
Meillä on 110"Confusedsa perus vinssipuskuri,mallia "puolustusvoimat".
Taitaa olla samoja mitä oli myynnissä muutama vuosi sitten Warnin 6000 vinssillä varustettuina.Nyt paikoillaan Goodwinchin KDS 10000.
Sirolla valurautakidalla saisi pakettia muokattua vielä hieman nätimmän näköiseksi.

[Image: _small.jpg]
Tmi Rabbit Garage "Parts for Land Rovers" https://www.facebook.com/pages/Rabbit-Ga...5030851829

"Tiny Tools Racing ry" https://www.facebook.com/tinytoolsracing

Land Rover 110 County 200Tdi -88 "Lamb Rover"
Reply
#20
juha Wrote:mistäs löytäisi d2 puskurit
Mulla on Devon 4x4 D2 keulalla ja taakse suunnitteilla saman valmistajan puskuri.
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Reply
#21
Onkohan Warn Powerplant HD Dual Forcen tyylisiä laitteita, joissa myös kompura muilla valmistajilla. Tällaisen näin taannoin defen keulalla ja omistaja oli oikein tyytyväinen laitteeseen. Mutta tyyriin sorttinen ainakin pikaisen googletuksen perusteella.
Reply
#22
Tervehdys!
Eikö Rabitti tuo vinssi olisi kannattanut upottaa syvälle... siis Defen keulaan kun siellä takana on tilaa niin ettei jää näkyviin kuin liukukita ;-)

Se plussa TDI 200 koneessa on että kun kaaveli on lyhyt niin tilaa edessä on ihan mahdottomasti verrattuna TDI 300 Defeen.

TT
LR Discovery TDI 300

LR 110 Defender STW TDI 300

RR 3.5 TDiC

MB E300TD
Reply
#23
solihull Wrote:Tervehdys!
Eikö Rabitti tuo vinssi olisi kannattanut upottaa syvälle... siis Defen keulaan kun siellä takana on tilaa niin ettei jää näkyviin kuin liukukita ;-)
TT

Meidän 110" on lällysafariauto ja en viitsinyt alkaa valmista "bolt on" puskuria muuttelemaan.Tuossa vinssi on näkyvillä,niin on helppo käyttää tarvittaessa.

Eiköhän 90":iin laiteta sitten vinssi hieman syvemmälle,kun siitä tulee enemmän extreme auto.Taakse siihen on suunnitteilla mekaaninen vinssi ulosoton pyörittämänä.
Tmi Rabbit Garage "Parts for Land Rovers" https://www.facebook.com/pages/Rabbit-Ga...5030851829

"Tiny Tools Racing ry" https://www.facebook.com/tinytoolsracing

Land Rover 110 County 200Tdi -88 "Lamb Rover"
Reply
#24
Ulkomaan foorumeilta lueskelin kun ovat laittaneet Disco ykkösen arb-puskuria kakkos discoon. Onkos täällä joku tehny kyseisen sovituksen?
LR 110 3.5 V8 county -86 (MA)

LR 110 2,4 Tdci -07
Reply
#25
Mistä maailman kolkasta lueskelit? Täällä taitaa tulla nämä säädökset vastaan, kun kaiken pitää täyttää nää EU normit et Airbag toimii, on yhtä ystävällinen kun ajaa jalankulkijan yli, yms... jotta kaikki olisi mahdottoman vaikeeta tai edes järkevää Wink

Mun käsittääkseni D2 pitää olla siis näiden kaikkien "turvallisuus" asetusten mukaiset lisävarusteet.. siks näihin on ne pehmeät "karjapuskurit" tai hyväksytyt valoraudat jotka on aikalailla Ikea vahvuutta.. kun ne ei saa haitata tuota turvallisuus luokitusta.. et saa asentaa nautarautaa, mut runkojen väliin saa laittaa 40 kg vinssimöykyn lisukkeineen .. ja nyt jalankulkijalle ei tapahdu mitään, kun ajat sillä korotetulla autolla sen yli.. mut tää on nyt vaan tällasta Wink
Reply
#26
Tais olla jostain Aussi ja jenkkifoorumilta, josta asiaa tutkiskelin.
Mitenköhän ne asetukset tällä hetkellä autossani täyttyy kun siinä on paikoillaan putkimallinen vinssipuskuri..ja katsastettu on tuon kanssa jo ainakin kahdesti.
LR 110 3.5 V8 county -86 (MA)

LR 110 2,4 Tdci -07
Reply
#27
Nää CE merkinnät ja nyt Tûv merkinnät on "aika uusia" vaatimuksia.. voi mennä vanhoilla asetuksilla toi nykyinen.. vanhoja kun ei tarvitse ottaa pois! Mut uuden kanssa voi tulla ongelmia..

Mietin aikanaan kun olisin halunnut CT tyylisen karjaraudan -98 freelanderiin ja teoriassa tuohon olisi sellaisen saanut laittaa jos olisi ollut ennen lain muutosta, mut jälkeen päin ei onnistunut enään.. oliskohan katsastus mies huomannut asennusta jos sen olisi "ikäänyttänyt" sen oloiseksi et on ollut pitempäänkin keulalla Wink
Reply
#28
Katsureita taitaa kiinostaa ettei kiellon jälkeen rekisteröidyissä ole kuin valorauta.

Ja kannattaa puhu vain vinssipuskurista koska sähän tarvitset sen juuri vinssin asennukseen.
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Reply
#29
Olisko kuvatuksia noista RRC:n puskureista???

Ittellä sorvaamossa just mietintä, jotta malliksi "tubular" vai "ratakisko"??
Reply
#30
Tässä mallia 'tein itse, säästin' Smile

[Image: IMAG0047.sized.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)