resonanssiääni kytkinpolkimessa

[castillo]

Olen nyt ajanut defellä noin 17tkm muutaman kuukauden aikana ja hieman on alkanut vaivaamaan (siis päänuppia) noin 90kmh nopeudessa resonanssiääni kytkinpiolkimessa eli jurnutus-sirinä-päristys loppuu oitis kun jalan kytkimelle siirtää ja sen pienen löysän siitä painaa pois. Taikka sitten se tavallisempi äänen vaimennus eli pienoinen nopeuden nosto tai lasku riippuen ajo-olosuhteista.

Mutta kysymys kuuluu näin: Olenko ainoa defen omistaja joka kyseiseen kytkinpolkimesta lähtevään resonanssiäänentapaiseen on eläissään törmänny ja onko ongelmaan jo valmiiksi mietittyä ratkaisua. Kiusallinen asia sinänsä niin hiljaisessa kulkineessa. :roll: Aikoinaan 502 Valmetissa nostolaitteen vivusto aiheutti samansuuntaista ääntä täydellä kaasulla ajettaessa ja minua se häiritsi pikkupoikana tavattomasti koska isä ei ajanut juuri koskaan sen äänen vuoksi täysillä :?

[Allu]

Ei tuo mielestäni vaivaa ainakaan kaikkia Defejä. Kokeiles tuntuuko se polkimen hakajousi yhtään löysältä kun poljin on ylhäällä, tarvittaessa poljinta voi sormella samalla nostaa jos ei ole topparia vasten.
Jousen päiden tai keskikohdan alle vois ehken tunkea jotain "pehmikettä" tai löysät pois ottavaa kiilaa ainakin kokeilun ajaksi, jos vika nyt sattuisi olemaan siinä.
Jousi voi olla myös poikki?

Voihan ääni tietysti tulla poljinkoteloa pitkin sieltä polkimen yläpäästä, esim. sylinterin käyttötangosta, liikaa tyhjäliikettä tai lukitusmutteri löysällä?
Konehuoneen puolelta poljinkotelon päältä 6 ristipääruuvia pois niin kannen alta paljastuu nuo romut.

Tai kojetaulun alla roikkuu jotain ylimääräistä joka osuu polkimeen taikka ihan jotain muuta...

ps. olikohan tuon jousen kiinnityskohdissa jotkut muoviholkit jotka olisi hajonneet?

[castillo]

...tuntuuko se polkimen hakajousi yhtään löysältä kun poljin on ylhäällä

Mielestäni jousi ei ole mitenkään löysän oloinen. Avasin myös sen konehuoneenpuolen poljinkotelon kannen ja en havainnut löysyyttä käyttötangossakaan. Kytkinpoljin kyllä heiluu löysästi sivusuunnassa ja ääni sopisi sen tärinä-ääneksi. Sitä kytkinpolkimen sivuttais löysyyttä ei taida voida säätää, ainakaan en keksinyt mitään ruuvattavaa siihen asiaan. Ja koko poljinmekanismissa näyttäis olevan ainoastaan yksi jousi, sellainen päistään koukkujen varassa kiinni oleva vaatimattoman oloinen vieterijousi, pitäiskö olla muutakin jousihärdelliä.

hakajousi

Siis onko tämä ainoa vieteri mitä siellä on vai puuttuuko sieltä jotain.

[Allu]

Tuollahan oli tästä juttua: http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic...ght=#28976

[castillo]

Mun autossa ei ole lainkaan tollaista "ellunkanan" jousihässäkkää eli onko se jäänyt sieltä tyystin pois vai lentänyt herkkuun. No jokatapauksessa ääni kuuluu 90 nopeudessa ajoittain ja kun painan kytkimestä löysät pois niin se hiljenee.

Siis kytkimen "käyttösylinterin" täytyy liikahtaa että ääni hiljenee joten ääni saattaa tulla muualta kuin jousi/poljin systeemistä auton sisäpuolelta. Mutta mistä? Mitä tutkin seuraavaksi?