Posts: 283
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
No niin, nyt alkoi harrastaminen :roll:
Olen muutamana aamuna laittanut merkille, että Defe pitää melko ikävää ääntä kun peruutan pihasta pois 15 metriä. Ääni on sama kuin jos vaihde ei olisi kunnolla päällä, mutta kyllä se on. Ja toistuu myös ykkösellä, ei siis pelkästään pakilla. Heti kadulle päästessä ääni lakkaa, eikä tule koskaan lämpimänä.
Olisiko niinkin yksinkertainen juttu, että sieltä on öljy vähissä eikä voitele heti kunnolla
RR Autobiography 5.0 Supercharged
RRS Stormer 5.0 Supercharged
Posts: 529
Threads: 24
Joined: Nov 2010
Reputation:
0
Tarkoitatko äänellä jurinaa vai sellaista kun rattaat hakkaa toisiinsa?
Posts: 283
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Hyvin samanlainen ääni kuin rattaiden kilinä, mitä markettien pihalla kuulee kun eläkeläiset ei jaksa painaa kytkintä  No, ehkä ei niin kova ääni mutta samantapainen. Ja tämä siis tulee vaikka kytkin ottaa jo kiinni, eli ei siinä vaiheessa kun laitan vaihdetta päälle.
RR Autobiography 5.0 Supercharged
RRS Stormer 5.0 Supercharged
Posts: 100
Threads: 6
Joined: Aug 2011
Reputation:
0
Veikkaisin että öljyt on "paksuna"/vähissä, jos kerran lämpösenä ei ääni kuulu. Täyssynteetiset sisälle, ei maksa kuin muutaman kympin.
Projektia edelleen vailla.....
Posts: 283
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Nyt on öljyt vaihdettu joka paikkaan, mutta edelleen parina aamuna on kuulunut tuo kilisevänrahiseva ääni. Ikään kuin rikkoutunut laakeri pyörisi akselin päällä tai kuin akselin rihlaus olisi loppu ja sutisi tyhjää. Nämä siis vain mielikuvia äänen aiheuttajasta..
Vaihteet menevät siis hyvin päälle, mutta ääni kuuluu kun kytkin alkaa ottaa kiinni. Defe menee sen verran kovaa pakilla, että pihassa täytyy hiukan annostella kytkintä, ja tällöin ääni kuuluu. Voi toki olla, että se kuuluisi vaikka kytkin on kokonaan ylhäällä.
Ja edelleen tuo kuuluu vain kerran tai kaksi aamulla ekan käynnistyksen jälkeen, ei kertaakaan päivän aikana pidemmänkään ajotauon jälkeen.
RR Autobiography 5.0 Supercharged
RRS Stormer 5.0 Supercharged
Posts: 13
Threads: 1
Joined: Sep 2011
Reputation:
0
Eihän siellä vaan olisi kytkimen painelaakeri tms menossa vaihtoon? Kytkinpaketithan noihin näkyy olevan melko edullisia, vaan ilmeisesti melko työläitä/ aikaavieviä vaihtaa (vaan mihinpäs autoon ne olisi helppo vaihtaa?).
Posts: 283
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Kytkimen ja painelaakerin puolelle menisi omakin arvaukseni. Mutta mahtaisiko painelaakeri tehdä tuota vain kylmänä?
Kilsat (sikäli kun saksalaiseen lukemaan voi luottaa) eivät oikein tue kytkimen antautumista, eikö näissä pitäisi sentään parisatkua päästä ennen remppaa?
RR Autobiography 5.0 Supercharged
RRS Stormer 5.0 Supercharged
Posts: 283
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
No niin, nyt olisi multimediaa :lol:
http://www.augustin.fi/pics/aani0002.wav
Kännykällä äänitetty, laatu on mitä on. Kohdassa 0:10 nostan kytkintä, vaihde on siis jo silmässä.
RR Autobiography 5.0 Supercharged
RRS Stormer 5.0 Supercharged
Posts: 97
Threads: 3
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
Kuulostaa siltä, että saattaapi olla silmälaakeri - SafariVanissa vaihdettiin aikanaan takuuseen.
Halpa osa - kallis vaihto 
Saman tien kannattaa vaihtaa kytkimeen uutta osaa vähänkin kuluneiden tilalle.
T,
Jukka
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Joo kuulostaa silmälaakerilta, se on sit vaihtokypsä kun kuuluu ääntä kokoajan :lol: .
Mulla toi on vingahtanut jo vuoden päivät. Vaihdetaan kun menee kytkin tai alkaa vinkumaan muulloinkin kuin kylmälähdöissä.
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Mulla on ihan sama vingahdus ja tosiaan kylmänä kerran pari inahtaa. On ollu kokoajan minullaoloaikana. Eli 62tkm-80tkm. Oon antanu auton yleensä muutaman minuutin käydä (paha tapa ex-merssuajalta) ja siis en ole ääntä sittemmin juuri joutunut kuulemaan. Jos käynnistän aamulla ja oitis lähen liikenteeseen niin kuuluu tollanen samanlainen ääni.
Kuinkas tollanen vaiva yleensä etenee ja rikkooko se jotain vai onko lähinnä ns. ärsyttävä mutta vaaraton oire. Ainakaan 20tkm ei ole muuttunu miksikään. Oishan tuossa takuu ja ostaessa mainitsinkin äänestä mutta ei kuulemma ole vaarallinen ääni. Tiedä sitten. Mutta 3 defeä neljästä koeajamastani äänsi juuri samanlailla taannoin kun defeä kovasti perheeseen etsittiin.
Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Kyllä se pikkuhiljaa pahenee,,,mulla 30000 km aikana ollut pelkkää jurinaa, nyt ei mene enää pakki päälle kuin harvoin ellei sammuta. Ykkönen menee onneksi vielä päälle. Ja ryömiihän toi liikennevaloissa koko ajan. Odotan vaan että tulee talvikelit, niin menee pajaan koko peli pikku "huoltoon". Ja uskon sen olevan vain pelkkä silmälaakeri.
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
Posts: 283
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
No juu, eiköhän tuo nyt aika varma diagnoosi ole. Seurataan pahenemista ja korjataan kun alkaa hävettää kaupungilla :lol:
RR Autobiography 5.0 Supercharged
RRS Stormer 5.0 Supercharged
Posts: 152
Threads: 9
Joined: Jan 2011
Reputation:
0
Nyt järkätään, Eero, se kaffehetki viimein! Samalla voidaan vertailla silmälaakereiden ulinaa :roll:
Mulla tuo on äännellyt vuoden päivät nyt. Vuosi sitten ääni kuului vain harvakseltaan ja kuten täällä puhutaan niin vain silloin tällöin kylmänä liikkeelle lähtiessä inahdus kuului. Alkukeväästä ja nyt alkusyksystä kun ilmat viilenivät niin silmälaaakerin ääni alkoi kuulua jo säännölllisemmin. Nyt liikkeelle ei enää edes pääse ilman karmeata hinkkaavaa kitinää ja ääni tulee myös ajon aikana suunnilleen joka toisella vaiheen vaihdolla kun kytkintä siirtää ylös tai alas  Kysyin itsekin asiaa nyt syksyllä asiantuntijalta joka myös kertoi että vika on sinänsä ikävä koska on kovin äänekäs ja myös työläs korjata mutta jos ääntä sietää niin ei sen korjaamisella hengenhätä ole.
Ehkä suunnitellaan yhteistä vaihto-operaatiota?
Posts: 773
Threads: 34
Joined: Dec 2009
Reputation:
0
Vääränmerkkistä tuossa pitkään ja hartaudella rempannut ja viimeksi oli laatikko alhaalla ja kytkinremppa tuli tehtyä samoin kuin vaihdettua kaikki stefat ja tiivisteet vaihdelaatikkoon. Vaihdoin sitten tuon silmälaakerinkin; hinta alkuperäisosana huimaavat 3.50 €
Voi taas lähteä levollisin mielin kohti seuraavaa puolen miljoonan kilometrin taivalta 
Posts: 283
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
pikkusaari Wrote:Nyt järkätään, Eero, se kaffehetki viimein! Samalla voidaan vertailla silmälaakereiden ulinaa :roll:
Ehkä suunnitellaan yhteistä vaihto-operaatiota?
Mun täytyy sitten jäädä yöksi, kun ei se ulvo kuin aamuisin :lol: Toki jahka pakkaset alkaa, niin varmaan sitten pienempikin tauko riittää. Mutta joo, joulun jälkeen pitäisi koittaa törmäillä, ennen ei oikein ehdi.
Antaiskohan Setä Ahonen hyvän vaihtotyötarjouksen, jos kerätään puolenkymmentä silmälaakerivikaista kimppatarjouspyyntöön? :wink:
RR Autobiography 5.0 Supercharged
RRS Stormer 5.0 Supercharged
Posts: 152
Threads: 9
Joined: Jan 2011
Reputation:
0
Kannatetaan. Kiinnostuneet laittakaa privana joko minulle tai Eerolle viestiä tammikuun aikana niin katsotaan montako saadaan kasaan ja mietitään anomusta Länteen päin sitten kun kööri kasassa. Ja vaikka jäisi vain minuun ja Eeroon niin asiaa aletaan nyt suunnittelemaan
Ulahtelee ärtsyttävästi kylmänä... Pajapäivä silmälaakeri teemalla :roll:
Posts: 713
Threads: 15
Joined: Dec 2010
Reputation:
0
Paljonko teillä on kilsoja autoissa? Mietin vaan kun kaikki jotain TD5  ia. Onko tää joku tyyppivika?
Posts: 283
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Mulla vähän vajaa 90 tuhatta, ja vaikka saksantuonti onkin, niin uskoisin lukeman pitävän paikkansa.
RR Autobiography 5.0 Supercharged
RRS Stormer 5.0 Supercharged
Posts: 97
Threads: 3
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
On.
SafariVanissa vaihdettiin jo 37570:n ajetun kilometrin jälkeen - tehtaalla oli ilmeisesti jäänyt myös silmälaakerin huolellinen öljyäminen tekemättä :roll:
T,
Jukka
Ps. "Viimeistely" kokoonpanon jälkeen tämäkin kohta on toiminut 140tkm:ä moitteettomasti :wink:
Posts: 152
Threads: 9
Joined: Jan 2011
Reputation:
0
On TD5 tyyppivika. Mulla ääntely alkoi kun 130.000 mittarissa. Sen jälkeen on kyllä tullut rullattua jo yli 35.000 km eli ei se ihan heti siitä käsiin kuitenkaan sula. Nyt vaan alkaa se ääni pikku hiljaa sylettämään riittävästi.
80tkm ja onhan tuo hieman äännähdelly 60tkm lukemasta saakka...
|
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
