TD5 varoitusvalo Engine immobilation

[Defe2]

Tämä punainen moottorin näkoinen varoitusvalo poikkiviivalla on alkanut näkyilemään turhan usein ja kikotin ei käynnisty. Mitähän hauskaa tästä seuraa? Onko kokemuksia?

Käynnistyy kuitenkin kolmannella yrittämällä(yleensä).

[iikka-]

Duuniauto teki myös samaa, eli siis johtuu siitä että ei tunnista avainta. Virtalukon ympärillä on muovinen rengas johon menee pari johtoa, ja hälärin kaukosäätimen se sitten tunnistaa. Oireili samalla tavalla ja välillä saattoi toimia pitkäänkin ilman oireilua. Lopulta ei startannut enää ollenkaan.

Hälärin kaukosäätimeen uusi paristo ja sen jälkeen toiminut ihan moitteetta.

Kaukosäädin lähtee auki ihan ruuvarilla kuoren välistä avittamalla. Patteria vaihtaessa kannattaa ottaa vanha irti ja laittaa uusi nopeasti tilalle, ainakin joillain autovalmistajilla tuo kaukosäädin "unohtaa" ja vaatii uudelleen ohjelmoinnin sen jälkeen. En tiedä onko myös tässä niin, mutta ainakin näin toimien ei mitään unohtamista tapahtunut. Jos en aivan väärin muista niin patteri on tyypiltään CR2032 eli ihan normaali nappiparisto.

[Defe2]

Hyvin muistettu, tuo paristo näyttää olevan CR2032. Täytyy huomenna kipaista paristokauppaan. Kiitos vinkistä, jos tällä hellittää kipupiste niin kerrankin taitaa päästä melko halvalla ongelmasta.

Olen ollut siinä luulossa, että tuo hälärimokkula on vain kaukosäädin ja että siinä ei ole mitään tunnistinta joka vastaisi autoon. Yleensähän tuo RFID -siru on avaimessa, mitä omassa avaimessani ei ole, minkä vuoksi taas päättelin että sen sijasta on asennettu häläri.

En ole kyllä tiiraillut virtalukkoa ympäröivän ohjauspylvään kotelon taakse, että löytyykö antenni sieltä. Ihme kikotin tätä Lantikka on silti, oli miten oli.