Posts: 572
Threads: 39
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Tietokoneista en mitään ymmärrä, mutta haluaisin oppia ymmärtämään ja siksi ajattelin rakentaa myös oppimismielessä kiinteästi maastoautoon asennettavan tietokoneen.
Kone tulisi ainoastaan navigointikäyttöön ja siinä pitäisi olla mahdollisuus kahteen näyttöön, yksi pienempi kuljettajalle esim. 7 " ja yksi suurempi kartturille esim 12". Tallennustilaa pitäisi olla siten, että maastokartat Karjalasta ( wanhat suomalaiset 1930-luvulla tehdyt ) ja peruskartta Suomesta mahtuisivat koneen uumeniin. Karttojen mittakaava taitaa olla 1:50 000.
Millainen kokoonpano olisi hyvä / tyydyttävä komponenttien suhteen ?. Pääkaupunkiseudulla asuvana voisin kuvitella, että komponentteja myyviä liikkeitä löytyy alueelta. Entäpä käyttöjärjestelmä ja karttaohjelma ?. Budjetti olisi n. 600-800 eur. Näytöt löytyvät jo varastosta.
Läppäriä en halua, sillä tarkoituksena olisi rakentammalla oppia jotain tietokoneiden maailmasta.
t. Jari
- Elämä on pelkkää säätöä -
Tuolta paljon tietoa:
http://www.mini-itx.com/store/
http://www.itx-warehouse.co.uk/Default.aspx
Voi olla huono saatavuus Suomesta
Muutama ehdotus:
- Voom-PC2 kotelo on erinoainen jos haluat CD / DVD aseman
- Valitse emolevy ilman puhallinta, VIA levystä hyviä kokemuksia
(Vaikka on huono kuulo ja jonkinverran äänekäs auto, on ne puhaltimet
alkanut häiritsemään.)
- Valitse SSD kovalevy (voi budjetti pompata, vakio levy toiminut
jonkun vuoden erinomaisesti)
- Käytä 12VDC auto-poweria
Minulla on erillinen mini-ITX tietsi autossa ja 15" näyttö Defessä keskellä,
ei ole ollut tarvetta toiselle näytölle.
Kaverilla on HP tabletti Defenssä kojelaudassa, vaikutti pätevältä
systeemiltä. En nyt muista mikä malli. Mutta jos haluaa askarrella
ja rakentaa oman tietsin, silloin tämä ei käy.
Posts: 572
Threads: 39
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Kiitos Vane, täytyy lähteä liikkeelle tutkimalla antamiasi linkkejä.
Jari
- Elämä on pelkkää säätöä -
Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Kaukana lie, mutta aikaisemmin ainakin tämä firma kauppasi käytettyjäkin. Ja ainahan voi kysyä.
http://www.lalopoint.fi/fi/etusivu
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
...kele, eipä tullut aikaisemmin tämä topicci. Olisin ryhtynyt kimppaan rakentamaan moista laitetta. Just pari päivää sitten hommasin tollasen Acer miniläpyskän näitä navigointihommia varten: http://www.vertaa.fi/kannettavat/acer/as...pecs.rhtml
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Posts: 1´546
Threads: 27
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
tollasesta läppäristä ite haaveillu. olis autokäytössä hyvä kun on kosketus näyttö ja jotkin mallit voi taittaa padiksi. kunhan haaveilin vaikka läppäriä et haluakkaan :lol:
http://www.google.fi/search?hl=fi&cp=12&...hQeiz5XPCA
Land Rover Series 3 109" "V8 Soft Top"
Pappa Tunturi X 3
Wickström w2 Getasnipan
Posts: 324
Threads: 27
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Aina välillä noita teollisuus-läppäreitä on kaupan jonkun jobbarin kautta - eli kannattaa seurailla keltsiä ja huuto.net'iä jos semmoista halajaa..
Noi SSD-kovalevyt nopeuttavat jo hieman vanhemmankin kannettavan toimintaa kivasti, ja niitäkin kun on fyysisesti eri kokoisia, niin sopivia varmaan löytyy (miltei) mihin kannettava-malliin tahansa. Noissahan ei ole lainkaan liikkuvia osia, vaan toiminta muistuttaa enempi USB-muistitikkua, joten eivät ole aivan niin vikaherkkiä tärinälle yms. Myöskin lämmönmuodostus on pienempää kuin perinteisillä kovoilla. Kovin isoja muistimääriä niissä ei ole tarjolla, mutta tämmöiseen käyttöön pitäisi riittää 128GB'n levy aivan hienosti (hintaluokka ~200€)
Kannettavissa näytöt ovat irrotettavissa suht helposti. Ainoastaan se näytöstä tuleva kaapeli on aika heppoisia, joten jos mielii keskusyksikön ja näytön erottamista, niin se voipi olla hieman näpertämistä.. ellei sitten sovita erillistä näyttöä..
Kaveri asenteli omaan matkailuautoonsa kääntyvän telineen johon sai kannettavan tukevasti kiinni, ja käännettyä tarvittaessa kuskin suuntaan (navigointi) tai repsikan puolelle.. Parkissa ollessa sai kannettavan napattua telineestä ja jemmattua pois ulkopuolisten silmistä.
Tämä ei ehkä ihan ole mitä JariJ etsi, mutta noissa kannettavissa on yleensä suht kestäviä komponentteja (tärinät jne.) sekä ovat aikas kompaktissa koossa jo valmiiksi (sekä akun kanssa on jonkin verran pelivaraa sammutella laite kun katkaisee virrat.. toteutuksesta riippuen tietenkin)..
Voisin kanssa veikata Suomen sääolosuhteiden vaativan hieman mietintää toimivan ratkaisun löytämiseksi (kosteus & pakkanen).
-t-
RR P38 2.5DSE -01
Audi A6 2.5TDi Quattro -04
Posts: 572
Threads: 39
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Kiitoksia kaikille vinkeistä ja Matti ( Ellunkana), siirrä läppäri normikäyttööön ja rakennetaan yhtäaikaa tietokoneet autoihimme  .
Rakentelun ajattelin aloittaa tuossa ensi vuoden puolella, kevättalvella tai vähän aiemmin. Päivittelen tähän topiciin miten rakentelu edistyy ja millaisen lopputuloksen sain aikaiseksi.
Jari
- Elämä on pelkkää säätöä -
Posts: 90
Threads: 10
Joined: Jun 2010
Reputation:
0
Jos brittiauto on kyseessä, niin ARM-suorittimeen perustuva ratkaisu lienee asiallisin... Parempi kuitenkin auton olla ilman tietokonetta...
Range Rover 3.5 EFI automatic 1986 & 1988
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
JariJ Wrote:Matti ( Ellunkana), siirrä läppäri normikäyttööön ja rakennetaan yhtäaikaa tietokoneet autoihimme .
Houkutteleva ajatus!
Noista minäkin haaveilin, mutta krooninen rahapula ajoi läppärikauppaan: http://www.ruggednotebooks.com/
Sitten on se ohjelmapuoli. Hyviä ohjelmia ovat ainakin Oziexplorer ja Ok Map ( http://www.okmap.org/ ) Nämä lienevät Windows-pohjaisia joten nuo muuten mukavat androidtabletit eivät vielä sovellu navigointikoneiksi.
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
Nonni, siinäpä loistava navigointikone. Tuli taas hätäiltyä ton miniläppärin ostamisen suhteen.
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Posts: 172
Threads: 5
Joined: Dec 2011
Reputation:
0
Itsellä käytössä ollut itronix DUO_TOUCH-IX325 ei haittaa tärinät ja pikku roiskeet edellinen oli itronix 250 eli läppäri malli mut toi kirja on parempi vie vähemmin tilaa .
Quote:Voisin kanssa veikata Suomen sääolosuhteiden vaativan hieman mietintää toimivan ratkaisun löytämiseksi (kosteus & pakkanen).
Hämmästyttävän hyvin toimii mini-ITX VIA emolle tehty PC autossa,
kovalevy ei tahtonut pakkasesta lähteä käyntiin, mutta kun piti jonkun
30 min virtaa päällä PC  sä heräs henkiin. Nyt olen käynnistänyt PC:n
reissuun lähdettäessä ja pitänyt sen päällä koko ajan, näytön vaaan sammutan.
Kerran on bootti sektori korruptoitunut, muuten on ihan vakio 3½" läppärin
kovalevy toiminut pari vuotta ja ei ole hiekkakaan emolevyllä haitannut.
Tämäkin puoltaa passiivijäähdytetyn emolevyn valintaa, ei tuo puhaltimet hiekkaa sisään.
Kojelaudan näyttö ei kylläkään kestä uittamista, se huono puoli tässä on.
Posts: 572
Threads: 39
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Moi !
Minä käytän autoani vain kesällä, joten jäätymisvaaraa ei ole. Emolevyn jäähdytystä kaverini kanssa myös mietin ja aprikoimme riittääkö se, jos ulkona on +25 astetta lämmintä ja auton sisällä mahdollisesti + 40 astetta tai mahdollisesti jopa enemmänkin.
Hyvä huomio on tuo puhaltimen mahdollinen hiekan tuominen sisään. Vanella on hyviä kokemuksia normikovalevystä, taidan minäkin kokeilla sellaista SSD:n sijaan, budjetti kun on rajallinen ja työpaikaltani saatan saada niitä puoli-ilmaiseksi.
Oma maastoautoharrastukseni on "kevyttä" eli vaikeisiin paikkoihin jätän ajamatta ja kosteat paikat kierrän, joten minun kohdalla laitteiden kastuminen on epätodennäköistä.
- Eli tietokone ei joudu ihan äärimmäisiin olosuhteisiin.
Jari
- Elämä on pelkkää säätöä -
Quote:Minä käytän autoani vain kesällä, joten jäätymisvaaraa ei ole. Emolevyn jäähdytystä kaverini kanssa myös mietin ja aprikoimme riittääkö se, jos ulkona on +25 astetta lämmintä ja auton sisällä mahdollisesti + 40 astetta tai mahdollisesti jopa enemmänkin.
Suosittelen semmoisen kovalevyn / emolevyn lämpötilavalvonta softan asennusta,
löytyy freewarena. (PC on irti autosta ja en pääse katsomaan mikä minulla on.)
Pelasti oletettavasti kesällä tietsin kun alkoi herjaamaan kovista lämmöistä kun
olin kytkenyt ne puhaltimet irti. Tilanne normalisoitu kun kytkin puhaltimet taas
päälle. Laitan niille talvella katkaisijan.
Jouduttiin? yks pätkä kesällä ajamaan hiljaa ja ikkunat kiinni kun oli paarmoja aivan
älyttömästi ja ilmastoimattoman Defen kabiini oli melko hot, mutta tietsi ei valittanut
yhtään. Ulkolämpötila oli yli30C ja aurinko paistoi.
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Nyt pitäis kanssa viritellä navigointi konetta autoon. Rautana on Toughbook CF-19 Vista käyttiksellä... ja kivasti saksa kielenä. Haaveilin vähän tuuppaavani ubuntun tuohon...
Oziexploreria vähän mietin ensinnä mut onko kenelläkään kokemusta linux pohjasista gps ja navi ohjelmista?
Löyty tosin ohjeet miten koodataan oxiexplorer linuksiin mutta ei oikein taidot riitä =)
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 30
Threads: 11
Joined: Jul 2012
Reputation:
0
Olen käyttänyt yhdellä venäjän reissulla Ipad 4 + MotionX ohjelma yhdistelmää. Ipadissä on GPS sisäänrakennettuna ja sovellus maksoi muistaakseni 1,79€. Kartat pystyy lataamaan laitteen muistiin. Sovellukseen saa ladattua myös omia karttoja, mutta tätä toimintoa en ole testannut.
Posts: 456
Threads: 11
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
solihull Wrote:Kaukana lie, mutta aikaisemmin ainakin tämä firma kauppasi käytettyjäkin. Ja ainahan voi kysyä.
http://www.lalopoint.fi/fi/etusivu
TT
Ihan tässä napurissa, jos joku halua voidan minä käy paikan päälä kysy.
"Nimitön " 99 - Defender 90 2010 -
"Silver Fang" 02 - Disco 2 V8, 2007 - 2010
RIP: "Paris" 00 - Disco 2. Td5, 2000-2007.
www.laro.fi
|