Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Range -87
#1
Eli tuli ostettua Ylöjärvellä myynnissä ollut "halpa" (1200,-) auto ja
aluksi oli tarkoitus että jos ei "helmi" niin myydään osina pois.

No autoa paikan päällä taskulampulla tutkiessa näytti hyvältä,varsinkin kun ovet oli ruosteettomat.Runko epäilytti kun taka-aisat oli jo paikkailtu.

Ei muuta kuin rahat käteen,oli jo tulijoita jonossa kattomaan ja seuraavana maanantaina noutamaan.

Kotona talliin ja tankin tyhjäys vanhasta bensasta mutta ei luvannutkaan.
Enempi epäilytti varashälytin kuin muut viat koska autoon on tehty 30tkm
sitten perusteellinen koneremontti.

No ei hermot kestänyt pitempään tutkimiseen vaan hetken tuumailtuani
päätin kunnostaa auton rungon irroittamalla.Korin ainakin vielä meinaan jättää maalaamatta kun on suht ok.

Katselin jo korjauspeltejä mutta eipä toi kanttikonetta kummempaa tartte
joten teen käsityönä korjauspellit.

Nyt on viikon aikana purettu pintapellit,ovet,sisustat ja aina vaan löytyy
lisää hitsattavaa.Ja on meinaan semmoisia seppiä ollut joskus tekemässä että hirvittää.Kattopellin/alumiini levyn palasia liimalla ja niiteillä helmoissa ja rungon takapoikki palkki pipohitseillä "kiinni".
Huomenna tarkoitus tehdä taka ja sivu helmat heppiin
ennenkuin irroittaa rungon lopullisesti.
Ihmeellisiä koteloita ja saumoja korirakenne täynnä joten ei ihme että ruostuu.Korjaukset teen ilman päällekkäisiä pellityksiä ja teen koteloista avoimempia jotta vesi poistuu ja tuulettuu paremmin.

Runko oli takapäästä huono joten hommasin Offi pajalta toisen.
Puhalluksen jälkeen joko maalaus tai sinkki.
Edessä täytyy vaihtaa lokareiden kannake palkit ja tilkitä muutama kolo sisälokareista,myös takana.

Aluksi oli visioita ilmajousituksesta mutta taitaa olla parempi/pakko tuhlata ne rahat muuhun.
Tarkoitus kunnostaa läpikotaisin ja kasata jarrut,nivelet,laakerit ym. uusilla osilla.Myös kattoverhoilu täytyy uusia.

Tähän alle laitan +- mietteitä:

-350 tkm ajettu
-liikaa töitä arvoon nähden mutta ei raaskinut paloitella
-katto painunut loivasti parista kohtaa
-runko pehu
-pintapelleissä jonkun verran maalikupruja hapettumisesta
-kitka karheena (ainakun tuon "helmen" tontille)

+3700,- koneremppa kuitti
+ehjät ovet ja pintapellit,tuliseinän alue ok
+uusi tuulilasi,umpiot,takaluukun yläosa,laturi
+sisusta aika siisti
+pellityksiä lukuunottamatta ei räpellyksiä
+putkisto uudehko mutta on ne koomisia noi yhteet...
+on se kaunis...

Kuvia tulee jahka löydän vanhan/ostan uuden kameran.

Onko vakaajat ok hankinta? Tämä on "citymaasturi" joten ei tarvetta rypöä mehtässä.


Heikki
Reply
#2
kostaja Wrote:seuraavana maanantaina noutamaan.

Kotona talliin ja tankin tyhjäys vanhasta bensasta mutta ei luvannutkaan.
Enempi epäilytti varashälytin kuin muut viat koska autoon on tehty 30tkm
sitten perusteellinen koneremontti.

Eikös siinä myynti-ilmossa ollut jotain mainintaa, että olis bensapumpussa vikaa? Tarkistitko sen?

kostaja Wrote:Onko vakaajat ok hankinta? Tämä on "citymaasturi" joten ei tarvetta rypöä mehtässä.
Heikki

Toi on vähän miten itse tykkää, jos ei pidä Rangen kallistelusta mutkissa maantiellä, niin sitten varmaan ok. Palstalla taisi olla joku ketjukin tuosta aiheesta.

Mulla on ykkös Discosta irroitetut OK kuntoiset vakaajat jos kiinnostaa, pitäisi ymmärtääkseni käydä myös Rangeen kun on sama runko ja akselit.

http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=6214

t. Kaitsu
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#3
Mitäs tälle projektille kuuluu?
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)