Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
lohkölämmitin ja sulakkeiden poltto!
#1
moi!

Suraavaa on tapahtunut: töissä disco "laukaisee" automaatti sulakkeen HETI kun töpselin tyrkkää reikään!

Testattu: poistaa sisä lämppäri-ei vaikutusta, 3 eri johtoa-ei vaikutusta

Kotona homma pelaa hyvin, vikavirtasuoja OK, sulake OK, muutenki homma pelittää!

Missä vika? voiko homma mittailla jotenkin?

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#2
Mahtasko olla sulakkeiden nopeuksissa eroja paikkojen välillä. Nää automaagi sulakkeet tuntuu oleen herkkiä räpsäseen.
Reply
#3
andlover Wrote:Kokeile ettei vuoda vain aavistuksen maihin vastus, vikavirtasuojat on tosi herkkiä.

Näinhän minäkin olen ymmärtänyt! Vikavirta OK kotona, mutta automaattisulake räpsähtää töissä! Kotona se autosulake on ok!

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#4
Veikkaisin kanssa tuota vuotoa jostain. Koita kääntää töpsöli tosinpäin käykö samoin?

Tuossa voi olla niin, että vanhoissa systeemeissä vikavirtakytkin mittaa vain toista "lankaa" ja uudemmissa molempia, vaihe- sekä nollajohdinta ja voivat olla herkempiäkin tietysti...
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#5
Niin, ja mittaa siitä lohkolämmittimen autossa olevasta pistokkeesta resistanssi yleismittarilla, suojamaan ja nollan seka suojamaan ja vaiheen väli. Ei saisi olla lukemia...
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#6
Vikavirtakytkin ei mitta yhtä lankaa. Kaikki virtaa mika mene pitäis myös palautaa. Jos ero on enemmän kui 30mA se laukeaa.(Yleinen vikavirtakytkin, on myös toisilla mA arvolla).
Reply
#7
moi!

Firman sähkömies teki palveluksen ja oli käynyt mittaamassa auton pistokkeen! Oli kuulema "tosihuonot arvot ( 0,04Mohm mitä se nyt sitte tarkottaakaan)", eli oikkaria mutta "larveli" että toosaan pääsee vettä jostain!

Kiitokset kaikille osallistujille! Smile

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#8
Noi vikavirtasuojat on kyllä hanurista. Ite sain vetää sisältä ulkooven välistä kaapelin ulos kun pooloa ei saanu lämpeemään muuten... :evil:
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#9
moi!

Tässä tapauksessa oli kyllä lämmitin tullut tiensä päähän! Uusi lämmitin alle uusilla uudella johdotuksella tiistaina!

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)