Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rover 620 Si Vitesse
#1
Tuli tuollainen hommattua, jakohihna on hypännyt ja venat saaneet kipeää. Onko kenelläkään tietoa saako tuohon mistään venoja tarvikeosana, samoin yläkerran tiivarisarja olisi tarpeen, hihna ja kiristin löytyy kyllä. Moottorihan tuossa on 2L turbo 147KW.
Reply
#2
Karaasilla löytyy ainakin jakopään hihnaa ja kiristintä, mutta täytyy soittaa löytyisikö venoja ja tiivarisarjaa.
Reply
#3
andlover Wrote:http://www.brittiosa.com/Uudet%20varaosa...aosat.html

jos näiltäkin kysyisi?

Kiitos vinkistä, täytyy soittaa ja kysyä.
Reply
#4
Mistäs olet jo kysynyt

paradisecars, http://www.paradisecars.com/
huoltorep, http://www.huoltorep.fi/index.php

Noista olen kokeillut hintavertailua että mistä sais mitäkin halvimmalla mutta aika usein kyllä se karaasi on vieny voiton
Reply
#5
peoppa Wrote:Mistäs olet jo kysynyt

paradisecars, http://www.paradisecars.com/
huoltorep, http://www.huoltorep.fi/index.php

Noista olen kokeillut hintavertailua että mistä sais mitäkin halvimmalla mutta aika usein kyllä se karaasi on vieny voiton

Näyttäisi nyt siltä että tarvitsen vain kannentiivisteen, jakopään hihnan ja kiristimen, vaihdan todennäköisesti kannen vapaastihengittävästä moottorista, jossa on venat kiinni valmiiksi.

Kait moottorin 20ZI kansi sopii 20T4GG moottoriin ???

Kiitos näistä vihjeistä joka tapauksessa.
Reply
#6
Itse olen tilaillut suoraan englannista Rimmerbrosilta. Olen saanut mielestäni edullisemmin kuin täkäläisiltä liikkeilta, kelpo tavaraa, isoa ja pientä nopeahkolla toimituksella.

Toki kotimaista yrittäjyyttä tukea pitäisi, mutta aina ei köyhä pysty.

T
Reply
#7
tommi Wrote:Itse olen tilaillut suoraan englannista Rimmerbrosilta. Olen saanut mielestäni edullisemmin kuin täkäläisiltä liikkeilta, kelpo tavaraa, isoa ja pientä nopeahkolla toimituksella.

Toki kotimaista yrittäjyyttä tukea pitäisi, mutta aina ei köyhä pysty.

T

Siis sumujen saarilta saa siis edullisemmin osaa Roveriin kuin Suomesta, ottaen huomioon brittien melko korkeat postimaksut Confusedhock: Confusedhock:

No Karaasista saa kansipahvin noudettaessa sekä kaupan päälle tulee hyvä palvelu ja sattuu vieläpä olemaan työmatkan varrella. Jotenkin tuntuu että vaikka osissa säästää tilaamalla ulkomailta niin kuitenkin sen muutaman % katteen ja tilaamisesta / osan varastoimisesta maksan kuitenkin kohtuu pienen summan ottaen huomioon että saan vielä osan ainakin toistaiseksi Suomesta. Sitten kun on kiire ja Suomesta ei osia enään saa todennäköisesti alkaa v..ttaa
8)

Huomasittehan myös ostoilmoitukseni
http://www.roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=6734

Lieneeköhän vaikeat löydettävät??
Reply
#8
onnea vaan etsimiseen. Itellä meni melkeen puoli vuotta etsiessä noita kyseisiä vanteita.
Reply
#9
peoppa Wrote:onnea vaan etsimiseen. Itellä meni melkeen puoli vuotta etsiessä noita kyseisiä vanteita.

No mikäli menee vain puolivuotta se ei haittaa mitään, etsin aikoinani Sunbeam Alpineeni Cosmic vanteita Suomesta viitisen vuotta, lopulta ostin ne Englannista :roll:
Reply
#10
Rover 3500 V8 Wrote:
peoppa Wrote:onnea vaan etsimiseen. Itellä meni melkeen puoli vuotta etsiessä noita kyseisiä vanteita.

No mikäli menee vain puolivuotta se ei haittaa mitään, etsin aikoinani Sunbeam Alpineeni Cosmic vanteita Suomesta viitisen vuotta, lopulta ostin ne Englannista :roll:

Vanteet ostettu 8)
Reply
#11
Rover 3500 V8 Wrote:
Rover 3500 V8 Wrote:
peoppa Wrote:onnea vaan etsimiseen. Itellä meni melkeen puoli vuotta etsiessä noita kyseisiä vanteita.

No mikäli menee vain puolivuotta se ei haittaa mitään, etsin aikoinani Sunbeam Alpineeni Cosmic vanteita Suomesta viitisen vuotta, lopulta ostin ne Englannista :roll:

Vanteet ostettu 8)


jumankekka nopea mies.
Ei sulla olis tieto mistä mahtais saada sumuvalon lasin tai koko valon. Karaasilla ja paradise cars:lla ihan sika hintanen koko sumuvalo.
Reply
#12
peoppa Wrote:
Rover 3500 V8 Wrote:
Rover 3500 V8 Wrote:No mikäli menee vain puolivuotta se ei haittaa mitään, etsin aikoinani Sunbeam Alpineeni Cosmic vanteita Suomesta viitisen vuotta, lopulta ostin ne Englannista :roll:

Vanteet ostettu 8)


jumankekka nopea mies.
Ei sulla olis tieto mistä mahtais saada sumuvalon lasin tai koko valon. Karaasilla ja paradise cars:lla ihan sika hintanen koko sumuvalo.

Eipä ole tietoa, mullakin on molemmat teipattu umpeen, mutta täytyy laittaa haku päälle, oletko selvittänyt mitä ne Briteissä maksaa.?
Reply
#13
Rover 3500 V8 Wrote:
peoppa Wrote:
Rover 3500 V8 Wrote:Vanteet ostettu 8)


jumankekka nopea mies.
Ei sulla olis tieto mistä mahtais saada sumuvalon lasin tai koko valon. Karaasilla ja paradise cars:lla ihan sika hintanen koko sumuvalo.

Eipä ole tietoa, mullakin on molemmat teipattu umpeen, mutta täytyy laittaa haku päälle, oletko selvittänyt mitä ne Briteissä maksaa.?

Eipä ole ollut niin paljoa intoa vielä kun leimaakin on reilusti jäljellä. Eipä se tarkastajakaan niistä mitään muuta kuin suullisen huomautuksen vaan anto.
Reply
#14
Do diin, auto nipussa ja hyvin hyrisee Rover taas, turbo oli ok, kuitenkin päätin sen jättää autotallin hyllylle ja sijoittaa hieman suurempaan (potentiaalisempaan) ahtimeen ja nyt optimi ahtopaineita etsitään sekä sen myötä "käyttömukavaa kokonaisuutta". Tällä hetkellä paineita on enemmän säätäjällä kuin ahtimella, mutta kyllä tästä vielä hyvä Rover 600 tulee Big Grin
Reply
#15
Rover 3500 V8 Wrote:Do diin, auto nipussa ja hyvin hyrisee Rover taas, turbo oli ok, kuitenkin päätin sen jättää autotallin hyllylle ja sijoittaa hieman suurempaan (potentiaalisempaan) ahtimeen ja nyt optimi ahtopaineita etsitään sekä sen myötä "käyttömukavaa kokonaisuutta". Tällä hetkellä paineita on enemmän säätäjällä kuin ahtimella, mutta kyllä tästä vielä hyvä Rover 600 tulee Big Grin

Eihän noita paineita kovin paljoa pysty nostaa vakio koneessa.?
Mikäs ahdin mahto löytyä tilalle, eikö tossa vakiona ole garretin 28. Tai ainakin tossa 800 manuaalissa tais niin lukea eikös niissä sama kone muutenkin ole.
Reply
#16
peoppa Wrote:
Rover 3500 V8 Wrote:Do diin, auto nipussa ja hyvin hyrisee Rover taas, turbo oli ok, kuitenkin päätin sen jättää autotallin hyllylle ja sijoittaa hieman suurempaan (potentiaalisempaan) ahtimeen ja nyt optimi ahtopaineita etsitään sekä sen myötä "käyttömukavaa kokonaisuutta". Tällä hetkellä paineita on enemmän säätäjällä kuin ahtimella, mutta kyllä tästä vielä hyvä Rover 600 tulee Big Grin

Eihän noita paineita kovin paljoa pysty nostaa vakio koneessa.?
Mikäs ahdin mahto löytyä tilalle, eikö tossa vakiona ole garretin 28. Tai ainakin tossa 800 manuaalissa tais niin lukea eikös niissä sama kone muutenkin ole.

Tuossa oli ainakin orkkisfööninä Garrett 25 >> no nyt päivitys GT28RS ahtimeen ja 0,6 paineella tuntuu nyt menevän ongelmitta 0-100km/h n. 6 sek. Alle 6 sek. perheautolle olisi vielä tavoitteena :roll:
Reply
#17
Taisi Rover 600 Ti harrastus karata käsistä kun on ensi lauantaina pihaan tulossa kolmas 600:nen, viimeisin ostos on tosin hankittu edellisten varaosiksi, miltei täydellinen ja ruosteeton yksilö sekin 8)
Reply
#18
Rover tai hulluus on ottanut meikäläisestä varsin vahvan otteen, tänään pihaan ilmestyi neljäs Rover 600 TI Confusedhock:
Reply
#19
Moro

Onko sulla jäänyt käsiin yhtään ehjää kantta? nimittäin samanlainen askare mullakin menossa tässä. Myös ehjä takaluukku kiinnostaisi.

Tommi
Reply
#20
Kantta ei löydy, mutta yksi auto ilman tekniikkaa jäi pihaan... vaikka piti se nurkista hävittää, siis vielä löytyy kaikkea muuta, takaluukussa on jopa orkkis lisävarustespoileri kiinni. nolla viis nolla 4659422 tavoittaa kiinnostuneet osien tarvitsijat.
Reply
#21
katoppa topautoosat.fi nopee toimitus merkkituotteita ja puolet hinnasta pois sielt saa rovereihin kaiken, oon tilannu kaikkee mahd tulee vajaassa viikossa suosittelen kaikille
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  620 Ti Vitesse polttoainepumpun vaihto merling0 0 10´834 18-06-2017, 10:26
Last Post: merling0
  Englantilainen kilpuri Vitesse Jyrki J 2 3´372 14-08-2010, 03:21
Last Post: karitt

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)