Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
P38 jakolaatikko
#1
Onko kenelläkään ollut seuraavaa ongelmaa: Vaihdevivusta laatikko menee lyhyelle puolelle normaalisti ja toimii siellä normaalisti mutta ei palaudu sitten enää takasin pitkälle puolelle, piipiittää vain vaikka kuinka kauan ja vaihtovalo vilkkuu ikuisesti. Jakolaatikkoon menevän plugin irrottamalla voi ajaa irtoakulla yleismittarin kanssa pitkänpuolen takaisin päälle (on väh. tunnin homma )ja sitten toimii taas normaalisti kunhan ei yritä laittaa lyhyttä puolta päälle.
Keksiskös joku missä vika?
Reply
#2
Eipä ole tuollaista ongelmaa vielä ollut mutta veikkaisin että jakolaatikon ecuConfusedsa on vikaa jos kerran vain yhteen suuntaan pyörittää moottoria. Tietysti on myös mahdollista että jonkun rajakytkimen osalta yhteys pätkisi ja se estäisi toiminnan toiseen suuntaan, mutta siitä tulisi varmaankin heleän summeriäänen säestämänä jokin vikailmoitus.
-08 3.6 Vogue

-03 S500L 4Matic

-87 951
Reply
#3
Moro, kuinka tuon p38 automaatin hidas puoli pitäisi laittaa päälle . Saksankielisestä ohkirjasta huonosti suomennettuna olin ymmärtävinäni että auto pitää olla paikallaan ja jarru päällä niin kauna kun merkkivalo ei vilku eikä piippaa.
No meidän poikahan jaksaa piipata vaikka kuukausi tolkulla jos vaan annetaan mahdollisuus ja valokin vilkuttaa ku viimeistäpäivää.
Mistähän tuomosen vikaa pitäs alkaa etsimään. Ei oo noita korjaamojakaan ihan lähellä johon viedä ihmeteltäväks.
Reply
#4
Noihan sen pitäisi mennä. Kuuluko sieltä jakolaatikon suunnalta minkäänlaista ääntä? Jos ei niin auton alle mittailemaan sitä pyyhkijänmoottoria siitä jakiksen takapäästä. Sähkökuvat(rave/etm) löytyy googlella. Liekkö jumissa jos ei ole käytetty riittävästi. :roll:
-08 3.6 Vogue

-03 S500L 4Matic

-87 951
Reply
#5
Kiitti vastauksesta. Ei sieltä kuulu mitään ja laatikko on muuten ihan ok .Mietin tota ittekki et voisko sielä olla joku vaan jumissa käytön puutteesta.
Täytyy viedä ensviikolla nosturille ja kattella .
Jos tuo on vaan jumissa pystyykö irrotteleen helposti vai joutuuko laatikon sisuksia sorkkimaan.
Reply
#6
Mulla on vastaus tuohon omaan alkuperäiseen ongelmaan. Vika oli rikki mennyt jakolaatikontietokone! Siis ennenkuin purat vaihteistoa pyydä vaikka lainaan jostain kyseinen tietokone ja kokeile toimiiko sillä. Toi mun "manuaaliajo" on helppo kokeilla kunhan vain katsoo workshop manualista kytkennän ettei polta vahingossa mitään.
Mun autolla oli siis aivan samat oireet kun sinun autolla.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)