Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Range Rover p38 akseli tiettoutta kaivataan
#1
Moro

Oon alakanu miettimään jos alakas uutta projektia rakentamaan nyt mulla on range 89 jossa on toyotan 61 lukkoaksulat.

Eikö tuossa P38 ole ilmajouset eli siihen saa nätisti kierrejouset? Eikö tuo P38 ole vielä jäykkä akselinen eli siihen vois myös laittaa nuo 61 akselit tai sitten volvon porttaalit? onko siinä murikat hanttarin puolella vai kuskin( ratin takaa katsottuna)

Minkähänlainen on offiauton amuuten ferrattun 89 classicciin??
Reply
#2
On ilmajouset tehtaalta tullessa.
On jäykät akselit.
Murikat kuskin puolella.

Menee maastossa siinä missä Classic, on vaan hieman pidempi akseliväliltään joten ehkä inan kankeampi. Näkee vähän huonommin ulos vaikkei mikään kassakaappi ole kuitenkaan.
Puskurit muovia, joten ainakin vakiona ne jää heti johonkin ojaan... Big Grin
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#3
Onko tuossa P38 minkälainen jakolaatikko? Onkohan millainen homma naittaa LT 230 jakolaatikko tai sitten to BW jakolaatikko jolloin sais ulosotot oikealle puolen jolloin sais noi hj61 aksulat alle.
Reply
#4
Sopivuuksista en tiedä kun moinen puuhailu jäänyt vähemmälle. Tuolla FAQ-osiossa on lyhyt kuvaus jakolootasta, by Ahosensetä.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)