Posts: 9
Threads: 6
Joined: Mar 2010
Reputation:
0
Range ,85 Jarruputki hapertunut, vedän uuden taka-akselilta suoraan konetilassa oikealla puolella olevaan jajotukkiin, mikähän kierre on uros
ja naaraspuolisessa liittimessä, saako jostain Suomesta vai joutuuko tilaamaan
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
-85

sa on
Rimmer Brosin mukaan milliset jengat (muistaakseni M10-1). Junttureiden muodosta voi jotain päätellä, katso:
http://www.reedx.net/landrover/maint/brakefittings/
Tietävämmät korjatkoot.
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)
# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Niin, ja ihan Motonetistä tai Biltemasta pitäisi löytyä. Sekä tuumaisia että millisiä.
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)
# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Posts: 822
Threads: 32
Joined: Jun 2008
Reputation:
0
M10 -1 japitäisolla apparin ahterin alla liitos. Siellä konehuoneessa on joku ihan oma liittimensä, jota en ole vielä löytäny mistään....
Posts: 208
Threads: 2
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Jos itse putket teet, niin on ne vanhat juntturit käyttökelpoiset jos ehjänä purkaa eikä kukaan ole aikaisemmin murjonut.
Posts: 9
Threads: 6
Joined: Mar 2010
Reputation:
0
Biltemasta löytyi metrisiä nippoja, jarruputkea ja prässilaite, jolla sain
liitokset tehtyä, liitimet irtosivat vanhoista vastakappaleista, joten
uusien putkien teko kävi aika vaivattomasti. Purin jokaisen pyörän
jarrusatulat tarkistin tiivisteet ja herkistein ,jotkut olivat aika ruosteessa
sylinterit sain paineilmalla ulos jarrusatulasta.
Järjestelmä on tiivis ei vuotoja, tyhjän järjestelmän ilmaus tuottaa
ongelmia etujarrusatulassa on 3 ilmausruuvia, miten ilmaus pitäisi aloittaa, jotta pääsylinteristä lähtien ilmat saisi jarjestelmästä pois, pitäisikö etujarru-
sylinterit ilmata samanaikaisesti( ensiö- ja tosiopiiri )
Olen käynyt kaiken taiteen sääntöjen mukaisesti lävitse, mutta ilmaa tuntuu
olevan, jossain järjestelmän osassa.