Posts: 2
Threads: 1
Joined: Jul 2015
Reputation:
0
Vaimo päätyi sitten ostamaan Evoquen, Pure -varustetasolla. Nyt tekisi mieli maalauttaa auton katto, sivupeilit, jäähdytinsäleikkö, osat puskureista, takaoven poikittaislista ja auton kylkien alaosat.
Kysymys siis kuuluukin, että kuinkahan hyvin noihin muoviosiin maalari saisi maalin tarttumaan? Autoon tuli hommattua alkuperäinen roiskeläppäsarjakin, joten ainakin kylkien osalta on vähän paremmin suojassa kulumisesta, mutta etupuskuri on toki alttiina edessä kulkevien ajoneuvojen heittämille kiville, nastoille yms..
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Mitähän toi tarroitus maksaa? Sillä vois muuttaa koko auton värin. 8)
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 713
Threads: 15
Joined: Dec 2010
Reputation:
0
koko auton teippaus ammattimaisesti on muutama tuhat euroa...
Posts: 510
Threads: 8
Joined: Sep 2013
Reputation:
0
Racingrabbit Wrote:Tämän Rangen kauttaaltaan teippaus maksoi muistaakseni jotain 3000€
http://www.nettiauto.com/land-rover/range-rover/7366533
Ei kunnollinen maalauskaan tänä päivänä kovin halpaa ole.
Juu, ei ole. Kyselin Alfan maalaamiselle hintaa parista paikasta niin 3000 - 4000, olettaen että peilit, puskurit, listat, kahvat jne on irrotettu itte. Tämä siis susirajan sisäpuolella.
Edit: ja vielä alkuperäiseen kysymykseen: eiköhän ne saa tarttumaan, sopivalla tartuntamaalilla ainakin, jos ei muuten.
LR 110 -87, 2.5D, RHD, ex MOD
Alfa Romeo 166, 3.0 24V V6 Busso
Alfa Nuovo Giulia
KTM Adve
ex: Jeep Grand Cherokee -06 Limited 3.0 CRD QDII
Posts: 278
Threads: 10
Joined: Feb 2013
Reputation:
0
Teippaamiselle toinen vaihtoehto tänäpäivänä on kumipinnoitus, esim Mastonin Rubbercomp. Helppo poistaa myöhemmin jos haluaa ja helppo myöskin uusia. Eikä ole hirmu kallistakaan ja ruiskulla pystyy maalaamaan. Ainoa vain, että löytyy puolikiiltävänä ja mattana.