Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Disco 2:n moottorin lämmöt
#1
Ajossa satunnaisesti laskee moottorin lämmöt. Sitten taas hetken päästä lämmöt on normaalit. Jumittaako termostaatti vai onko se ensi oireita kansiviasta.
Reply
#2
Ootko tarkistanu nestetason kylmänä?

Jos jäähdytinneste on vähissä, saattaa anturi olla "ilmassa" ja näyttää mitä sattuu ennen kuin vesi menee sinne asti (termari aukeaa), joskus tullut vastaan tällainen jossain moottorissa...itellä ei kyllä tietoa tosta TD 5Confusedta missä siinä ko. anturi sijaitsee.
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#3
Tai toinen simppeli, lämpötila-anturin liitin hapettunut tai löysä. Kasissa ainakin löysä liitin saa lämpötilamittarin seilaamaan.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply
#4
Ok täytyypä kokeilla tutkia missähän päin ko anturi on.
Reply
#5
Jos se kansipahvi ois menossa, on letkut yleensä turvonneet halkasijalta isoksi, ja ovat sen verta kovia ettei niitä meinaa jaksaa 2lla sormella puristaa kasaan. Kansipahvi vika oireili itsellä juuri tuolla tapaa, ja lämmöt seilas.

1 vaihtoehto on todeta tutoa vikaa vielä että sammutat radion ja puhaltimen, ja kierrätät autoa 2500rpm tai yli/pumppaamalla kaasua hetkellisesti ja pudotat tyhjäkäynnille. Sitten tarkkakorvanen kuuntelee loriseeko lämppärin kennossa. Jos lorisee, on sielä ilmaa.

Anturi sijaitsee koneen keulassa kuskinpuolella heti kannen päässä. Muovisuojan kun irrottaa näkyy anturi.
Timo.
Reply
#6
Se anturin liitin on voinut ottaa kipeetä, on sellasessa paikassa ja sen mallinen, että kosketusvikaa tulee herkästi. Omani hetipitiliimasin kiinni.
Land Rover Discovery 3 TdV6

Land Rover Discovery 2 Td5
Reply
#7
Eilen ehdin sen verran tutkiin ettei järjestelmässä tuntuis olevan liikaa painetta. Vesiletkut on ihan normimitoissa ja niitä pystyy koneen käydessä puristaan helposti lyttyyn. Lämppäristä ei myöskään kuulu mitään ylimääräistä ääntä. Joten eiköhän se oo toi anturi vika.
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  300tdi defe lämmöt ja lämmitin! lacrits68 17 10´178 08-02-2011, 09:26
Last Post: vesku

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)