Posts: 74
Threads: 11
Joined: Oct 2017
Reputation:
0
No ei mennyt ihan putkeen tämä talvirenkaitten hankinta. Mullahan siis uudet renkaat vaihdettiin nykyisten sliksikesärenkaiden vanteille. Vaan rengasliikkeestä soiteltiin että joka pyörässä on lukkomutteri ja lukkohylsyä ei löydy.
Sanoin että avatkaa keinolla millä hyvänsä, vaikka lukkomutteri menisikin rikki.
Paukkasin paikalle, eivät olleet saaneet auki. Hetken ihmettelin ite ja totesin että mukana olevilla kamoilla ei tule aukeamaan. Liikkeen pojilla oli jo vähän väsy (ne nuoret..) ja ongelmanratkaisukyky aika nollissa. Just kun olin lähdössä, yksi vanhempi jamppa muisti että heillä on joitakin vastakierrehylsyjä ja kävi uskomaton flaksi ja sopiva koko löytyi.
Olikin vedetty astetta tiukempaan, vastakierrehylsykin tuntui melkein pohjaavan ennen kuin aukesi liikkeen paineilmalla ja pyssyllä. Jumalauta, kuka niitä noin tiukkaan vetelee?
![[Image: sAL-YGLLUlSMRECRcK6TIUZnOq7ffovR5ZvQoVgY...oRGpVimnhs]](https://lh3.googleusercontent.com/sAL-YGLLUlSMRECRcK6TIUZnOq7ffovR5ZvQoVgY2D3y8cG-kWrY89VyDFtVZf-8nCQQrQ6v_-l_1MmU8BYfX5MsS90k986pRcc7MMolcWxETdCepXDrUxfq036ezCNo4oRGpVimnhs)
Noh, nyt en taida laittaa enää lukkomuttereita ja taisi pari noista lentää roskiinkin. Onkos nuo lantikan mutterit ihan hyllytavaraa yleisissä autotarvikeliikkeissä?
Posts: 391
Threads: 14
Joined: Oct 2015
Reputation:
0
Ei ole ihan normimuttereita nuo... tilasin omaani sarjan Britteinsaarelta, kun oli päässeet niin huonoksi, tarvikemutterit rosterikuorilla ei ebaystä hirveästi kustantaneet.
Jos kelpaa ehjät, mutta kurjannäköiset, niin Jämsästä löytyy muutama, ettei tartte vajailla kiinnityksillä ajella.
Liikkuu tarvittaessa Jämsä-jyväskylä-Äänekoski linjalla. (Ja posti tietty kuljettaa maksua vastaan)
Ajoon joskus
Varalla
XM V6 Berline
Posts: 74
Threads: 11
Joined: Oct 2017
Reputation:
0
cxtb2 post_id=99168 time=1508962398 user_id=1990 Wrote:Ei ole ihan normimuttereita nuo... tilasin omaani sarjan Britteinsaarelta, kun oli päässeet niin huonoksi, tarvikemutterit rosterikuorilla ei ebaystä hirveästi kustantaneet.
Jos kelpaa ehjät, mutta kurjannäköiset, niin Jämsästä löytyy muutama, ettei tartte vajailla kiinnityksillä ajella.
Liikkuu tarvittaessa Jämsä-jyväskylä-Äänekoski linjalla. (Ja posti tietty kuljettaa maksua vastaan)
Saakuta, kaukana on, mutta postissa tietysti. Minäpä tutkailen nopsaan tilannetta ja palaan asiaan. Mitäs niistä kurjannäköisistä pyydät vastineeksi?
Löytyykö keneltäkään lähempää?
Ja siis nuo 4x4 partsin mutteri ei käy? http://www.4x4parts.fi/pyoran-mutterit/1...51411.html
Disco I on mainittu käypäiseksi ainakin. Mitenkähän D2?
Posts: 391
Threads: 14
Joined: Oct 2015
Reputation:
0
Disco1  sä on tuumaiset kierteet, Disco2 sa milliset, eli ei käy ristiin. Olikohan m14x1,5 D2 sa. Ja toisekseen, Discon omat aluvanteet tarttee tuon laipallisen ison mutterin, nuo pellivanteen mutterit ei käy.
Tuommoisilla tiedoilla voi etsiä: Land Rover Discovery 2 Range Rover P38 Alloy Wheel Nut Stainless Cap x20 ANR3679
Tuo ”ANR3679” taitaisi olla lantikan oma osanumero mutterilla.
Jos sen 4kpl. tarvitset, niin ei maksa mitään. Kulut kun saa peitettyä. En ole varma, löytyykö noihin enää rosterikuoria, mutta sopivalla hylsyllä saa kuitenkin kiinni/auki.
Ajoon joskus
Varalla
XM V6 Berline
Posts: 74
Threads: 11
Joined: Oct 2017
Reputation:
0
Tällä viikolla 4x4partsilta pitäisi alkaa löytymään:
http://www.4x4parts.fi/akseliosat/15773-...78319.html
Kiitos tarjouksesta mutta ei varmaan kannata lähettää enää kun disco menee sinne pian kuitenkin.
Posts: 184
Threads: 3
Joined: May 2014
Reputation:
0
Nuo linkitetyt ovat peltivanteille (ja joillekin tarvikealumiinivanteille) sopivat. Alkuperäiset ja niiden kaltaiset kevytmetallivanteet vaativat noiden ANR3679 näköiset mutterit.
Series I 86 '55 "Körmy"
Series IIa 109 Regular 2.5 NA '68
Range Rover Classic 3.9 Vogue '91
Range Rover L322 TD6 Vogue '03
Defender 110 SW Td5 '04
Discovery 3 TDV6 HSE '06
Rover 75 1.8 '00
Posts: 391
Threads: 14
Joined: Oct 2015
Reputation:
0
eli tommonen mutteri menee Disco2:n alkuperäisiin alumiinivanteisiin:
![[Image: ANR3679.JPG]](http://www.citikka.info/gallery/var/resizes/Users/cxtb2/muut/Disco/ANR3679.JPG)
ja mutteri kiristää vanteen kiinni tuolla laipalla (jossa lisänä aluslevy), ei kartiolla.
erään brittinettimyyjän mutteri -linkki
Ajoon joskus
Varalla
XM V6 Berline
Posts: 74
Threads: 11
Joined: Oct 2017
Reputation:
0
Joo, pittää laittaa tilaukseen jos ei 4x4partsilta ala löytymään, kysyin sieltä.
Posts: 74
Threads: 11
Joined: Oct 2017
Reputation:
0
Virheviesti
Mutta kytkinrempan yhteydessä sain ne uudet mutterit 
Ps. Voiko omia viestejä poistaa jotenkin?
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
JackOAT post_id=99167 time=1508960580 user_id=4065 Wrote:Olikin vedetty astetta tiukempaan, vastakierrehylsykin tuntui melkein pohjaavan ennen kuin aukesi liikkeen paineilmalla ja pyssyllä. Jumalauta, kuka niitä noin tiukkaan vetelee?
Jotenkin oon käsittänyt et vastakierre hylsyä pitää käyttää käsin ei pyssyllä.
Lukikohan siinä mun vastakierrehylsy paketissa...ei voi tarkistaa tai oo varma mut kuitenkin.
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 74
Threads: 11
Joined: Oct 2017
Reputation:
0
-NewJuhani- post_id=99557 time=1511617751 user_id=681 Wrote:JackOAT post_id=99167 time=1508960580 user_id=4065 Wrote:Olikin vedetty astetta tiukempaan, vastakierrehylsykin tuntui melkein pohjaavan ennen kuin aukesi liikkeen paineilmalla ja pyssyllä. Jumalauta, kuka niitä noin tiukkaan vetelee?
Jotenkin oon käsittänyt et vastakierre hylsyä pitää käyttää käsin ei pyssyllä.
Lukikohan siinä mun vastakierrehylsy paketissa...ei voi tarkistaa tai oo varma mut kuitenkin.
Tuossa rengasliikkeen vastakierrehylsyssä oli aika tiheä jenka. Eikös noissa ole yleensä aika harva kierre?
Posts: 74
Threads: 11
Joined: Oct 2017
Reputation:
0
Ja pikainen googlaus löysi https://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Kä...WTSP16/761
Ja kyllä tuota ainakin voi pulttipyssyn kanssa käyttää.
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Asia taisikin jo selvitä, ja meni oikein. Eli lukkomutterit roskiin.
Moisten avaamisen kanssa tuskailin hiljattain Kisussa kun avain särkyi eikä ko. avainta löytynyt mistään. Nämä nöyrtyivät perinteisellä "tiukka hylsy nuijien mutterin päälle ja nitkuttelu", tätä kokeilin ensin ja kun usko loppui niin toiselta palstalta vielä uskottelivat JuuTuubi-videon kannustamana kokeilemaan uudestaan. Mutterin sisäpuolelle hyvää kangastaustaista hiomanauhaa kitkaksi ja paketti kunnolla nuijien lukkomutterin päälle, muutaman kerran joutui yrittämään ennenkuin lopulta pyörähti auki, ihan pyöreä "mutteri". Nuijiminen pitää tehdä kunnon moskalla tms jolla saa oikeasti tiukan parin aikaiseksi.
Yksi hylsy halkesi mutta se oli joku pimpelipom-hylsy.
Tämä näin vinkiksi jos joku ei vielä ole ymmärtänyt heittää lukkomuttereita pois ja ne porsivat la-iltana pahimmoilleen.
Paperitaustainen hiomapaperi ei tahdo kestää, mutta joku hyvä hiomanauha on hyvä. Ei heti repeä vaan kestää mankeloitua sinne mutskun ja hylsyn väliin.
Toki nämä ylitiukkaan väännetyt mutterit ovat paha paikka ja niihin ei välttämättä kitka riitä.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 33
Threads: 2
Joined: Oct 2014
Reputation:
0
Just vaihtelin talvipallot discoon, samalla poistin kaikki lukkomutterit. Yksi oli vararenkaassa. 2 mutteria vararenkaassa niin tiukassa, että 2m jatko ja 100kg painoa päähän.. ei olis tien päällä auennut.
Discovery II TD5 2000
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Lehtola post_id=99567 time=1511694380 user_id=1562 Wrote:2 mutteria vararenkaassa niin tiukassa, että 2m jatko ja 100kg painoa päähän.. ei olis tien päällä auennut. Oliko teräsmutteri, vai alumutteri ja vielä vääränlainen ja kierteet kierretty pilalle.
Kakkosdiscossa on kolmenlaisia muttereita + teräsmutterit, joiden kanssa saa olla tarkkana.
Varapyörän telineeseen kiinnitykseen tarkoitettu mutteri on varustettu keskeltä kohollaan olevalla kupilla. Sitä ei saisi käyttää pyörän kiinnitykseen akseliin.
Vastaavasti pyöränmutteri ei sovi kunnolla kierteille, tai kierre on liian pitkä kiinnitettäessä varapyörän telineeseen.
Lukkomutterissa on kuoppa kupissa.
Olen jossain Discossa nähnyt nuo kaikki kolme mutteria pyörässä. Puuttui enää vain teräsvanteen teräsmutteri.
![[Image: 2011-11-22-16-37-21.jpg]](https://discoii.files.wordpress.com/2011/10/2011-11-22-16-37-21.jpg)
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 33
Threads: 2
Joined: Oct 2014
Reputation:
0
Oli nuo alkuperäiset, kohokuppiversiot. Todennäköisesti niitä ei ole koskaan avattu, eli 17v aikana istuneet hyvin kiinni. Lukkomutterin tilalle laitoin tavallisen pyöränmutterin. Meni kyllä jenkaan nätisti. Tahnat laittelin väliin jotta saa tarvittaessa aukikin.
Discovery II TD5 2000
Posts: 220
Threads: 1
Joined: Jun 2016
Reputation:
0
Tätä nyt en ihan yht´äkkiä ymmärtänyt, "Varapyörän telineeseen kiinnitykseen tarkoitettu mutteri on varustettu keskeltä kohollaan olevalla kupilla. Sitä ei saisi käyttää pyörän kiinnitykseen akseliin.
Vastaavasti pyöränmutteri ei sovi kunnolla kierteille, tai kierre on liian pitkä kiinnitettäessä varapyörän telineeseen."
Meillä karkasi yksi pyörän mutteri. Vararenkaan kiinnitysmutteri, kupupäinen, otettiin tilalle. Vararengas on nyt kiinni ruosteen raiskaamilla Rangen muttereilla.
Kierteet ainakin sopi yks yhteen ja silleen.
Miksi vararenkaan mutteria ei saisi käyttää varsinaiseen renkaan kiinnitykseen?
Mitään ongelmaa en ole havainnut, kupua ihmetellyt kylläkin. Eikö tuollainen perustavaa(?) laatua oleva kielto pitäisi olla auton omistajan käsikirjassa ilmoitettu?
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Suomenkielistä omistajan käsikirjaa mulla ei ole, mutta englanninkielisessä on varoitusteksti:
WARNING
DO NOT use the spare wheel securing nuts in place of the road wheel nuts, or use the road wheel nuts to secure the spare wheel - the nuts are not inter-changeable.
Jotain eroa noissa on, kun ne kerran on merkitty kuvuiltaan erilaiseksi ja myydäänkin erikseen.
Ekassa discossa joku oli kiertänyt pyöränmutterin vararengastelineeseen ja pultin kierre päästä rikki.
Oliskohan kartion/kierteen pituus eri, vaikka nousu on sama?
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
JackOAT post_id=99559 time=1511627058 user_id=4065 Wrote:Ja pikainen googlaus löysi https://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Kä...WTSP16/761
Ja kyllä tuota ainakin voi pulttipyssyn kanssa käyttää.
Tuossa olis vähän huokeampi vaihtoehto..ainakin itsellä toimi vastavassa tilanteessa.
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Ty...000020869/
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
|
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
