Posts: 3´547
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
3
Oon ruvennu etsimään parempia peilejä seriekseen. Varsinkin Van-mallissa kun ei näe taaksepäin lainkaan auton läpi. Mulla on nyt jo oven pielessä n.13x18cm(?) kokoiset peilit, mutta tarkoitus olisi suurentaa noita.
Muutamia vaihtoehtoja löytynyt Ikh, Motonet ja Hankkija linjalta. Kokoluokka n.16x25cm.
Mutta mitenkäs menee kun noita on joko suoralla lasilla ja kuperalla. Onko porukoilla mielipidettä tähän?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Kupera lasi ehdottomasti. On ehkä jopa lujempikin sekä suurin syy on se, että näkymäala on paljon isompi. Suoralla peilillä on hankala peruutella.
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
Posts: 189
Threads: 2
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Vänkärin puolelle niin kupera peili, että näet myös takarenkaan. Helppo peruutella maastossa.
Kuskin puolella taitaa olla suora tällä hetkellä mutta olen harkinnut maltillisen kuperaa peiliä sillekkin puolelle.
Miten lie vaikuttaa kauemmas taakse havainnointiin?
Jouko Turunen
Land Rover series 3 109 STW -78 200 Tdi
Posts: 3´547
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
3
Ennen ei tarvinnu peilejä miettiä eikä käyttää mihinkään, kun pätkässä on ne siellä etuloksujen päällä. Mitään niillä ei tee, mitään niistä ei näe. Onneks pystyi STW:n läpi näkemään joka suuntaan päätä kääntämällä.... :mrgreen:
Tossa pakumallissa kun ei oo kylki-ikkunoita, niin muodostuu todella paha kuollut kulma hantin puolelle. Ei tahdo muistaa aina ennalta laskea ketä kaikkia sieltä tulee esim. Jalkakäytävää pitkin suojatielle kun oon kääntymässä oikealle... Keskustoissa ajo on aika hankalaa/riskaapelia tuosta syystä... :?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"