Mikä harmittaa ja mieleni pahoitin 2023

[series3kalle]

Kansalaisten linssiin viilaaminen...esim. ruokakaupassa ja miksei myös esim. Mm. eräässä nettirautakaupassa ja monessa muussakin kaupassa....

1. Ainakin näin aluksi esim. Kahvipaketteja ja suklaalevyjä on pienennetty ja hintaa nostettu. Kilohinta on onneks tietty se mitä verrataan ja se paljastaa oikean hinnan luonteen.... Ei mikään tänään tapahtunu juttu, vaan viime vuoden/muutaman vuoden aikana ...

2. Paikallinen ainoa Ääs- kauppa jakeli iloisesti viimeviikolla alekuponkeja -10% ruokaostoksistasi! Jee, kiva juttu....! Voimassa vain tämän viikon.....ja se juttu ei ole se vaan...mikä V##tuttaa toden teolla on se, että tällä kuponkihommalla tällä viikolla ruoka on kallistunut saman verran tai enemmän....Eli nyt tällä viikolla kuponkien kanssa ruoka maksaa tämän viikon ajan saman kuin "normaalisti" ja sitten ens viikolla VIPS onkin uudet +10% hinnat uusi "normaali"...

S###ANA! Kyl mua nii pal sapettaa.... jo nyt on ollu viimeset vuodet kokoajan rahat meidän taloudessa turhan piukilla.... Tarttee vissiin laskee huonelämpötilaa kohta 17.5->15...? Mulle se kävis, mut perheen kauniimpi osapuoli jäätyis pystyyn tai lattiaan kiinni.... :mrgreen:
Se mikä on hyvää on että JOS tämä kusee Putlerin muroihin ja kiristää hänen köyttä niin hyvä, mut jos voitot menee taas pörssipelleilijöille ja johtoportaalle maajussien ja tuottajien sijaan niin on tää niin syvältä haitarista .... :evil:

Noin . Helpotti.

[AVRO]

mut jos voitot menee taas pörssipelleilijöille ja johtoportaalle maajussien ja tuottajien sijaan niin on tää niin syvältä haitarista .... :evil:

Noin . Helpotti.

Unohdit varmaankin "kun". :x Nuo pakettikoon pienennykset ja sumuverhon varjossa hinnannostot on kyllä silkkaa törkeyttä, hyvä esimerkki oli meidän käyttämä koiranruokamerkki. Hinta nousi, säkkikoko 15kg -> 12kg, hienosti yritetty naamioida hinnannousu. Olkoonkin ettei ole suinkaan kallein merkki, mutta siihen on syynsä miksi suositaan tätä kohtuuhintaista murkinaa.

Ja taas, työreissulla on hyvä vertailla ruokakassien hintoja. Täällä Saksassa saa aikamoisen paperikassillisen syötävää ~20€:lla, ja kassissa on myös hedelmää yms perinteisesti hinnakkaampaa apetta. Polttoaineiden hinnat on tällä alueella helposti 15senttiä edullisempia. (eroja asemien välillä toki on)

[AVRO]

Autovuokraamojen "palvelu". Tämä tuli taas ajankohtaiseksi kun reissun päällä ollaan, ja mieleen tuli viime kevään USA-reissun problems AVIS:n kanssa.
Siltä reissulta taustatietona, 2kpl autoja vuokralle kuudeksi viikoksi. Mielestäni ihan serious money. Toisesta pöllittiin katti heti ekana yönä hotellin parkkipaikalta. Ok, tästä seurasi asiaa hoitaneelle parin päivän puhelinrumba paikallisen AVIS:n kanssa, eikä asiakas todellakaan ollut oikeassa. Lopulta saatiin korvaava auto, mutta ite piti hakea sekä samalla ajaa se poikkinaisella pakoputkella varustettu auto vuokraamon laanille, ja sitä ennen poliisin kanssa tehdä pumaskat. Olisi ollut vaikea taski jos kurssin opettaja ei olisi ollut avulias. AVIS:n henkilökuntaa ei juuri vähemmän olisi voinut kiinnostaa.

No nyt ollaan tässä Euroopassa, Herz:n MB pikkubussi viideksi viikoksi vuokralla. Sanoisin että serious money taas. Toinen sivuovi kiukutteli jo toisena päivänä. (sähköinen) Ei halunnut sulkeutua kunnolla, sen kanssa pärjättiin aluksi. Kollegat sitten lähtivät vkonlopuksi Itävaltaan laskettelemaan ja tällä reissulla ovi pimahti lopullisesti, narulla ja vyöllä penkinjalkaan sitoen ja mukava vajaa 3h ajomatka sivuovi raollaan.
Jo aiemmin Herz oli ajattanut meitä kun piti saada lupa ajaa autolla pois Saksasta, piti onnistua tossa kirkolla... BS, lopulta oli mentävä MUC lentoasemalle saakka josta auto oli otettu. Siellä selvis että kyllä ne siellä kylälläkin olisivat voineet tehdä paperit. ...rkele!!
No nyt piti saada sitten auto kuntoon ton oven tiimoilta, se ei käy tuosta noin vaan. Menkää local MB dealerin korjaamolle, no se ei toiminut koska ei ole aikaa varattu yms yms, dealer oli kuitenkin ystävällinen ja avulias. Keskusteli mm Herz:n kanssa asiasta ilman että tarvi asiakkaan siinä änkyttää.
Lopputulos: menkää taas sinne MUC lentoasemalle... oikein kiva. Sen kummempia ohjeita ei annettu, auto kuitenkin sinne palautusluolaan jonne OLISI pitänyt jättää avaimet autoon vaikkei siellä ollut ketään. Tämä selvisi Herz tiskillä erittäin palveluhaluttoman virkailijan taholta... toinen kollega viemään avaimia autoon. Mitään kunnollista ohjetta ei tullut mistä sinne luolaan pääsee helpoiten. Eikä myöskään sanottu että kilsat pitää ilmoittaa tässä vaiheessa. (koska ei ollut vielä varmaa saadaanko toinen biili vai mitä tapahtuu)
Kollegat sitten puhelimella kommunikoivat ettei tarvi mennä takas kattomaan kilsoja vaan kato ne nyt ihmeessä kun olet siellä.

Sitten lisää asiointia. No nyt tämä virkailija selitti että tankin pitää olla täynnä ja ja ja... eikä ollut halukas keskustelemaan auton vaihdosta. Tässä vaiheessa kollega oli jo vaihtanut äänensävyn sellaiseksi ettei jäänyt epäselvyyksiä että nyt kynäniska hoitaa meille ehjän auton, eikä todellakaan tankata tai makseta mitään kun tässä on jo 2 x ajettu turhia ajoja.
Virkailija haki paikalle jonkun esimiehen, joka olikin taas mukava nainen jolta auto alunperin saatiinkin. Yhtäkkiä ei ollut mitn ongelmaa. Jees jees, ja gut gut. Saatte ehjän auton, tankkauksesta ei tarvi huolehtia ja tästä vielä alennusta vuokrahintaan. Alles gut, joudutte kyllä odottamaan tovin että se korvaava auto saadaan palautuksesta edellisen asiakkaan jäljiltä. No se ei enää niin haittaa, sille ei kukaan voi mitn että autoja ei just nyt ollut tallissa.
Loppuviimeistelyksi tämä toinen virkailija kirjoitti avaimenperään väärän auton rekkarin.... hetken kollegat ihmettelivät että missäs vatussa tämmöinen on kun ei käy avain mihinkään.

Yhdellä noista kollegoista oli jo Ruotsissa huonoja kokemuksia Herztä kun sinne varattu auto oli annettu pois kun asiakas ei ollut heti vuokra-ajan alkaessa tiskillä... ja varauksessa oli nimenomaan annettu lennonnumero josta vuokraamo näkee jos lento on myöhässä.

[series3kalle]

Maailma on kyllä ihme paikka... Ärsyttää sikana se että kaupan alan perusidea ei nykyään ole tuottaa hyviä, laadukkaita , reiluja tuotteita asiakkaille reiluun hintaan tuottajalle ja ostajalle ja palvella asiakasta, vaan koitetaan keksiä jos jonkinmoista huijausta ihmisten riistämiseen niin että pörssipellet saa lapiokaupalla pientulosten rahoja vaan taas laariinsa....! ??

No jotain hauskaakin tähän liittyen:
Dacia vähän näpäyttää BMW:n hölmöä kusetusideaa...

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/daci...tanniassa/

[Paavo]

Bemarin idea on oikeastaan ihan hyvä. Kaikki autot valmistetaan valmiiksi kaikilla herkuilla. Asiakas päättää mitä niistä ottaa käyttöön joko nyt tai ensivuonna.
Vanhassa mallissa varusteet piti tilata etukäteen, tai ostaa kovalla hinnalla jälkiasennuksena.
Äkkiseltään tuntuisi ettei penkinlämmittimien saattaminen käyttökuntoon tee-se-itse-mieheltä olisi kummoinenkaan juttu.

[series3kalle]

...ja lasku tulee perässä haasteen kanssa, kun auto lavertelee kuitenkin pääkonttorille että häntä on kopeloitu luvatta penkkien välistä... :mrgreen:

Jos kaikki herkut on asennettu kaikkiin autoihin, niin sillonhan asiakkaat (kaikki) maksaa kaikesta ensin kerran. Ja sit jos haluavat niitä käyttää maksavat kuukausimaksua niistä uudestaan....???‍♂️

Vähän niinku vartiointiliikkeen hommelit kotiin. Ensin ostat rojut kalliilla rahalla ja sit maksat vielä kuukausimaksulla ittes uudestaan kipeeks niiden käytöstä..... okeiokei, joku kyttää kamerasta kun istut soffallas, katot soopaa uusintojen uusintana telkkarista ja kaivat munias... täytyyhän siitä nyt joku kärsimyskorvaus saada ....?

Munki täytyy ruveta tekeen asiakkaille pöytiä kalliilla rahalla: asiakas tilaa multa tuotteen, lähetän heille kasan lankkuja ja pullon liimaa+ohjeet. Sit he saa itte ostaa työkalut hommaan , tehdä pöydän ja mä lähetän heille laskun. Jess, heillä on hieno pöytä! Heiheihei!!! Eipäs kosketa vielä! Jos haluat syödä aamupalaa puurolautanen pöydän päällä, maksa kuukausimaksu!....ja lounas tietty erikseen....

...nojoo, multa loppu nyt rautalanka.... mut vi##tus jatkuu... olen pahoillani... kai sitä tarttee mennä koisimaan jos vaik helpottas....

[Paavo]

Ei kaikki maksa, vain ne jotka ottavat käyttöön. Joku penkinlämmitin jo tehtaalla asennettuna voi maksaa ehkä 27-42€. Eli ei mitään vaikutusta oikeasti auton hintaan.
Jos sitä alettaisiin jälkikäteen laittamaan, asennus maksaisi "maltaita".
Tuo pöytä-vertauksesi ei nyt oikein toiminut. Sun pitäs kehittää pöytä jossa olisi kaikki jo valmiina, mutta lisämaksusta vaikka jälkeenpäin, siihen pompsahtaisi jotain jänniä lisäominaisuuksia käytettäväksi.
Peruspöytä 5000€, lisäominaisuudet 50€/kpl. Jotain sellaista.

[Dervish]

On tää tullin kanssa touhuuminen vaan välillä niin vaikeeta.

Tavaroihin ei pitäs tulla tulleja koska tulee Englannista ja almistettu Englannissa.
Laitankin siis hakuun tullietuuden tilauksen tavaroille niiltä osin.
Kattelevat tullin päässä että ei onnistu vaikka paperit sanoo että näin se menee.
Samalla tullauksella näkyy oikeat summat ja 0% tulli.

Ohjeena, ota ruksi pois kohdasta että haet tullietuutta.

Ruksi pois.

Menee taas jokunen tunti.

Ja sit taas kuuluis maksaa tullit vaikka ei pitäis.

Ja sitten meni jo maksu vaiheeseen niin hups ei voi enää korjata ees tullin toimesta.

No, eikun mitätöidään koko hoito ja alotetaan ihan sama homma alusta.

Toissapäivänä tehty tullaus meni taas ihan hienosti ei mitään ropleemia, mutta tulikin ameriikasta kiinalaista tavaraa.
Ennen sentään tavara tuli lähi tulliin, ne voi sieltä hakea ja hoitaa asiat naamatusten siinä heti kerralla ja loppuun asti.
Nyt vaan jotain nettikaavakkeita jne.

[jomppe]

Ei kaikki maksa, vain ne jotka ottavat käyttöön.

Kyllä se auton hinnassa näkyy jos ne sinne on asennettu.
Et saa ”karvalakkimallia” enää entiseen hintaan.
Se tuossa kuukausimaksussa voisi olla, että kun hajoaa, niin viet korjaamolle ja korjaavat veloituksetta ja lopetat kuukausimaksun maksamisen kunnes on kunnossa.

[Paavo]

Penkinlämmittimen asennus kaikkiin autoihin voi olla jopa halvempaa kuin alkaa tekemään penkkejä sekä lämmittimellä ja ilman.
Kahta erilaista kokonaisuutta varastoineen kaikkineen. Helpompi = halvempi laittaa kaikkiin samalainen.
Ja vaikka se parikymmentäeuroa jokaisen auton hintaan lisää tekisikin niin mitäpä sitten.
Laskutetaan oikea jälkimarkkinointihinta lämmittimen käytön haluavilta. Suoraan valmistajan pussiin.
Jos lämmitin asennetaan vaikkapa Suomessa jälkikäteen, ei auton valmistaja siitä mitään nettoa.

[series3kalle]

...ja nyt muistetaan että ei ole kyse vain lämmittimestä, vaan kaikista varusteista.
Joo, onhan se tietysti nyky sähköhelvetteihin helppo ja järkevää sähköosaston komponenttipuolella ohjelmoida... Mutta sitten mekaanisten osien kanssa hintaan vaikuttaa enempi. Olishan se kiva jos kaikissa autoissa olis tehokkain kone, parhaat jarrut, ne vahvistetut vetoakselit ja akselilukot jemmattuna akselinkuoren sisään jo tehtaalla. Mut mä en sulata sitä että näin olis, siitä maksettais ensin ostossa suolasesti ja sit niitä ei sais vapaasti käyttää kuten haluaa ilman lisämaksua joka helvatan toiminnosta!

Kyllä ihmisiä kusetetaan niin, kun kaikkea nykyään tarjotaan "vaan 9.90€/kk" kuukausimaksulla. Näitä kun on sen 10kpl eri juttuja ni se on jo 1200€ juoksevia kuluja vuodessa....

[TimoV]

Kumma kun kukaan/mikään taho ei ole alkanut kieltämään mainostamista. Se, jos mikä, olisi ympäristöteko.

Tuskin mikään muu yksittäinen toimenpide vaikuttaisi pallon tilaan niin paljon kuin mainoskielto. Tarpeiden luomisen pommitus on ainakin itseä ruvennut häiritsemään sitä enemmän, mitä vanhemmaksi tulen.

[series3kalle]

Toi on muuten tosi! Ryönää tulee joka tuutista.
Kun miettii että kuinka moni kantaa paperimainokset ihan suoraan lukematta kierrätykseen(/roskiin)....

Toinen on se virhe kun antaa esim. Powerille yhteystietonsa, niin jumankekka kun heiltä tulee aivan jatkuvalla syötöllä mainosta sähköpostiin. Siis IHAN kokoajan.
Ja sit nämä mainostajat esim.huonekaluliikkeet joilla on ollut jo viimeiset 15vuotta putkeen tehtaan loppuunmyyntityhjennyshulabalooale , VAIN TÄNÄÄN -70% (valmiiksi korotetuista hinnoista....)

Ei vaan jaksa innostua, uskokaa jo....

[Paavo]

...ja nyt muistetaan että ei ole kyse vain lämmittimestä, vaan kaikista varusteista.
Joo, onhan se tietysti nyky sähköhelvetteihin helppo ja järkevää sähköosaston komponenttipuolella ohjelmoida... Mutta sitten mekaanisten osien kanssa hintaan vaikuttaa enempi. Olishan se kiva jos kaikissa autoissa olis tehokkain kone, parhaat jarrut, ne vahvistetut vetoakselit ja akselilukot jemmattuna akselinkuoren sisään jo tehtaalla. Mut mä en sulata sitä että näin olis, siitä maksettais ensin ostossa suolasesti ja sit niitä ei sais vapaasti käyttää kuten haluaa ilman lisämaksua joka helvatan toiminnosta!

Kyllä ihmisiä kusetetaan niin, kun kaikkea nykyään tarjotaan "vaan 9.90€/kk" kuukausimaksulla. Näitä kun on sen 10kpl eri juttuja ni se on jo 1200€ juoksevia kuluja vuodessa....

Olisi se kyllä kätevää kun netistä voisi tilata tarvittaessa vinssin keulalle tarvittaessa, tai Lantikkaan lisää poweria! :twisted:
Vaikka 9.90€/vrk.

[series3kalle]

No helppoohan se on niille joilla on rahaa, ni ei tommone tietty tunnu missään. ....ja hiton tylsää, kun ei ite tarvii maata lumihangessa -17asteeen pakkasessa ropaamassa auton alla vinssin kardaanin katkennutta sokkaa öljysen hiekan tippuessa silmään.... :mrgreen: :lol:

[castillo]

? aiettä täälähä oli viihdyttävää lukemista. Erityiskiitos series3kallen kivasta ilmaisutyylistä. Oli helppo samaistua ku on kans sukanvarret tyhjänä j öljyistä pakkashiekkaa silmissä. Miks autoa nii usein joutuuki persaukinen ropaamaan räntäsateessa tai muuten vaan kamalassa kelissä otsalampun valossa jotta aamulla pääsis töihin (onneks sentäs vielä työpaikka). Se hyvä tosin tuossa on että tuntuu pirtin 17 asteeseen puotettu kodinlämpö sejjäläkeen oikeen kotosalta, etenki jos rempoaminen tuotti tulosta

[series3kalle]

Kiitos! Koitan vielä vähentää nukkumista, ni jutut paranee....??

[T.Hilter]

Kumma kun kukaan/mikään taho ei ole alkanut kieltämään mainostamista. Se, jos mikä, olisi ympäristöteko.

Tuskin mikään muu yksittäinen toimenpide vaikuttaisi pallon tilaan niin paljon kuin mainoskielto. Tarpeiden luomisen pommitus on ainakin itseä ruvennut häiritsemään sitä enemmän, mitä vanhemmaksi tulen.

Jännä miten werbung-scheissea kannattaa loputtomasti jakaa paperilla, mutta ei tilattua lehteä. Siis kun sunnuntaijakelu loppui. Lukekaa digiä... En varmasti enää vapaa-aikaani digihelvetillä pilaa yhtään enempää. 100€/h pitää maksaa siitä palkkaa.

[T.Hilter]

Kumma kun kukaan/mikään taho ei ole alkanut kieltämään mainostamista. Se, jos mikä, olisi ympäristöteko.

Tuskin mikään muu yksittäinen toimenpide vaikuttaisi pallon tilaan niin paljon kuin mainoskielto. Tarpeiden luomisen pommitus on ainakin itseä ruvennut häiritsemään sitä enemmän, mitä vanhemmaksi tulen.

Jännä miten werbung-scheissea kannattaa loputtomasti jakaa paperilla, mutta ei tilattua lehteä. Siis kun sunnuntaijakelu loppui. Lukekaa digiä... En varmasti enää vapaa-aikaani digihelvetillä pilaa yhtään enempää. 100€/h pitää maksaa siitä palkkaa. Sitäpaitsi nyt kun Telia ei saa nettiään toimimaan, niin eipä onnistukaan koko digi.

[jomppe]

Jep… ja digilehteen on vaikea pyyhkiäkin…..

[Dervish]

Jep… ja digilehteen on vaikea pyyhkiäkin…..

Kalliiksi tulee, ruuanlaitto, talon lämmitys, saunominen ja pesuveden lämmitys kun läppäriä tai tablettia koittaa aina rutata pesään sytykkeeks jos ei kiehisiä jaksa tehdä..

[series3kalle]

Talon uusi lämpöeristyskin menee diginä älykalliiksi, kun Ekovilla- sanomalehtisilpun korvaa älylaitesilpuilla. Ekologisuus kärsii ja varmaan lämmöneristävyyskin....? :mrgreen: ...nojoo... :lol:

[series3kalle]

Vaimo lukee paljon. Diginä lukenu jonkunaikaa viimeaikoina ja nyt kun luki pitkästä aikaa paperikirjaa ni oli niiiin innoissaan! ?

[series3kalle]

Polotin vuotaa jäähynestettä kannen ja muovisen termarikotelon välistä. On vuotanut jo usemman vuoden... Nyt lisäksi tuossa kotelossa sijaitseva lämpötila-anturi on kränännyt sen noin vuoden päivät ja ilmenee niin ettei taho puolilämpösenä käynnistyä ja röpöttelee käryää kun käynnistyy...
Ostin tuon muovirämmäleen hyllyyn jo 2020 oottamaan vaihtajaa. No, eilen illalla sitten lopultakin sain sen verta jöpöä pystyyn että alotin homman. Ei mittä, osa oli yllätys yllätys jopa oikea ja sisälsi sekä termostaatin että lämpötila-anturinkin! OHO! EI OO TOSI! ?? No tähän asti homma rokkas enemmän kuin mallikkaasti. 2 tuntia letkujen ja johtojen ja muiden osien purkua pois tieltä niin oli vanha muovirämmäle kädessä. Sen uuden osan mukana tosiaan tuli kaikki herkut, jopa se vuotavan paikan O-rengas...PAITSI yks toinen O-rengas jolla tuo muovihelvetti yhdistyy viereiseen muoviputkeen periaatteella pienempi putki liukuu isomman kapenevan sisään välissään vain O-rengas ja kiinnitys/"kiristys" muovisella U--sokalla uraan (sekin osin rikki).
No osat vaihtaen ja kaikki paikalleen vanhalla silikonikäsitellyllä O-renkaalla, joka oli tilapäisesti pehmennyt/venynyt ja sitten jo hieman palautunut kun pesin kotelon päältä ennen purkua Bräkleenillä. (Pehmittää /turvottaa kumia kuten jarrusylttyhommassa postasin). O-rengas on se viimeinen purettava/eka asennettava osa tietty tässä operaatiossa. Kaikki paikalleen ja 5h jälkeen tsek tsek kaikki bueno ja lopuksi jäähynesteen täyttö....lorilorilori auton alle.... Oli sitten O-rengas venyny siinä bräkleen käsittelyssä sen verran eikä ehtinyt palautua ihan kokonaan että oli pullahtanut salaa piilossa alapuolella tietysti "lenkkinä" putkien välistä jääden niiden väliin oikeen hienosti ja siitä lorisi nesteet pihalle. No, arvasinhan että jotain menee vituiks.... Eikun nukkumaan. Eikä vaimokaan ollu enää hereillä oottamassa selänrapsutusta.... ??‍♂️?

[series3kalle]

Rubínan vaihteisto on muuten toiminu oikein hyvin n.35tkm ajan, paitsi että 1 ja 3 vaihde potkasee vaihteen pois pitkässä moottorijarrutuksessa.... No, ei vaan oo saanu aikaseks ajoissa puuttua peliin, vaan oon koittanu ajaa sillai nätisti että ei ehtis potkii vaihdetta pois pykälästä aina kun mahdollista.
Nyt sain viime viikonloppuna aikaseks LOPULTAKIN tutkia josko vika olis ollu helppo kerrankin : Päävaihteiston pääakselin takapään mutteri löysällä siellä jakolaatikon sisällä. Ei muuta kun voimanulosotto pois ja sen kytkentämekanismi. Sieltä sitten lukkomutterin siipi ylös ja spessuhylsyllä mutteri auki, ratas irti ja yritin päästä kurkkaamaan päälootan takapään teräsholkkia/laakeria, minkä läpi tuo akseli tulee. Eipä "öljyruiskijan kiekko" mahtunut poistumaan tieltä ilman että olis avannu jakolootan pohjan ja tiputtanu vielä väliakselin pois. Sai olla. Sitten vaan kamat takas ja kiristys momenttiin.....mikä paljasti että ei mutteri ole syypää. No, tietää sitten laatikkoremppaa...ilmeisesti myös ryhmäakselin laakerit ujeltaa, joten nekin sitten samalla.... Onneks on valmiiks rempattu pöydällä odottamassa että ehtis vaihtaa vaan.... Ja onneks serieksen keskipenkin istuin ei oo millään kii, eikä vaimennusmatto sen alla, eikä alumiinilevy ni oli helppo päästä kohteeseen... :mrgreen:

[AVRO]

Eilinen möötte kustannuspaikalla, täyttä ajanhukkaa. Kaksi tuntia istua kuuntelemassa höpinää jonka tajuan jo ensimmäisen vartin aikana olevan täysin raakile ja tekstillisesti viimeistelemätön.

[AVRO]

Ajelin tuossa pari viikkoa sitten nuoren miehen Volvolla pahki kauriin/pienen peuran kanssa, ei isoja näkyviä vaurioita autoon ja työmatka jatkui hetken ihmettelyn jälkeen. Hieman yllättävästi vakuutusyhtiö haluaa auton itselleen, ja maksavatkin siitä ihan käypäisen hinnan. Tämä menee harmin puolelle kun auto on oikein hyvä vaikka kyseisen merkin käyttöprofiilille uskollisesti mittarissa on jo kohtuu runsaasti kilometrejä.
Korjaaminen heidän piikkiin maksaa liikaa joten tarjosivat lunastusta ykkösvaihtoehdoksi B-osilla korjaamisen sijaan.

[Kaitsu]

Ajelin tuossa pari viikkoa sitten nuoren miehen Volvolla pahki kauriin/pienen peuran kanssa, ei isoja näkyviä vaurioita autoon ja työmatka jatkui hetken ihmettelyn jälkeen. Hieman yllättävästi vakuutusyhtiö haluaa auton itselleen, ja maksavatkin siitä ihan käypäisen hinnan. Tämä menee harmin puolelle kun auto on oikein hyvä vaikka kyseisen merkin käyttöprofiilille uskollisesti mittarissa on jo kohtuu runsaasti kilometrejä.
Korjaaminen heidän piikkiin maksaa liikaa joten tarjosivat lunastusta ykkösvaihtoehdoksi B-osilla korjaamisen sijaan.

Eikö nykyään enää tarjota jonkunlaista korvausta, vaikka "raato" jää itselle? Muistelisin, että Ainakin joskus oli lunarin vaihtoehto oli myös sellainen.

Mulla lensi joskus aikoinaan syysmyrkyssä naapuritalon kattopelti auton päälle ja korjaus olis maksanu liikaa. Sain pitää auton ja maksoivat tilille peittomaalauksen hinnan. Pidin siis auton ja rahat.

[Dervish]

Ajelin tuossa pari viikkoa sitten nuoren miehen Volvolla pahki kauriin/pienen peuran kanssa, ei isoja näkyviä vaurioita autoon ja työmatka jatkui hetken ihmettelyn jälkeen. Hieman yllättävästi vakuutusyhtiö haluaa auton itselleen, ja maksavatkin siitä ihan käypäisen hinnan. Tämä menee harmin puolelle kun auto on oikein hyvä vaikka kyseisen merkin käyttöprofiilille uskollisesti mittarissa on jo kohtuu runsaasti kilometrejä.
Korjaaminen heidän piikkiin maksaa liikaa joten tarjosivat lunastusta ykkösvaihtoehdoksi B-osilla korjaamisen sijaan.

Eikö nykyään enää tarjota jonkunlaista korvausta, vaikka "raato" jää itselle? Muistelisin, että Ainakin joskus oli lunarin vaihtoehto oli myös sellainen.

Mulla lensi joskus aikoinaan syysmyrkyssä naapuritalon kattopelti auton päälle ja korjaus olis maksanu liikaa. Sain pitää auton ja maksoivat tilille peittomaalauksen hinnan. Pidin siis auton ja rahat.

Pari-kolme vuotta sitten kun mondeo meni lunariin, tinkasin sopivan kertakorvauksen ja mulla oli "raadolle" jo ostaja, niin sain silleen siitä enemmän rahaa kun myymällä ehjänä tai myymällä kokonaan yhtiölle sen, eli oli vielä mahollista.

[AVRO]

Tuo nuori mies, auton omistaja, on jo pidempään miettinyt autosta luopumista kun ei sillä juurikaan ajele. Meikäläinen ja frouva sillä eniten ajellut kun nuori mies ajelee vaan tolla S-typellään, eikä oo innostunut meillekkään Vollea myymään. Terävä nuorukainen kun on niin hiffaa että saa ite sit korjailla sitä kun tulee vikaa, ja äijäkin vielä kettuilee vieressä.
Tosiasiahan on sellainen että näissä Ford-Volvoissa tulee jossain kohtaa esim. helmojen korjaus ajankohtaiseksi, muovien alle ei ole kateltu eikä katella.

Kaikesta harmistuksesta huolimatta nyt on tilaisuus luopua tuosta about kivuttomasti niin saa mennä. Joku saa siitä vielä kelpo pelin, ja parhaimmillaan ei tarvi tehdä yhtään mitään tämän kolaroinnin tiimoilta.