03-11-2009, 09:04
Poistettu, syytä voi miettiä
|
Juuttuneiden pulttien ja mutterien avaamiskikkoja
|
|
03-11-2009, 09:04
Poistettu, syytä voi miettiä
04-11-2009, 07:09
Hyvää settiä
![]() Ahosensetä Wrote:Erityiset katkenneen pultin irrotustyökalusarjat ovat hyödyllisiä syvään katkenneille pulteille. Köyhän miehen kikka katkenneisiin pultteihin on muutaman kerran ollut vanha torx-kärki. Porataan siis katkenneeseen ruuviin reikä keskelle ja siihen lyödään vanha pikkaisen liian iso torx-kärki kiinni. Reiästä pitää tietysti koittaa saada mahdollisimman iso. Jos katkennutta pulttia jää yhtään jäljelle, niin kannattaa kyllä ensin koittaa hitsata siihen mutteria kiinni. Saa vähän lämpöäkin jenkoihin.
05-11-2009, 08:19
Tervehdys!
Jos pultinkanta nuljaantunut - taotaan siihen numeroa liian pieni avain Otetaan jatkovarsi Lukkotongit Vasarointi ja kopiselu jos mahdollista ja järkevää Kaasupilliä Kaasua ja kylmää vuoron perään ja kuningaskeino on se pulttiin hitsaaminen! Monasti katkennut pultti jo löytyy porattaessa huomattavan paljon kun se lämpenee. Siksi se yleensä lähtee torx-menetemällä melko helposti. Ellei, niin poraaminen kokonaan ja uudet jengat...
05-11-2009, 08:37
Poistettu, syytä voi miettiä
05-11-2009, 09:24
Lämpö ja viilentäminen on hyvä. Hitsaaminen auttaa useasti myös. Hitsaamalla sain myös kiinni ruostuneet männät jarrusatuloista irti kun muu ei enää auttanut.
05-11-2009, 09:29
Poistettu, syytä voi miettiä
05-11-2009, 09:33
Ruostumattomat jarrumännät poistavat nämä ongelmat. Jarrupalan vaihto sujuu kevyesti. Sormin voi painaa männät takaisin satulaan, jotta uudet palat mahtuu.
Defender 2001 330000 km Rover 75 1952 Pari muuta
05-11-2009, 09:36
Kyllä kokeiltiin rasva prässillä eka kolme irtosi, paine ilmalla ei liikkunut ollenkaan. Hitsasin mäntään 15mm akselin, noin puolimetrisen ja kuumana liikuttelin. Sillä lähti. Ja tiedän, uudet satulat on halpoja. Kai mulla on sit liikaa aikaa..
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|