Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Mitäs auton perusliikuttamisen kannalta ei-välttämättömiä varusteita autossasi täytyy olla? Perusliikuttaminen kattaa tietty moottorin, voimansiirron, korin, karrut, ohjauksen ja sisustuksen perusvarusteet (esim. penkit, lämmitityslaite, pyyhkijät ja valot). Sen päälle sitten näitä ylellisyysvarusteita: - Keskuslukko
- Sähköikkunat
- Hälytin (ajonestohan on uusissa pakollinen)
- Kaukosäädin lukolle ja hälylle
- ABS-jarrut
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Audio/videolaitteet
- Sähköpenkit (mahdollisesti muistilla)
- Sähköllä toimiva takaluukku ja polttoaineläppä
- Hifistelyvalot (ledejä tai ksenoneita)
- Eteen väistyvä ratti (helpottaa autoon nousua)
- Terrain response-kuukkeli keskikonsolissa
Lisää yleisön pyynnöstä: - Sähkötoiminen kyynärnoja
- Sähkötoiminen kattoluukku
- Varmaan tarttis olla listalla ihan manuaalinenkin kattoluukku
- Lisälämmitin
Posts: 1´471
Threads: 149
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Sähkötoiminen kattoluukku puuttuu.. 
Mielestäni eteen väistyvä ratti on huuhaa, myös hifistelyvalot eivät niin välttämättömiä. Muista ei kyllä haittaakaan olisi.
Toki noi ABS jarrut taitavat kuulua tämän päivän vakiovarusteeseen lähes kaikissa kalliimmissa autoissa. Mutta eine välttämättömät mulle ole.
Timo.
Posts: 206
Threads: 5
Joined: Feb 2009
Reputation:
0
ilmastointi,abs "pakolliset" 8)
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Haha näitä Ahosensedän pollea :lol:
Mä vastasin, että "mikään ei riitä". Lisävarusteitten tarve kun riippuu niin paljon siitä autosta. Seriekseen en kaipaa paljon mitään, mutta vaaavetoiseen maantievaunuun voisi vaikka mitä "hyödyllistä" lisätä. Kun ajelee autolla, jossa on erikoisia varusteita (kuten vaikka sähkösäätöinen kyynärnoja), niin ensin ihmettelee, että mitä tuollakin tekee, mutta hetken päästä ei osaa olla ilman 
Lisälämppäri puuttui listalta joten sain hyvällä omatunnolla vastata "en mitään"... 
Andy
Posts: 661
Threads: 35
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Tähän asti kääntyvät etupyörät on riittäneet..
"Täälähän on keppejä niinku vanhaankorin porstuas!"
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
moi!
senverran mukavuuden haluunen olen että keskuslukko&lisälämmitin on hyvä olla olemassa! defessä kun on vain kuskin lukko ku toimii, muut lukot toimii kun avataan ja suljetaan sisältä! Ja se LÄMMITIN!
--Janne--
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Laitoin 50% kun omat tarpeeni olivat 6/17. Mukaviahan lisälaitteet ovat, mutta aika paljon pelkkää riesaa ja rahanmenoa.
Käyttöautossa toivottavat: automaatti ja ilmastointi.
Ai niin, tuli noista TV/DVD höpötyksistä mieleen. Jos perustelee semmoisia ipanoiden tarpeilla niin testatkaapa satu/tarinakasetteja tai levyjä.
Yllättävän mukavia kuunnella...
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 404
Threads: 15
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Omissa autoissani en kaipaa mitään . Yksinkertaisuus on valttia :!: :wink: . Sellaisia pystyn itse ylläpitämään. Kysymys on aika paljon siitä kuka vastaa korjauskustannuksista :roll: . Näin työkseni ajavana voin sanoa, että työautosta en ole niin huolissani :!: :wink: .
Tulevaisuuden tavoitteena on asua edelleen niin, että autoa tarvitsee mahdollisimman vähän omien asioiden hoitoon. Sitten pärjäämme noilla kahdella oikealla autolla :wink: .
'69 Rover P6 MkI 3500 / BW35 "White"
'72 Range Rover 3,5 l V8 / LT95 "Masai Red"
*************************************
Posts: 486
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
ABS:ää olen tarvinnut kerran aivan aikuisten oikeeasti, säästyi auton kylki eli ehkä muutama tonni rahaa. Kyseisessä tilanteessa perinteisillä jarruilla olisi tarvittu selvästi enemmän ajotaitoa selvytyäkseen (ralli kokemuksesta olisi ollut apua) ja ilmastointi on selvästi kesä kuumalla pitänyt ajajan virkeämpänä. Lisälämmitin dieselissä yli 15 pakkasissa ei ole enää mukava lisähärpäke vaan todella tarpeellinen varuste, että saa mootrin ja sisätilat lämpimiksi.
Posts: 572
Threads: 39
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Vain ilmastointi.
- Elämä on pelkkää säätöä -
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Radio, lisälämmitin(esilämmitin), ilmastointi, keskuslukko.
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 404
Threads: 15
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Niin, täytyy nyt vielä lisätä keskusteluun, että aikanaan, kun naiset alkoivat ajaa autoa yhä enemmän, tuli kovasti valituksia kammella käynnistämisen vaikeudesta :!: . Niinpä autoihin kehitettiin sähköstartti helpottamaan hennompien ihmisten liikkellelähtöjä  . Monesti miesväki piti tätä täysin turhana varusteena :!: :wink: .
Kehitys kehittyy, mutta kuitenkin :wink: .
'69 Rover P6 MkI 3500 / BW35 "White"
'72 Range Rover 3,5 l V8 / LT95 "Masai Red"
*************************************
Posts: 1´196
Threads: 76
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Kaikki mikä ei ole ehdottoman pakko olla sähköllä, tuosta listasta. Se taitaa lisätä epäluotettavuutta...
Ei ole mitään tarvetta sähköllä aukeavalle bensaluukulle, sähkölasitkin ovat osin hyvät ja osin huonot.
Mutta onko mitään niin surkeaa viritystä kuin tehoa rajoittava vetoluistonesto? Sitähän ei onneksi LR-tuotteissa taida olla.
Posts: 3´553
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Ei mitään, paitsi parempi lämppäri seriekseen, jotta vaimon ei tarttis palella.
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 961
Threads: 119
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Keskuslukko, ilmastointi ja ABS ovat/olisivat kivat. Tosin kyllä täysin herkuttomassakin on puolensa: vähemmän rikkoutuvaa ja esim. tehostamaton ohjaus on todella kiva maantiellä.
Posts: 1´075
Threads: 59
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Keskuslukko varauksella eli 2/3-ovisisssa ei nyt niin vitaali, mutta esim. lasten kanssa liikuttaessa useampiovisella ei tarvitse niin julmetusti jumpata. Jumpat voi sitten nautiskella tehostamattomalla ohjauksella kaupunkipyörityksessä.
Tai kuten on tuossa -83 RRC  sä, jossa oviin on oma avain ja kaikkiin muihin lukkoihin (ohjaus, tavaralokero, takaluukku, polttoainesäiliön korkki) oma avain eli viidellä -pärjää-
Siinäpä se.
Timo, RY 1325
Posts: 501
Threads: 11
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Vanhempiin vain "2-vetoisiin" Rovereihin haluaisin talvea ajatellen tasauspyörästön lukon ja penkinlämmittimet.
Uusimpaan toivomuslistalla on digiboxi, analoginen TV ei enää näy Suomessa! :wink:
Muuten ei paljoa kaipaa...kolme avainta on aivan toimiva asia, eikä ilmastointi ole tarpeen pitkiä kausia vuodessa, kunhan vain ikkunaveivit pelaa !
Kari TT
Posts: 208
Threads: 2
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Lisälämmitin kaukosäädöllä!
Posts: 460
Threads: 25
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Kaikki mahdollinen. Ne on kivoja niin kauan kun toimii ja riittää kymmene vuoden päästä tekemistä kun rapsii niitä pois. Tuolloin korjaus kulut on kalliimmat kuin poistaminen.
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Käyttis-Discossa on sähköikkunat, joista luopuisin vaikka heti, keskulukko, joka on melko kätevä ja ilmastointi, joka kesällä helpottaa oloa, mutta ilmankin pärjäisi.
Jarrupalojen kulumisvaroittimet olen riisunut pois, kun jonnekin tuli johtosarjavika. Muutenkin turha laite, anturit ovat vain kahdessa jarrupalassa kahdeksasta. Takalasinpyyhin ei ole käytössä kun takaikkuna on polykarbonaattia.
Olen enemmän panostanut ajamista helpottaviin (lisävalot) ja maastoetenemistä parantaviin juttuihin (panssarit, vinssi, lukko)
T, Antti
Posts: 64
Threads: 7
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Kyllä penkinlämmitin tuntuu hyvältä ja nyt houkuttelisi korjata tuo lämpölasikin.
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Vähän OT: Mä en koskaan ole pitänyt penkinlämmittimistä. Tulee ihan sellainen olo, että jotain on lirahtanut housuun
T, Antti
Posts: 3´553
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Antin kanssa samaa mieltä persgrillistä. Ihan hetken voi pitää päällä, jos on ihan hypotermiassa, muuten ahistaa mua suuresti. Vaimo taas puolestaan kehrää kun kissa uuninpankolla... :roll:
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 315
Threads: 11
Joined: Aug 2009
Reputation:
0
En malta olla jatkamatta tätä off topicia: Uskoisin, että penkinlämmittimiä aletaan kaipaamaan, kun ikävuosia karttuu lisää. Tämä on siis olettamus, joka ei perustu mihinkään laajaan otantaan kyselykommentteja.
Kun hankin ensimmäisen satulanlämmittimellä varustellun moottoripyörän, pidin sitä "saavutettuna etuna" josta ei voi luopua.
Jone
- LR Defender 110 SW 110 2007
- LR Discovery 2 2004
|
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
