Posts: 3´474
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
Onnellinen loppu, kun tuli alle hieman karkeemmat renkaatkin...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 773
Threads: 34
Joined: Dec 2009
Reputation:
0
Vieläkös sulla on tarkoitus suurempien paikkuuhommien jälkeen hiekkapuhaltaa runko + korin pohja. Entäpäs peltipintojen jatkokäsittely, mitäpä on suunnitelmissa siltä osin ?
Posts: 773
Threads: 34
Joined: Dec 2009
Reputation:
0
Tämä on kuvineen hyvinkin mielenkiintoinen projekti, jota tulen seuraamaan mitä suuremmalla mielenkiinnolla. Olisi mukava, jos aina toisinaan ehtisit päivitellä sekä tuota kuva että tätä tekstipuolta sen mukaan, kun jotain tapahtumia tuon tiimoilta on. Kahden auton ja karmivan suuren asuntolainan loukussa näitä naputtelen ja omasta projektista haaveilen,,,
Posts: 95
Threads: 4
Joined: Apr 2008
Reputation:
0
Moi
Aika tutulta näyttää...
Runko pehmenee keulasta kun autolla perutellaan sen verran vähän(kesto voitelu ei leviä keulaan päin).
Lisäksi kannattaa katsoa runko vaihteiston takana olevasta palkista taaksepäin(kesto voitelu toppaa palkkiin), mullakin näytti hyvältä, mutta oli melkein poikki.
Caravaanari Land Rover Series IIA 1970
Bronco II 1989 3/4 moottorilla, sama yksilö ollut projektin kaksi kertaa 8 vuoden välillä.
uudehkot VAG SUV ja Volvo käyttikset