-70 Rover P6 3500 kello

[SuffixA]

Yksi pikkuhomma vielä kojelaudan puolella pitäisi hoitaa. Eli kello siinä keskellä on jumissa . Vain taustavalo toimii. Onko kukaan perehtynyt Kienzlen (muistaakseni) sielunelämään :?: . Rangessa on ilmeisesti samantyyppinen mutta pienempi 52 mm Kienzle, ja se toimii edelleen :!: .
Kannattaako yrittää itse korjata vai pitäisikö antaa kellosepän tutkiskella :?: .

[oilywadder]

Kellohan on tavallinen vieterikello, jonka vieterin virittää solenoidi.

Putsaa solenoidin kärjet aluksi - auttoi ainakin minulla.

[niko]

Kellohan on tavallinen vieterikello, jonka vieterin virittää solenoidi.

hock:

Käsittämättömän omituinen oivallus britti-insinööriltä

[oilywadder]

Kello on saksalaista valmistetta

[niko]

Kello on saksalaista valmistetta

Oho. Saksalaisetkin siis osaavat tehdä lystejä keksintöjä :o

[Angelo]

Kellohan on tavallinen vieterikello, jonka vieterin virittää solenoidi.

hock:

Käsittämättömän omituinen oivallus britti-insinööriltä

Onkohan britti tekele..


Koneisto normaali "vuorokauden käyvä" melko varmasti, kärjet yleensä palanut. Niihin saa sorvattua uudet, esim. vanhoista jakajan kärjistä. Toinen vika paikka on telki laite, ei joko lukitse tai se on pinnaltaan niin rasvan ja lian pinnoittama ettei telki toimi.
Sitten viimeinen osio, kello. Kaikki mekaaninen kaipaa huoltoa ja voin rohkeasti väittää ettei näitä kukaan huollata. Eli korjataanko vikaa vai oiretta kun kello ei käy.?
Koneisto huollettavissa, normaali liukulaakerit ym.

Niin ja innokkaille koti mekaanikoille tiedoksi että CRC vain pahentaa tilannetta, vaikka kello hetken toimisi.

[SuffixA]

Arvelinkin, että ei se välttämättä ihan simppeli ole kuitenkaan korjata ainakaan itse, jos haluaisi sen toimivan vähän pidempäänkin. No täytyy ottaa se pois ja katsella vähän tarkemmin. Saiskohan tuosta kelloseppäkoulun harjoitustyön :?: :wink: .

[SuffixA]

Kelloseppien työhuone .
Hämeentie 20, Helsinki
"Mahdotonta kellon korjausta ei ole olemassa."
PS Näyttäs FHRA:n jäsenet saavan alennusta :!: , RY ry:n jäsenet ei valitettavasti .

[range]

Juu,mullaki tuo niksmannien kello ei toimi..pari vuotta sit otin sen käteen ja purin sen ja huomasin että siitä on yksi laakeri horona ja se kääntää akselin juntturaan.. :x Paljonkohan tuommosen korjaus mahtais maksaa..
T:Jukkis
RR92 Westminster 4.6
-73 Rover P6 3500Si

[Angelo]

Juu,mullaki tuo niksmannien kello ei toimi..pari vuotta sit otin sen käteen ja purin sen ja huomasin että siitä on yksi laakeri horona ja se kääntää akselin juntturaan.. :x Paljonkohan tuommosen korjaus mahtais maksaa..
T:Jukkis
RR92 Westminster 4.6
-73 Rover P6 3500Si

Ongelmana on juuri huollon puute. Liukulaakerit kuluu lman voitelua. Ratas juoksu kun ei mene läpi, voima hukkuu matkalle. Lisäksi vielä 15 vuotta sitten voiteluaineet kelloissa perustui orgaanisiin rasvoihin(valas ym.). Ne ei kestä kuin 10 vuotta purkitus päivästä. Nyky rasvat ja voitelu aineet kestää sentään kymmenisen vuotta käyttöä.

Tarjoisin kyllä auttavan käden huolloissa, varsinkin rover henkilöille, mutta ei pysty sanomaan minkään laista järkevää aikataulua. Joten voi olla parempi viedä jonnekkin esim. Kelloseppien työhuoneelle, jos ne ottas autokelloja vastaan.

[karitt]

Kellosepälle vain!

Kellohan on melko peruslaite, ainoa erikoisuus oli, että sen piti olla muita kelloja tarkempi, koska siinä oli saman suuruinen veto päällä koko ajan - sähköisesti se vedettiin lyhyin välein, kuten ehjän kellon surauksista kuulee. Tämä siis oli ennen nykyisten kidevärähtelyyn perustuvien kellojen todella tarkkaa aikakautta.

Saksalainen Kienzle (1800 luvun alkupuolella perustettu tehdas, joka nyt on Kiinassa ja kiinalaisomistuksessa!) oli kellon toimittajana myös 60/70-luvun Rolls Royce'en! (Kienzle oli ainoa asia, joka aiheutti muuten hiljaisessa ohjaamossa häiritseviä ääniä, näin silloin vitsailtiin 8) !)

[SuffixA]

Tarttu toi kello jo käteen tänään. Aikomus on viedä se sinne Kelloseppien työhuoneelle. Siellä on kuulemma joskus korjattu HD:n nopeusmittareitakin :!: . Palvelu hyvä ja hinta kohtuullinen sanotaan .
Tämä selviää aika pian :wink: .

[series3kalle]

Mun faija on kelloseppä ja vaikuttaa Siuntiossa/k-nummella. Korjaa ja entisöi 1700luvun kelloista lähtien kaikkea tikittävää ja ei tikittävää pappatunturin nopeusmittareihin, joten jos ajankohtanen vielä ja kiinnostaa niin multa saat puh numeron.

[SuffixA]

Kiitos tiedosta series3kallelle :!: . Pidän mielessä vastaisuuden varalle. Nyt tuo kello meni jo Hämeentielle. Soittelevat sieltä kustannusarvion varmaan ensi viikon puolella. Ainaskin putsataan ja laakerointi pistetään kuntoon, jos siinä on liikaa välyksiä. Jos taas sähköpuolella on jotain pahasti vialla, saattaa siitä tulla ongelmia. Mutta antaas niiden tehdä nyt työtään ekaks :!:

[SuffixA]

Jep, kello raksuttaa taas eikä vain mennyttä aikaa . Oikeasti vika oli katkenneessa virtajohdossa kellon sisällä. Ilmeinen valmistusvika se heikko liitos :!: . Tärinästä irronnut jo kauan sitten eli kello ei ole käynytkään koskaan montaa vuotta. Siispä laakerit ja kärjet aika hyvät. Mitään niistä ei nyt uusittu. Puhdistus ja sen semmoiset ja kello nippuun. Kustannukset 50,-. Laakerit voi vaihtaa myöhemmin, jos tarvii. Siitä tulisi jotain 100,-...150,- kuulemma sitten. Hieno kello, joka kannatti korjauttaa tuossa paikassa . Osasivat irrottaa kromikehyksenkin siististi. Ei paljon näe, että on purettu .