Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Webasto AIRTOP ongelma!
#1
moi!

eli airtop on sanonut liittymän irti! Sad

kun konetta käynnistää niin aluksi kaikki on OK, pa pumppu raksuttaa ja flekti käy! Hetken ajan kuluttua tulee pikkuisen savua "pakoputkesta" ja flektiu pysähtyy muutamaksi sekunniksi. PA pumppu raksuttaa ja flekti käy!
Sitten flekti kay TOSI KIERROKSILLA 5-15sek ja pa pumppu sammuu!

webasto menee "shut down" modeen ja "jäähdyttää" koneen ja sitte sammuu kokonaan!

"säädin/nuoli" vilkuttaa vihreää valoa 5 nopeaa ja 1 lyhkäisen...näin se jatkaa kunnes se sammutta säätimestä!

Olisiko kellään kokemusta/neuvoa antaa?

--Janne--
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#2
lacrits68 Wrote:moi!

eli airtop on sanonut liittymän irti! Sad

kun konetta käynnistää niin aluksi kaikki on OK, pa pumppu raksuttaa ja flekti käy! Hetken ajan kuluttua tulee pikkuisen savua "pakoputkesta" ja flektiu pysähtyy muutamaksi sekunniksi. PA pumppu raksuttaa ja flekti käy!
Sitten flekti kay TOSI KIERROKSILLA 5-15sek ja pa pumppu sammuu!

webasto menee "shut down" modeen ja "jäähdyttää" koneen ja sitte sammuu kokonaan!

"säädin/nuoli" vilkuttaa vihreää valoa 5 nopeaa ja 1 lyhkäisen...näin se jatkaa kunnes se sammutta säätimestä!

Olisiko kellään kokemusta/neuvoa antaa?

--Janne--
Ei vastaavaa, mutta ei toimi mullakaan kunnolla.
Auto seiskavitonen, johon on jälkiasennuksena tehty esilämmitys.
Siinä on erinäisiä 'piirteitä', joita ei tähän päivään mennessä ole saatu fiksattua.
Esim. sellainen, että kaukosäätimellä ei saanut käynnistettyä, jos ovet on lukossa. Ja muutenkin käynnistyminen oli epävarmaa.
jokin aika sitten ilmeni sellainen 'ominaisuus, että kaukosäätimellä käynnistettäessä lämmityslaitteen paneelin valot eivät syttyneet, mutta joku puhallin tms. kävi ehkä minuutin tai pari ja sitten loppui sekin. Seuraava yritys saattoi käynnistää normaalisti.
Webaston autossa olevasta säätimestä on ainakin toistaiseksi lähtenyt aina käyntiin.
Reply
#3
Eukon Defenderissä oli yllä kuvattuja oireita Webastossa. Eli ei toiminut, pumppu naksutti, flekti puhisi ja savua pössähti.

Purin koko toosan. Vika näytti olevan höyrystimissä, eli sellaisessa teräsvillatussussa, joka oli kittautunut lähes umpeen. Putsasin sen polttamalla puhtaaksi. Rupesi Webasto pelittämään.

Tosin samalla uusin liian pienihalkaisijaisen Webaston polttoaineletkun, joka oireili kovilla pakkasilla jo aikaisemmin. Siis asensin isompihalkaisijaisen letkun.

Menaan vaan, kun kuitenkin savua tulee, mutta ei kuitenkaan syty, niin vika voisi olla sama. Eli hehkutulpassa ei näyttäisi olevan vikaa. Kun tuli ei syty niin liekkivahti sammauttaa laitteen. Voihan vika tietysti olla sähköissäkin.
Soon sellaasta ku Lantiikalla ajelootteloo



Defender 2001 330000 km

Rover 75 1952

Pari muuta
Reply
#4
moi!

tarviikos purkamiseen mitään "speciaali" kaluja? ja tarviikos kasttaessa uusia tiivisteitä?

Miten "lujassa" oast oli?


--Janne--
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#5
Tavalliset työkalut riittää purkamiseen.
Osat eivät olleet kovassa.

Paitsi. Höyrystimeen pääsi käsiksi vasta purkamalla rakenteen hitsaus rautasahalla. Kokoonpanon yhteydessä tietysti tarvisee hitsata.

Itse en tiivisteitä uusinut, koska en katsonut sitä tarpeelliseksi. Purin kapistuksen siten, että tiivisteet säilyivät ehjinä.
Soon sellaasta ku Lantiikalla ajelootteloo



Defender 2001 330000 km

Rover 75 1952

Pari muuta
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)