Mitä kovempaa ajaa sitä lämpimämpää puhaltaa

[NiskaEsko]

-jos ajaa 100km/h niin lämppäriltä tulee pirun kuumaa, ja vaatteita joutuu vähentään
- jos ajaa 80 km/h niin lämmitys vielä menettelee
- jos ajaa 60km/h tai alle esim. kaupunkipyörityksessä tai mettässä niin lämmintä ei tuu laisinkaan, vaikka viisari pysyisikin normaalilukemissa.

Mielenkiintoista on myös tämä jäähtymisen nopeus? Ensin tulee kuumaa, ja jos joudut vaikka liikennevaloihin pysähtymään, niin saman tien tulee kylmää? Nestettä on riittävästi ja auto on Defender Td5 vm.2001
Vai onko tämäkin vain normaalia?

[Ahosensetä]

Poistettu

[aj@]

Kaupungissa pakkasella ei lämmennyt juuri ollenkaan, päivitettiin lämmityslaite ja sen jälkeen ei ole ollut pakkasia, joten ?

[british humor]

SAAB 900 isä on samaa ongelmaa. Vaikka aikanaan jopa TVsä mainostivat, että "SAAB, Suomen vaativiin olosuhteisiin suunniteltu". Tekeminen taisi kuitenkin tältä osin jäädä puolitiehen. Kierroksia pitää olla vähintään 2800 r/min ennenkuin lämmityslaitteessa neste kiertää. Kyselin paikalliselta SAAB-kauppiaalta vuosia sitten tästä aiheesta. Yrittivät myydä lisävarusteen, jolla suunnitelmat olisivat toteutuneet. Maksoi yli 300 mk mokoma toteutus, joten tuumasin, että eikun kierroksia koneeseen.

Eukon Defenderissä on myös NiskaEskon kuvaama ominaisuus. On ollut mielessä laittaa andlover mainitsema sähköpumppu, jolloin nesteen virtaus olisi taattu kaikilla kierroksilla, myös lisälämmittimessä, joka on kohtuullisen pitkien putkien päässä.

[lacrits68]

moi!

eikös wesi-webasto aja saman asian kierrättää vettä sen omalla pumpulla ja antaa lämpöä kaupanpäälle?

--Janne--

[british humor]

moi!

eikös wesi-webasto aja saman asian kierrättää vettä sen omalla pumpulla ja antaa lämpöä kaupanpäälle?

--Janne--

Kyllä Webaston pumppu auttaa, mutta ei oikein tahdo sen pumpun tuotto riittää lisälämmittimelle asti. Moottorin kierrokset auttaa eli nesteen kiertoa pitäisi lisätä. Onneksi tulee kesä ja lämmin, jolloin lämmityksen lisäys ei ole ajankohtaista.

Talvelle ei voi ja kesällä ei tarvii.