Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Series renkaat
#61
No sitten :!: Smile . Jos kuitenkin joskus poistut metsästä tielle, kannattaa ehkä harkita toisen pyöräsarjan hankintaa "siviilikäyttöön". On se kustannus tietysti, mutta helpottaa ehkä elämää pientareen väärällä puolella :wink: .
'69 Rover P6 MkI 3500 / BW35 "White"

'72 Range Rover 3,5 l V8 / LT95 "Masai Red"

*************************************
Reply
#62
Mulla on siis maantieajossa bfg allterrreainet ja noi special trackit tulis siis metsään.. Kuka nyt serieksen loistavia katuominaisuuksia haluais pilata... Big Grin
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#63
on mulla jotakin vanhoja Dunlop SP Qualifier orkkisvanteilla..

[Image: 3952087547_b45ef37b0e.jpg]
Disco 2 2002
Reply
#64
Ja jos originaalilookkia haluaa niin Avonilta löytyy suoraan Land Rovereihin käypäinen rengas nimeltään Rangemaster. koko on 7.50R16C8 ja suositeltu vanne on se 6" leveä.
Ajo-ominaisuuksien parantumista en lupaa, mutta originaalia ulkonäköä parantaa huomattavasti serieslantikassa. Maastoonhan noilla ei kannata haaveilla lähtevänsä, ainakaan mihinkään hc-safarille.

http://www.avon-tyres.co.uk/4x4/rangemaster

Tuossa linkki sinne. Tästä jo puhuinkin ahosensedän kanssa viime safarilla.
Hintaa renkailla on 160e/kpl ja kierros 620e roverystäville! Smile
Reply
#65
Niin, että Rangeen tulollaan Avon Ranger AT:t käyttökumeiksi, sain tänään tiedon :!: Smile . Jännityksellä odotellaan... :wink: .
Alkuperäistyyppiset ja -kokoiset Michelinit orkkisvanteilla saavat jäädä paraatikäyttöön vastaisuuden varalle Smile .
'69 Rover P6 MkI 3500 / BW35 "White"

'72 Range Rover 3,5 l V8 / LT95 "Masai Red"

*************************************
Reply
#66
Tuli jumpattua renkaanvaihtojen kanssa MUUTAMAN kerran...mutta nyt olis rengastestipläjäys tässä alla linkissä (mun kuva-albumi.)

Eli auto on land rover series 3 88" parabelijousilla ja polyuretaanipuslilla, iskarit normaalia pitempijoustoiset ilmeisesti. Miten renkaat sopii esim. pitkään malliin, voi joku muu tarkentaa (nimim.lantikka 72 kanssa iltajumppaa joku ilta?). Laillisuudesta en ota vastuuta jos joku mallia ottaa. Olkaapa hyvät!

http://picasaweb.google.fi/series3kalle/...ngasVanne#
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#67
Tuolla linkissä alla on omaa kokeilua, hieman kieli poskella.

Autona S1 86" vakio alustalla.

[Image: IMG_3308.JPG]

Renkaina 33x13,5x15 LTB:t 8" BL vanteilla 5" backspacella ja toiset Rangen orkkis vanteilla +33 offsetilla olevat kuluneet 9.00-16 Good Yearit.
Halkaisija suunnilleen sama molemmissa.
Viimeisessä kuvassa orkkis 6.00-16 Hakkapeliitta orkkis vanteella

Kummatkaan ei toimi kuin suoraan liikutettaessa tasaisella, mutta ajaa nyt asiansa auton ollessa "pihakoristeena".

http://picasaweb.google.fi/jyrki.jarvine...directlink
Reply
#68
Mun tarkoitus oli selvittää mitkä renkaat(lue: mahdollisimman isot, mutta kuitenkin järkevissä rajoissa) mahtuu toimimaan serieksen alla ilman lokarien silpomisia tai muita yliradikaaleja modauksia.

Unohdin mainita että mun serieksestä on vuosia sitten poistettu noi henkselit jotka rajoittaa ulosjoustoja taka akselilla.Lähti käsin vetämällä...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#69
Kiitos tuosta testauksesta.

Laitoin omani vain jonkinlaiseksi referenssiksi ja kun sattui olemaan tarpeet just käsillä. (Rattaat, auto, hilift ja pulttipyssy 5m säteellä)

Tarkoitus on laittaa tuohon tulevaisuudessa 7,50-16 karkeat kumit FC109 vanteilla, net pitäisi sopia. Pilkkomaan en tuota ala.

Tosiaa, nuo rajoitin remmit otti takana kiinni jo neljännellä hiliftin naksautuksella eli noin 10 centtiä -

Kuka tunnistaa 6.00-16 kumisen auton, eli kenen?
Reply
#70
Poistettu
Reply
#71
Just tuo kuva. Sen verran, että on melkein pitänyt paikanpäällä nähdä nuo, että tunnistaa. Kuitenkin todennäköisesti ainoa yhdistelmä (auto/renkaat) maailmassa?

Smile
Reply
#72
Jyrki J Wrote:JKuitenkin todennäköisesti ainoa yhdistelmä (auto/renkaat) maailmassa?
Eipä taida olla ainoa, Pajalla on yksi samanlainen yhdistelmä ...


T, Antti
Reply
#73
Samanlaiset Haka-Hakkapeliitat? Sitten ne on luultua yleisemmät -55 Land Rovereissa Smile
Reply
#74
Mun projekti on -51 Smile


T, Antti
Reply
#75
Mitkä on kallella nyt alla.Mulla on 31 10,5 15 Mangelssin vanteilla ja ihan hyvin toiminut pitkässä series IIIConfusedsa
Aina valmiina

LR Serie III 2.25D(ex)

Range Rover 3.5 v74
Reply
#76
Poistettu
Reply
#77
Tuli tommoset matalaprofiiliset katusliksit hankittua... :wink:

http://picasaweb.google.fi/series3kalle/Maastotossut#

Nyt on hyvä hiipiä salaa serieksellä asfalttitietä Siuntion aseman läpi... Voi olla että veteraanit kaivaa ilmatorjuntakaluston esille ja rupee tähtäilemään taivaalle... ääni on aika mahtava... Big Grin

Miten muuten on, saako noita millään muutoskatsastettua katulaillisiks kun otteessa lukee rengaskoko 6.50-16/6PR :?:

Leveyshän on jotain 90mm leveempi kuin 6.50renkaassa ja halkasija 50-60mm riippuu miten offroadpajan taulukoita kuulluu lukea. Halkasijahan saa kasvaa vain 51mm ja leveys 102koseoli...[/quote]
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#78
Eikös noissa 3-sarjalaisissa ainakin ollut lisävarusteena saatavana 7.50-16 kumit, joten siitä vertailu kumi.
Reply
#79
Miten toi vertailujuttu oikeen toimii? Otetaan korjausopas josta löytyy rengasvaihtoehdot lueteltuna vai lainataan kaverin rekisteriotetta??? Jos pitkässä mallissa on noi otteessa, voiko sitä otetta käyttää vaikka 109"ssä on tuuman isommat jarrurummut kun pätkässä? Vai onko konttorilla joku taulukko mistä näkee kaikkien rekisteröityjen autojen kumikoot? Hä? :?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#80
Poistettu
Reply
#81
Poistettu
Reply
#82
Kiitos tästä! Toi taulukko olikin jo jossain palstalla aikasemmin mutta en muistanu ...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)