Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Katto vuotaa
#1
Vanhan pikkiksen katto vuotaa. Vettä tulee vesisateella auton seisoessa katon sisäpokkauksiin ja sieltä sitten sopivista rei´istä kuski niskaan... Vuotaa ilmeisesti vesikouruista? Onko kellään kokemusta vastaavasta ja ohjeita/ ideoita "ominaisuuden" korjaamiseksi?
Land Rover 109 Series 2 A
Reply
#2
Ei siinä auta kuin käydä läpi kaikki halkeamat ja kovettuneet kitit alumiinien saumoista pois. Uusi ylimaalattava korikitti saumoihin.
Kannattaa puhdistaa useaan otteeseen paine ilmalla ja aineilla. Pienikin lika tai vanha kitti näkyy saumoissa tosi helposti. Siistin jäljen saa kun teippaa reunat ennen kittaamista. Automaali kaupoista löytyy hyvää kittiä ja ohjeita, omaan kattoon löytyi niin samanväristä kittiä ettei edes huomannut. Jää maalaus pois.

Oma 110 tuli tiiviiksi noilla tempuilla. Vaikka auto oli hiukan nuorempi, veikkaan että sama vika sinulla.
Reply
#3
Hienoa! Kiitos hyvistä vinkeistä! Pitää talvella nostaa katto pöydälle ja koittaa saada tuo sprinklerijärjestelmän tahaton laukeaminen loppumaan...
Land Rover 109 Series 2 A
Reply
#4
Taannoin minulla oli sama vika LR 90Confusedsä. Mainitsin asiasta "reklamaationa" autoliikkeessä käydessäni. Vastaus oli että "voi olla aivan varma siitä että kaikki mikä lantikassa valuu katosta sisään valuu myös lattiasta ulos... :roll:
Defender 90 PU Tdi -94



“It tells to world nothing about your wallet, your aspirations, your success or your abilities in the bedroom” -Richard Hammond
Reply
#5
Mulla vuotaa kanssa tosin näyttää siltä et vesi tulee sivukattoikkunoiden välistä. Pitää kans paikallistella tarkemmin. Ja tulee kk päästä ajankohtaiseksi kun alkaa toi sadekausi. Sit luulis vuotokohdankin löytyvän. Smile
Reply
#6
Joo aika ihme jos saat sateen täysin loppumaan...

Onko sulla safarikatto?

Mä laitoin katon kietävän vesikouruun valkoista sikaflexiä. Se kourun rakenne on aika hauska: katto ja kouru on niitattu kahdesta osasta miljoonalla niitillä ja välissä ollut joku tiiviste kai. Ajan saatossa niitit löystyy ja vesi uittaa sisäpuolelle. Samalla tein alumiinista kolmionmuotoiset pellinpalat niiden reikien kohdalle, mistä kourun vesi uittaa pois. Näin sain veden ohjattua tippumaan tuulilasielle/takalasille eikä kapillaarisesti uittamaan kourun alta jälleen sisäpuolelle. Toinen paikka mistä muulla on tullu vettä sisään on tuulilasin yläreuna, jossa on jonkinmoinen hapertunut tiivistekumi.
Jostain vuotaa edelleen nopeusmittarille...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#7
Poistettu
Reply
#8
PRKL! Sormet on nopeemmat kun aivot... Smile
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#9
Smile Tänään vaihtui katto kokopitkään ja pikkiksen lyhyt ohjaamo siirrettiin talliin odottamaan tiivistystä. Toivottavasti toi pidempi komentosillan katto ei valuta yhtä pahasti...

OT: Pidettiin kahden miehen offi safari Siikajoen Revonlahdella. Kalustona mun vm. -70 109 ja palstalaisen Veskun vm- 96 110. Reitti oli sopiva katukunnossa oleville autoille ja mukavaa oli! Pieni offikärpänen taisi purasta molempia kippareita!

[Image: iphone_1%20068.JPG]

[Image: iphone_1%20074.JPG]
Land Rover 109 Series 2 A
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)