Disco 2 takajarru jumittaa.

[jomppe]

Jatkoin tänne tuolta "hatuttaa just nyt topiikista"

Äkkinäisen jarrutuksen jälkeen alkoi vasen takajarru jumittaa.
Onneks en ollut kaukana kotoa. Ahosensedän neuvoilla sain homman "kuntoon". Koeajossa kaikki oli ok vaikka jarruttelin aika reippaasti.
Ajoin pihaan korjasin tavarat pois ja piti siirtää auto parkkipaikalle.
Jarru taas jumissa. :evil:

Näyttää siltä että tuon satulan/männän tiivisteen metallirenkaan korroosio jumittaa männän.
Mäntä muuten ok mutta toisella puolella hankausjälki joka vastaa etäisyydeltään tuon tiivisterenkaan etäisyyttä, kun mäntä jumittaa.
Eli näyttäis riittävän tiivisteen vaihto.

[jomppe]

Ei loppunut stoori vielä tähän.
Laitettiin aamulla uusi jarrusatula ja kaikki näytti olevan hyvin. Ajelin autolla pitkin päivää,
kunnes kotimatkalla jarruttelin rauhassa valoissa jonon päähän.
Liikkeelle lähtö ei sitten meinannut onnistuakaan. Jarru jumissa ja kun auto liikkui, niin alkoi loputkin jarrut lyödä päälle.
Jarrupolkimen takana täysi paine. sain ajettua bussipysäkille, just koneen teho riitti viemään 50m autoa eteenpäin.
"tule apuun Anja ... eiku Antti " ja puhelimessa saaduilla ohjeilla ABS sulake irti ja jarrusylinteristä yksi letku auki ja hetken kuluttua paine polkimesta rauhoittui.
Pääsin autolla kotiin mittariston ihanasti loistaessa eri varoitusvaloja, kun ABS sulake on irti.
Huomenna hesan reissu edessä, katsotaan miten onnistuu.

Eli joku venttiili tai jokin jossain jumittaa niin ettei neste palaudu säiliöön ja poista painetta jarruilta.
Jos tein oikean havainnon niin mielestäni säiliössä nestepinta oli min/max puolivälissä, kun jarruissa oli täysi paine päällä. Putken kun avasi sieltä tuli vain muutama tippa jarrunestettä. Kun polkimen paine laski, niin nestepinta säiliössä oli taas max viivalla.
Avasin siis nestesäiliön alla etummaisena olevan putken.

[series3kalle]

Eikös siksi ole käsijarru jos tarvii hidastella ja moottorijarrutus ei riitä... Nimimerkillä serieksen yksipiirijarrut... :wink:

[jomppe]

Liukkaalla kardaanijarru voi saada auton aika mielenkiintoiseen liikkeeseen.
Lisää vipuja kabiiniin ja jarrru mallia Stiga-rattikelkka kardaanitunnelin sivuun....

[jomppe]

Pääsylinterin vialta tuntuu. ABS yksikkö oli pois kytkettynä kun tein Hesan reissun. Kerran jumitti päivällä ja tällä kertaa etupään jarrut enempi kiinni.
Onneksi vapautustoimenpide oli jo tuttu, ei menny kun minuutti niin matka jatkui. Poljin muuttui löysemmäksi kuin aiemmin. Moottorijarrutusta ja ennakoivaa ajotapaa, niin hyvin pärjäs.
Katsoin reittihausta, että n.155km ajoa jarrupolkimeen koskematta.
KehäIII Jumbon luota Lietoon Pajalle. hock:

[jomppe]

Palat ei paljoa kuluneet ei. Tais dieseliäkin mennä tavallista vähemmän.
Moottoritien alkuun kun pääsi, niin nopeus 90 ja vak.nop.säädin päälle.
Kierrokset koko moottoritiematkan n.2000rpm.

[jomppe]

Non niin .. Taas Disco alla.
Pääsylinteri meni vaihtoon.
Kyllä jo oli ikävä "isompipyöräistä" kohtuu maavaralla olevaa autoa, kun näillä ruputeillä ajeli "matala-autolla".