Posts: 1´075
Threads: 59
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Kuinka saada alumiinipintaan tehdyt reiät järkevästi suljettua ? Nyt ei siis haeta "plastic padding ratkaisua" vaan sellaista jolla pinta tulee sellaiseksi, ettei siinä näy kriittisessäkään tarkastelussa ollen reikää vast.
Timo, RY 1325
Posts: 149
Threads: 5
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Olen nähnyt alumiinia hitsattavan menestyksellä.
Posts: 773
Threads: 34
Joined: Dec 2009
Reputation:
0
Tokihan alumiinia hitsataan. Eihän muuten vaikkapa uudempia Buster-veneitäkään olis saatu aikaiseksi. Alumiinihitsaaminen on kuitenkin tekijämiesten hommia eli miten selviytyä tuosta armaksen asettamasta tehtävästä kotikonstein :wink:
Posts: 968
Threads: 16
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Onko tarkoitus saada reikä näyttämään reiättömältä molemmilta puolilta vai pelkästään paraatipuolelta?
Eli voiko käyttää takana jotain tukilappua?
Posts: 1´075
Threads: 59
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Riittää että paraatipuoli olisi siisti. Kyseessä ovat lähinnä ovet, sillä kun joillain on aikojen saatossa ollut pakonomainen tarve asennella kaikenmoisia trucker-peilejä ja puhkoa pintoja.
Timo, RY 1325
Posts: 52
Threads: 8
Joined: May 2008
Reputation:
0
Jos autosi ei ole metallivärinen niin kokeilisin ehkä teippiä reiälle takapuolelle ja sävytetyllä topcoatilla paikkausta. Sitten jollain min1500 hiekkapaperilla sileäksi ja lopuksi vahaus. Hiekkapaperi kannattaa kiinnittää johonkin 50mm leveän esim soiron kylkeen että saa suoran ja kovan hiomapinnan. Ei mitään käsitystä pysyvyydestä alumiinissa mut jos toimii niin on helppoa kuin heinänteko... Topparin saat sävytettyä ite auton vieressä, sitten kun sävy ok niin kovete vasta sekaan. Palstalla oli muistaakseni joku lasikuituspesialistikin jolla varmaan parempi näkemys alumiinissa pysymisestä.
Miks meistä kaikkein hulluimmista tulee kaikkein tiukkapipoisimmat vanhemmat!!
Posts: 968
Threads: 16
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Alumiininen tukilappu taakse ja tigillä reikä umpeen.
Joskus käytettiin kilpamoottoripyörien alumiinisten kaksitahtimoottoreiden imukanavien muotoiluun jotain kaksikomponenttista ainetta, näytti ja tuntui aivan alumiinilta, en muista merkkiä. Oli kuitenkin hiottavissa ja jyrsittävissä kuin alumiini.