Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Polttoainelämmittimen ilmaongelma (Td5)
#1
Defender 110 vm 2001 Td5 SALLDHH881A605073
Koneeseen vaihdettiin jäähdytysnesteet (pun.) ja nyt ilmaa on jossain ja on ollut ennen vaihtoakin. Tämä ilmenee näin: Kun laitan Eberin päälle, poltin käynnistyy ja käy n. 3 min ihan normaalisti. Sammuu eikä polttimessa tapahdu mitään. Nesteen pinta paisuntasäiliössä nousee pari senttiä. Sammumisen jälkeen kuuluu ilmaroplatusta. Laitoin ylimääräisen vesipumpun eberille avuksi, mutta tilanne ei kummentunut. Eberi pelaa ihan normaalisti moottorin käydessä. Kun sammuttaa koneen, eberi jatkaa palamistaan, kunhan kone on hieman lämmennyt. Sammumisen syy on ylikuumeneminen. Vikakoodi luettu. Eberin huolto ei saanut laitetta kunnolla toimimaan. Eberin on koneen oikealla puolella, tuloneste siitä letkusta, jossa ilmausruuvi vasemmalla puollella. Eberi asennettu 6-7 vuotta sitten valtuutetulla Eberi huollossa.
Hyvät neuvot ovat nyt tarpeen!
Reply
#2
Poistettu
Reply
#3
Ahosensetä Wrote:Kytketty väärin, vesi ei kierrä.

Mistä saisin kuvat/ohjeet kytkentään, jotta eberi toimii kunnolla?
Reply
#4
Poistettu
Reply
#5
Minkälaisesta/-mallisesta Eberistä on kyse...?



Andy
Reply
#6
L-Andy Wrote:Minkälaisesta/-mallisesta Eberistä on kyse...?



Andy

HYDRONIC D 4W SC.
Reply
#7
Siinä mallissa pitäisi olla integroitu veden kiertopumppu joten ulkopuolista vesipumppua ei tarvita. Kuulostaa kyllä siltä että järjestelmässä on ilmaa, taikka kokonaan asennettu väärin.

Tästä voisi olla hyötyä:

http://www.eberspacher.com/downloads/tec...hnical.pdf


Seuraa letkut ja katso mitä käpyjä löydät... Big Grin


Andy
Reply
#8
Mulla ei Td5-defessä Eberi jaksanut liikuttaa vettä jos paisarissa oli liian vähän nestettä, tekee ehken ilmalukon lämppärin päällä oleviin letkumutkiin.
Pidin vesipinnan sentin verran ylämerkkiä korkeemmalla jolloin ei ollut ongelmia, tosin nestettä joutui hiukan lisäilemään silloin tällöin, ilmeisesti pienentynyt ilmatila paisarissa aikaansaa lievää ylivuotoa satunnaisesti.
Reply
#9
L-Andy Wrote:Siinä mallissa pitäisi olla integroitu veden kiertopumppu joten ulkopuolista vesipumppua ei tarvita. Kuulostaa kyllä siltä että järjestelmässä on ilmaa, taikka kokonaan asennettu väärin.

Tästä voisi olla hyötyä:

http://www.eberspacher.com/downloads/tec...hnical.pdf


Seuraa letkut ja katso mitä käpyjä löydät... Big Grin


Andy

Kiitos vihjeistä. Mulla on suoml.manuaali ja Td5Confusedsa eberi kytketty moottorista läppärille menevään menoletkuun, inline-liitäntä.
Reply
#10
pv Wrote:Eberi asennettu 6-7 vuotta sitten valtuutetulla Eberi huollossa.
Hyvät neuvot ovat nyt tarpeen!

Ja toiminut normaalisti tähän asti???

Sitten ei vesi kierrä ja ylikuumenee kun moottori ei kierrätä vettä.


Ja "lisäpumppu", onko asennettu oikein päin, jottei pyöritä "vastakarvaan"???
Aiheuttaa aivan saman "vian"

T:Ammattiliikkeiden jälkiä korjaillut useamminkin...
Reply
#11
Mikki3011 Wrote:
pv Wrote:Eberi asennettu 6-7 vuotta sitten valtuutetulla Eberi huollossa.
Hyvät neuvot ovat nyt tarpeen!

Ja toiminut normaalisti tähän asti???

Sitten ei vesi kierrä ja ylikuumenee kun moottori ei kierrätä vettä.


Ja "lisäpumppu", onko asennettu oikein päin, jottei pyöritä "vastakarvaan"???
Aiheuttaa aivan saman "vian"

T:Ammattiliikkeiden jälkiä korjaillut useamminkin...
Jep!
Oulussa Pörhön autoliikkeessä asennutin eberin. Asentaja kertoi, että oli ollut ilmaongelmaa. Käynnistyvyysongelmia on ollut jo parina viime talvena. Tämä lisäpumppu asennettiin Ylivieskassa valt. eberi huollossa. Olin koko ajan mukana ja on oikein päin.
Tänä aamuna jälleen ennen töihin lähtöä testasin. Kävi 2 minuuttia ja sammui, samalla kuului ilmakuplien lorinaa. Sitten kaikki hiljeni. Lauhduttimeen menevä letku ihan reilun lämpöinen.
Laitoin lantikan käyntiin ja eberin päälle. 5 minuutin ajon jälkeen sammutin lantikan ja eberi jatkoi käymistään niin kuin pitääkin. Jostakin se vain kaappaa ilmaa, kun jäähtyy. Paisarissa nestepinta on hieman (1,5cm) yli kylmäpinnan.
Reply
#12
Eli Eberi käy kun moottori käy mutta sammu itsestään jos yrittää käynnistää kun kone ei käy, niinkö? Onhan akussa virtaa...?


Vikakoodeja?




Andy
Reply
#13
L-Andy Wrote:Eli Eberi käy kun moottori käy mutta sammu itsestään jos yrittää käynnistää kun kone ei käy, niinkö? Onhan akussa virtaa...?


Vikakoodeja?




Andy

Siis näin: Eberi päälle, käy hetken. Defe käyntiin ja eberi päälle, ei sammu vaan toimii ihan ok. Samoin kun defellä ajettu muutama minsa ja sammutetaan, eberi jatkaa käyntiään.
Akku uusittu kuukausi sitten! Vikakoodi: ylikuumeneminen.
Reply
#14
Yritin epätoivosesti sitä helpointa ratkaisua... Big Grin

Oliko asennusohjeista mitään apua...?



Andy
Reply
#15
moi!

tuossa on kanssa pikkusen apuja:

http://www.butlertechnik.com/technicalar...s/D4WSC%20&%20D5WSC/Hydronic%20D4WSC+D5WSC%20Fault%20Codes.pdf

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)