Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kytkin 110/130
#1
Onkos kokemusta kotimaasta, jotta sopiiko 130 Defen kytkin satakymppiin (TDI200/300) vai tuleeko ongelmia? Levyhän on vain erilainen? Onko se edes parempi?

TT
LR Discovery TDI 300

LR 110 Defender STW TDI 300

RR 3.5 TDiC

MB E300TD
Reply
#2
moi!

Mun defeen meni syksyllä FTC1994 tai numeroilla UQB0000130
joka on 130 peräisin ja hyvin on pelannut! Valmistaja oli AP driveline (ent borg&beck?)!

lueppas vaikka http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=4380

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#3
No jostakin tommosesta koitin tavailla tekstiä. AP Driveline ei vain ole saanut ihan ylistyslauseita, Valeo, Sasch ja LUK on omaa luokkaansa. Tai emmä tiä...laitoitko vakion laakerin vai HD-mallin?

TT
LR Discovery TDI 300

LR 110 Defender STW TDI 300

RR 3.5 TDiC

MB E300TD
Reply
#4
moi!

laakeriksi tuli FTC5200. Oli ihan pakko käydä tallissa kurkaamassa....se oli sittenkin Valeo vihree paketti joka sielä talissa kökötti! Smile
Kaikki osat ovat niitä "G" malleja! Smile

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#5
Mikäs sen vakio ja HD laakerin ero on?
Tai
HD/Off Road ja Vakio kykimen ero?

Noin niikuin käytännösssä?

Itsellä laakeri naukuu viileillä keleillä, mutta se ei taida viel tarkoittaa et kytkin olis sippi. Ei ainakaan tunnu siltä.
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)