Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Onkos kokemusta kotimaasta, jotta sopiiko 130 Defen kytkin satakymppiin (TDI200/300) vai tuleeko ongelmia? Levyhän on vain erilainen? Onko se edes parempi?
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
No jostakin tommosesta koitin tavailla tekstiä. AP Driveline ei vain ole saanut ihan ylistyslauseita, Valeo, Sasch ja LUK on omaa luokkaansa. Tai emmä tiä...laitoitko vakion laakerin vai HD-mallin?
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Mikäs sen vakio ja HD laakerin ero on?
Tai
HD/Off Road ja Vakio kykimen ero?
Noin niikuin käytännösssä?
Itsellä laakeri naukuu viileillä keleillä, mutta se ei taida viel tarkoittaa et kytkin olis sippi. Ei ainakaan tunnu siltä.
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...