Posts: 278
Threads: 18
Joined: Feb 2012
Reputation:
0
Eli series 3 109" pickup 2.25 dieseli pitäis päivittää 2.5 n/a dieseliksi. Löytyiskö neuvoja mitä kaikkea kannattais ottaa huomioon ennen kun rupeen tota vaihtamaan?
Konetta odottelen postissa Englannista joten nyt ois hyvää aikaa haalia kilkkeitä kasaan.
t:Tomi
Posts: 278
Threads: 18
Joined: Feb 2012
Reputation:
0
No itseasiassa kun jamppa tarjos series 3 military oil cooleria 20 eurolla niin otin sen... eli on sieltä joku tulossa. Tuottaako jotain erikoista tuskaa?
Posts: 278
Threads: 18
Joined: Feb 2012
Reputation:
0
Oiskos ollut jollain tarvetta jollekkin noista kamoista? Vois tulla Helsinkiin asti ilmaisella kuljetuksella. Vois mahtua samaan boxiin mun koneen kanssa? Kaikki on ehkä, eikä mulla ole mitään hajua tavaroiden kunnosta.
Mutta jos niin jos.
2X series 3 differentials working 4.7:1 ratio £40 each.
1x series 2a military differential 4.7:1 ratio £40
1x series 3 front axle casing £20
Posts: 278
Threads: 18
Joined: Feb 2012
Reputation:
0
Tavarat ei enää tarjolla. Laatikossa kansi kiinni.