Mitä tänään korjasin jonkun toisen autosta ...

[Ahosensetä]

Potilas oli Range Rover L322 4.4V8.
Vaihdoin takajarrulevyt ja jäähdyttimen.

[AVRO]

Tänään korjattiin appiukon kanssa Peuostansa ulkoinen habitus, eli joka keväinen pesu-vahaus-siivous talkoo. Tämä on siitä mukava homma ettei tarvi sit tuhkata aikaa noiden omien romujen vahailuun...

Frouvan autoon valmistui eilettäin vuosittainen katsastusremontti, eli väljät nivelet keulasta vaihtoon ja jarrujen herkistely. (etukäteen)

[Ahosensetä]

Vaihdoin -08 Range Rover Sportiin etujarrupalat ja perien öljyt.

Etuperä menee tosin vaihtoon, pitää moottorijarutuksella jurinaa (huomasin tämän jo ennen öljynvaihtoa). Öljyssä ja magneettitulpassa oli metallia. Takaperä onneksi kunnossa.

Toisessa etujarrusatulassa oli yksi mäntä jumissa. Tehdas ei myy kuin koko satulan - pitää varmaan teettää tohonkin rst-mäntiä 8)

[Ahosensetä]

Ei noihin uusiin mitään öljyjä vaihdeta. Tai siis vaihdetaan, mutta tehtaan ohjelman mukaan vain 10 vuoden välein :roll:

Tollakin on ajettu jo 142' km samoilla öljyillä. Olemme lisänneet perien öljyjen vaihdon omaan ohjelmaamme 96' km välein tehtävään huoltoon.


T, Antti

[Ahosensetä]

Kävin Salossa laittamassa tulille käyntivammaisen 1.8-Freelanderin. Misfire sylintereissä 1 ja 4 ja sesn lisäksi vikakoodi nokka-anturista. Misfiren sain kuntoon, mutta nokka-anturihomma jäi vielä. Autolla pystyy taas ajamaan ja tuo toinen katsotaan Pajalla myöhemmin.

[Ahosensetä]

Autosta en mitään tällä kertaa, mutta tein ruotsalaisen turistin BMW-moottoripyörän etujarrukahvaan tilapäiskorjauksen että pääsevät iltalautalle ja siitä kotiin.

T, Antti

[AVRO]

Kaverin pitkäkattotraktoriin jarruremppa. Satulat eteen-taakse, levyt-palat-käsijarruhilut.
Mielenkiintoista vertailla kahta lähes samanlaista autoa joista toisella ajetaan ~20tkm/vuosi + viikonloput pääasiassa seisoo parkissa ja toisella vedetään +45tkm/v ja auto liikkuu käytännössä 7p/vko.

Jarrut on paljon rumemmat ja jumivammat tossa vähemmän liikkuvassa.
Alustan osat muutenkin hieman tukevammin pintaruosteessa vaikka kokonaisajomäärä on lähes 100tkm vähemmän (200t vs. 300tkm). Tämä ei tietysti mikään ameriikanyllätys mutta jollain tavalla kiehtovaa kuitenkin, auto tykkää kun sillä ajetaan. (Jaakko Parantainen)

[AVRO]

Ranchille kuskatusta ameriikanautosta otettiin tänään savut parin päivän tussaroinnin jälkeen. Auto muutettiin takaisin vapaastihengittäväksi, siinä on jonkinverran jumppaa kun ahdinta varten oli jouduttu muuttamaan imusarjasta ylöspäin "kaikki". Tottakai paluu alkuperäiseen vaati tekemään muutokset taas... Kaikenlaista hieromista vesijuttujen yms yms kanssa.

Olihan se mukavaa kun auto murahti tulille melko lyhyen starttailun jälkeen, eikä vuotanut mitään tai ollut sytkä 180ast pielessä kuten joskus aiemmin. Tommonen kasi kyllä käy niinkin mutta aika huonosti ja pöröttää putkessa hassusti. :?

[Ahosensetä]

Eeron siviilimaasturista (G-Mersu) paikallisen merkkiliikkeen diagnosoiman "turbovian". No, meni sinne myös uusi turbo, mutta eihän vika siinä ollut :roll:

[Ahosensetä]

Range Sportin cruisen vian, löytyi lapamadosta ...


T, Antti

[hanes]

Roopen "pikkuisen"hock: kulunut etujordaanin takaristikko vaihdettiin.

[Ahosensetä]

Riskihommaa. Useita vaihteistoja on mennyt remonttiin kun ristikko irtoaa vauhdissa ja kardaani lyö laatikon kotelon halki ...


T, Antti

[AVRO]

Kaverin pitkäkattotraktorin jarruremppa saatettiin loppuun, eli irroitusvaikeuksien vuoksi vaihtamatta jätetty toinen takasatula vaihdettiin nyt. Lisäksi pikku pätkä jarruputkea joka oli koko ongelman lähtökohta. (ei lähtenyt ehjänä satulasta)

[Guest]

Vaimokkeen Volvo oli pitänyt omituisia äänejä pidemmän aikaa ja diagnoosi oli että jarrupalat joko löysät tai kakkaa kilven ja levyn välissä. Hanttipuolen koiranluu oli myös löystynyt joten Motonetin kautta harrastamaan. p....an marjat, pyörälaakerit niin löysät että koko napa liikkui 3-4cm. Tätä huomattiin tietysti 10min Motonetin sulkuajan jälkeen joten auto jäi siihen ja minä sain kyydin kotiin. Koiranluun vaihdoin kuitenkin...

Tänään sitten ensimmäiseksi Biltemaan, uusi napa-asetelma kouraan ja pajalle. Uusia pultteja ei ollut tarjoilla eikä napamutteriakaan joten vanhoilla mentiin liiman kera. Nyt rullaa taas!

On se ihmeellistä miten vaarallisen rikkinäisellä autolla voi ajaa viikkoja jos korjauttaminen tarkoittaa että minä olen yhden illan poissa kotoota. "Jos se nyt ei sittenkään ole niin vakavaa..." Mutta sitten kuin ajokielto iskee niin korjaus on tapahduttava mahdollisimman nopeasti, mieluiten toissapäivänä...



Andy

[jukkakh]

p....an marjat, pyörälaakerit niin löysät että koko napa liikkui 3-4cm. On se ihmeellistä miten vaarallisen rikkinäisellä autolla voi ajaa viikkoja jos korjauttaminen tarkoittaa että minä olen yhden illan poissa kotoota. "Jos se nyt ei sittenkään ole niin vakavaa..."

Andy

Eihän noin pieni välys nyt vielä VOI olla vaarallista ja mahdollisista omituisista äänistä pääsee eroon vääntämällä poppikoneen potikkaa myötäpäivään :wink:

[Ahosensetä]

Heti aamulla vaihdoin V8-Rangen Y-putken. Vanha oli ruostunut poikki kiinnityslaipan alta.

Sitten kakkosdiscon regulaattori vaihtoon. On sitten hankalassa paikassa :evil:
Lopuksi irrotin kuluneen pyyhinmekanismin. Huomenna uusi Liedosta, vanha oli jo korjauskelvoton. Tosin autolla on ajettu jo yli 350' km.

Ai niin, tossa välissä vielä ennakkoäänestyksen ohessa Kiskon offikurat irti kahdesta autosta


T, Antti

[MikaM]

Rouvan -93 Clio sai tänään uuden lämmityslaitteen moottorin ja etuvastuksen, vanha kävikin vain täysillä ja silloinkin laakerit huusivat kokoajan :roll: Mukavia tällaiset pakkas aamun parkkipaikka remontit Nyt käy ja kukkuu kuten kuuluukin..

Oudointa projektissa oli että selvisi koko hommasta kolmella työkalulla (10mm, 13mm hylsy, jatkovarret ja t20 torx).. toisin on tuon diskon kanssa puuhastellessa hock:

[Guest]

Volvon ohjaustehostajan pumppu antautui joten sitä piti vähän vaihtaa. Sainpa taas kiroilla uusien autojen ankeat mottoritilat kun Haynes'in mukaan puoli keulaa olisi pitänyt purkaa ja autoa nostaa pukille eikä hirveästi huvittanut. Teidänpä sitten ketä syyttää kun selkä on jumissa huomenna kun Volvon pannuhuone on kääpiökorkeudella.

Putkipihdeillä kiristäjä sivummalle, remmi mäkeen ja 2mm'n iskuilla viidet pultit auki ja se oli siinä. Tomeenpide hoidettiin ulkona pihassa tietysti, pilkkopimeessä ja lumihiutaleitakin näkyi. Moniurakiilanaru jäi asentamatta motivaation puutteessa... Täytyy huomiseksikin säästää jotain kivaa.... :roll:


Andy

[Guest]

Joo, varmaan menisi, mutta ensin pitäisi löytää tavaraa moiseen Manuskassa oli hieno kuva kun kiristäjää vapautetaan lenkillä kahden sormen voimin, jep jep! Putkipihdit olivat käytännöllisempiä hermoromahduksen lähestyessä :wink:



Andy

[AVRO]

Kaverin -00 vuotisesta Ameriikan Voortista helmoja hitsaillut kasaan, ja vielä riittää hitsattavaa. Ei voi kuin ihmetellä miten on noinkin "tuoreesta" autosta helmat hävinneet käytännössä täysin, edestä taakse asti, vaikka onkin F***.

Tässä olis jo paikka palkkihelmoille mutta tehdään nyt pellistä.

Käsittämättömän hölmö rakenne. Normaalit kolme peltiä, ulkokuori-sisäseinä ja välissä se pystypalkki helman sisällä. Alhaalla pistesauma. MUTTA! Helmoissa muovilevikkeet jotka yläreunasta kiinni semmoisilla kovilla ja ei-tiiviillä muovineppareilla joiden reijistä vesi pääsee esteettää helmakoteloon. Valumaraot kun tukkeutuvat alhaalta niin katastrofi on valmis. Eikä tietenkään pohjamaalin lisäksi mitään muuta suojaa kotelon sisällä...
Edes Rellu ei ollut näin mätä, vaikka siihenkin sai toisen helman rakentaa aika pitkästi.

EDIT 12.12. : Loppumattomalta näyttänyt savotta on valmis leimaministerin uusintatarkkailuun.
-helmat tehty uusiksi
-käsijarruvaijerit vaihdettu kun vanhat oli kupettuneet täysin liikkumattomiksi. Huikea viritys jossa polkimelta tuleva vaijeri haarautuu vasemman takapyörän etupuolella kahdeksi.
-palaneita polttimoita vaihdeltu
-ajovalon korkeussäätömoottori vaihdettu, jumankekka mihin rakoon se on tässä vehkeessä tungettu.
-pakoputkistoa tilkitty uudella kartiotiiviisteellä ja yksi kannake hitsattu uusiksi. Muutenkin vähän ehtoopuolen putkistoa yritetty ryhdistää että sais edes päästöt mitattua.
Bonuksena hiffattu että takakardaanin takaristikko on finaalissa, tämän saa omistajataho hoitaa itse. Ompahan mainittu että äkkiä sit ennenkuin levähtää ja vie tankin mukanaan.

Mä en hitsaa enää yhtään mätää käyttörotteloa... ennenkuin tossa pihassa on taas seuraava jonossa. hock:

[Guest]

Kootut toimenpiteet viime viikoilta:


Pata Jr.'n remmivaihto kuvitettuna:










Ja sitten Showmiehen vinssiasennus:











Andy

[Racingrabbit]

Eikös tuo ole se nopea versio EWX mallista?

Laitoin omaan vinssiin eilen radiokauko-ohjauksen ja nyt saa olla tosi varovainen sen kanssa sisään kelatessa.Vinssin rummun viimeinen kierros on todella nopea ennestäänkin ja radio kauko-ohjauksen tuoma lisäviive ei ainakaan helpota hommaa.

[siipimies]

Voisit Andy tulla vilkaisemaan avoserieksen jarruja kanssa joskus, kun kerrat olet ruvennut kotikäyntejäkin tekemään. Säädöt vähän hakusessa nimittäin.

[rami-mli]

onkos toi vinssin + napa lähellä runkoa/kiinnitysrautaa vai näyttääkö vaan? kuvat on kivoja 8)

[Guest]

9500-Q kylläkin! Nopea kun mikä, mallasin jo omaan autoon mutta moottorin pituuden takia ei mahdu...

Serieksen jarrut ovat helppoja säätää. Säätöruuvista kiinni kunnes laahaa ja naksun verran takaisin auki Voin minä tulla niitä ihmettelemään jos ei Seriestäsi saada kotipihalleni missä vinssiasennus tehtiin :wink:

Plusnapa olisi ottanut kiinni mutta rälläköin pedistä pienen loven pois, nyt siinä on melkein sentti tilaa, kuvissa sitä ei ehkä näe.


Andy

[Lantti]

Pikkujuttuja, mutta kuitenkin. Lokasuojien levikkeihin ja ovien verhoilu"pahvien "Kiinnikkeitä. Motonetista löytyi monenlaisia härpäkkeitä tähän vaivaan. Onnistui. Lisäksi takapalkin ym. massausta.

[Lantti]

Öö...siis meni väärään paikkaan, sorry.

[Guest]

Ksillan kanssa kimpassa säädetty Siipimiehen Serieksen jarrupaloja ja pääsylinteriä! Harrastaminen on hauskaa Sissi ajaa avoautolla...



Andy

[rami-mli]

Ksillan kanssa kimpassa säädetty Siipimiehen Serieksen jarrupaloja ja pääsylinteriä! Harrastaminen on hauskaa Sissi ajaa avoautolla...



Andy

pilkunviilausta, kenkiä varmaan sääsitte. saisimpa itekin jostain avovseries projektin. halvalla ostasin heti.

[Guest]

No niinpä joo... :roll:


Andy