Hain eilen alumiinilattaa ja -kulmaa sekä neliöputkea ja uppokanta ruuveja muttereineen ja tein pojan 7v kanssa lomasään innostuttamana kauan harkinnassa olleen kattoräkin defeen. En ihan täyspitkää mutta sellaisen 230cm pitkän. Tuli oikein hieno ja mitoitus meni justiinsa eikä melkeen rhinon lyhennettyjen "kattobaarien" päälle. Laskennallinen paino on 16.8kg ja kevyesti tuon nostaa baarien päälle. Pakkasin sukulaismiehelle menevän mersun rengas-setin katolle ja pressu päälle. Näyttää ihan kattoteltalta 
Ja mikä parasta niin teline ei pidä ainakaan kabiiniin kantautuvaa ääntä saati ujellusta ensinkään edes 110kmh nopeudessa
Posts: 4´586
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
0
Tänään alkaa kesäloma!  ...viimeinkin, jokohan se alkaa kesäkelit muutenkin....
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 713
Threads: 15
Joined: Dec 2010
Reputation:
0
Vastamaalattu auto näyttää joka kerta aina yhtä hyvältä.
Posts: 1´546
Threads: 27
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
huomenna töihin, jee :roll:
Land Rover Series 3 109" "V8 Soft Top"
Pappa Tunturi X 3
Wickström w2 Getasnipan
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Uimaan, saunaan, grillaamaan....
ja sitten toistetaan, toistetaan, toistetaan, ......
EIKÄ HYTTYSIÄ !
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 501
Threads: 11
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
huomenna kunista ja vesille!
Kari TT
Posts: 145
Threads: 16
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Defe on kunnossa
Posts: 1´546
Threads: 27
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
huomenna aamusta seriekseen jarruputkea hommaamaan.
sitten satamaan kattomaan vanhoja höyryjä http://www.mikkelinyt.fi/?eventid=1646
iltapäivästä veneen nosto pukeilta trailerille. toivottavasti, pitänyt nostaa jo pari viikkoa
ja jos ehdin niin jaguaari polkupyörän hiekkapuhallusta vielä illan suussa eli kivasti on ohjelmaa lauantaille
Land Rover Series 3 109" "V8 Soft Top"
Pappa Tunturi X 3
Wickström w2 Getasnipan
Posts: 931
Threads: 65
Joined: Jan 2012
Reputation:
0
Kiireetöntä soratie kurvailua kauppaan ja pois. Vilpittömät kehut autosta kaupan parkkiksella ja oma Defe, mikä tuntuu nyt yhdessä vietettyjen ensimmäisten 3000km:n jälkeen ehkä parhaalta autolta minkä olen tähän mennessä omistanut!
If you can dream of it, you can do it!
Pata Wrote:...ja oma Defe, mikä tuntuu nyt yhdessä vietettyjen ensimmäisten 3000km:n jälkeen ehkä parhaalta autolta minkä olen tähän mennessä omistanut!
Tiedän tämän tunteen. Ja se tunne on kaiken aikaa vain vahvistunut vaikka yhteistä taivalta on kertynyt kaikkina vuodenaikoina yhteensä vajaa 40tkm. Mikään aiemmin omistamani kulkine ei ole tähän pystynyt
Posts: 1´197
Threads: 95
Joined: Aug 2010
Reputation:
0
Tuttu on tunne!
Järjellä tätä ei pysty perustelemaan, illalla viimeeksi katselee pihalle autoa ihaillen ja aamulla ekana sitä odottaa pääsevänsä ratin taakse ja uusiin seikkailuihin..niin ja tällä välin vielä tutkailee netistä komeita pelejä ja ammentaa kaikkea ko. kulkimeen liittyvää. Ihanata!
LR 110 3.5 V8 county -86 (MA)
LR 110 2,4 Tdci -07
Posts: 234
Threads: 12
Joined: May 2012
Reputation:
0
Defe mukavasti syynistä, mutta katsastusmies kyseli runkoon meistetun runkonumeron paikkaa. En tiennyt eikä kirjastakaan selvinnyt muuta kuin laatta moottorin puolella. Hän selvitteli sen olevan oik.etuppään rungossa muttei vaatinut enempää kun auto oli juuri massattu. Osaako viisaampi neuvoa ensivuotta varten tarkan paikan, niin voin sen valmiiksi etsiä ja puhdistaa näkyväksi. Etukäteen kiitos.
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Posts: 156
Threads: 10
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Autosähköt.
Ai että mitenkö?
Verrattuna veneensähköihin ne ovat paljon yksinkertaisemmat
nimim. kaksi päivää veneen sähköjä selvitellyt...
Posts: 1´546
Threads: 27
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
Jurasic Rock, Here I Come 8)
Land Rover Series 3 109" "V8 Soft Top"
Pappa Tunturi X 3
Wickström w2 Getasnipan
Posts: 529
Threads: 24
Joined: Nov 2010
Reputation:
0
Pääsen naimisiin huomenna ja hääautona toimii oma Disko
Yhtenä osana häämatkaa on tietysti Ylöjärven lälly offi 
Posts: 234
Threads: 12
Joined: May 2012
Reputation:
0
Lantti kiittää tiedoista Ahonsetää!
Posts: 315
Threads: 11
Joined: Aug 2009
Reputation:
0
Kyllä olympiamitali keihäänheitosta Suomeen saa aikaan huippufiilikset!
Jone
- LR Defender 110 SW 110 2007
- LR Discovery 2 2004
Posts: 62
Threads: 2
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Onnea paljon MikaM!!
Me kans puolison kanssa yllätettiin ristiäisvieraat menemällä naimisiin.
12 yhteistä vuotta, 3 lasta ja nyt jo avioliittoon.
land rover sIIa
Posts: 155
Threads: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
Defe katsastettu tänään moitteitta. Vähän jänskätti nuo katto ja taka lisävalot. Varsinkin kun täällä on ollut kovasti niiden laillisuudesta kirjoittelua.
Eipä inssillä niistä ollut mitään kommenttia, kokeili vain että kaikki toimii... :mrgreen:
Posts: 293
Threads: 53
Joined: Oct 2010
Reputation:
0
Haluaisin lisätä kommentin katsastuksesta. Samoin kuten Suballe, niin minullekin kävi. Katsastusmiestä ei kiinnostanut pätkäkään mun eteenpäin suunnatut kattovalot, konepellille kiinnitetty tunkki.... Kiinnostus kohdistui runkoon, jarruhiin etc. Etujarrut olivatkin huonossa kunnossa. Vaihdoin ja sain "hyväksytty" leiman.
Defender -89
300TDI
Posts: 155
Threads: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
No sen verran voisin lisätä että tuolla tyylillä kun katsastushenkilö hoitaa katsastuksen niin ollaan oikeilla jäljillä.
Missään tapauksessa hän ei ylimalkaisesti hoitanut tarkastusta. Tekniikka käytiin huolella läpi jne.
Kannatan ajatusta että otetaan kaikki ns. pommit pois liikenteestä eikä niuhoteta pienistä asioista jotka eivät vaikuta liikenneturvallisuuten mitenkään.
Suba ja peckos, onkos teidän autonne siis henkilö vai pakettiautoja. Ja tahtoisin nähdä kuvajaisia niistä kattovaloista. Mun auto suorastaan huutaa katolle valoja sekä eteen että taakse. Ihan olen ajatellut jopa sellaisia maastovaloja/työvaloja ehkä led-versioina (ainakin taakse) jotta syyspimeällä olisi valoa tarpeeseen akun avulla leiriytymisissä yms. Olen ajatellut että jos asentais oikein pätevän oloisesti ja huomiotaherättämättä tarpeellisen tuntuisia valoja niin eihän konttorisetä voi niistä metakkaa nostaa :roll:
Posts: 155
Threads: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
Henkilöauto on minulla. Peckosin autosta en osaa sanoa
Omassa takana ledeillä työvalo, mutta jostain syytä en oikein tykkää sen valon sinertävästä väristä. Hukuttaa tehokkaasti maaston epätasaisuudet.
Edessä Warnin valot H4:lla. Joten ne saisi toimimaan myös lisä pitkinä, mutta en ole niille nähnyt tarvetta, kun osoittavat jo valmiiksi metsään.
Posts: 293
Threads: 53
Joined: Oct 2010
Reputation:
0
Mun auto on pakettiauto. Edessä kaksi ja sivuissa yhdet työvalot. Takana ja alhaalla kummassakin yksi valo.
Sen lisäksi edessä katossa sisältäohjatatva hakuvalo. Tässä kuvassa poistettu. Käytän vaan matkoilla maastossa.
Tunkki on konepellilla. Kattotelineseen on kiinnitetty hiekkasillat.
![[Image: IMG_8118.JPG]](https://lh4.googleusercontent.com/-h4KrzJFazM0/UCn_HH9SbqI/AAAAAAAAAeI/VBe7B-jPz24/s720/IMG_8118.JPG)
Defender -89
300TDI
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
En haluaisi olla ilonpilaaja, mutta säännöt ovat ihan selvät eikä joskus jossain virheelllisesti hyväksytty yksilö kelpaa minkäänlaiseksi referenssiksi. - Henkilöautossa ei saa olla työvaloja.
- Paketti- ja kuorma-autossa saa olla. Paikkaa ja määrää ei ole rajoitettu. Näitä ei kuitenkaan saa pitää milloinkaan päällä tieliikenteessä.
- Lisäpitkät eivät saa olla etuakselin takapuolella.
.
Ahosensetä Wrote:En haluaisi olla ilonpilaaja, mutta säännöt ovat ihan selvät eikä joskus jossain virheelllisesti hyväksytty yksilö kelpaa minkäänlaiseksi referenssiksi.- Henkilöautossa ei saa olla työvaloja.
- Paketti- ja kuorma-autossa saa olla. Paikkaa ja määrää ei ole rajoitettu. Näitä ei kuitenkaan saa pitää milloinkaan päällä tieliikenteessä.
- Lisäpitkät eivät saa olla etuakselin takapuolella.
.
Niin, Antti. Näin se on kuten sanot. Tiedän sen. Hoitakoon otsalamppu valotarpeen kuten tähänkin asti. Tai siihen asti kunnes taas unohdan säännöt ja alan virittelemään valoa kansalle defen välityksellä...
Mutta lailliset ja hyvät lisävalot keulalle on kuitenkin mielessä. Kun vaan löytäs sopivat.
Posts: 315
Threads: 11
Joined: Aug 2009
Reputation:
0
Mulla on henkilöauto - Defenderissä takatyövalot. Näistä onneksi eivät ole katsastusmiehet narisseet. Käytännössä ne ovat hyödylliset, kun puuhailee syyspimeissä peräkärryn / mönkkärin tai kelkan kanssa. Niin ja tunnustan joskus maantiellä jäisellä kelillä vilauttaneeni valoja liiaan lähellä takana ajaneelle raskaalle ajoneuvolle :lol:
Jone
- LR Defender 110 SW 110 2007
- LR Discovery 2 2004
Posts: 155
Threads: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
Antti on ihan oikessa noissa lisävalojen määräyksissä.
Ihan näin selvyyden vuoksi, en käytä koskaan noita kattovaloja tieliikenteessä. Eikä niitä ole sellaiseen käyttöön suunnattukaan.
Toki ei se tee niistä laillisia.
Liikennekäytössä keulalla on Cibien Sumukaukovalo lisävalot jotka taas ovat asetusten mukaiset.
Kuten rejouni jo totesi niin takavalo on mainio lisä peräkärryn kanssa askarrellessa.
Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Ahosensetä Wrote:En haluaisi olla ilonpilaaja, mutta säännöt ovat ihan selvät eikä joskus jossain virheelllisesti hyväksytty yksilö kelpaa minkäänlaiseksi referenssiksi.- Henkilöautossa ei saa olla työvaloja.
- Paketti- ja kuorma-autossa saa olla. Paikkaa ja määrää ei ole rajoitettu. Näitä ei kuitenkaan saa pitää milloinkaan päällä tieliikenteessä.
- Lisäpitkät eivät saa olla etuakselin takapuolella.
.
Yksi keino on pitää henkilöautona ja laittaa työvaloja on tehdä autostaan kaksikäyttöauto. Tosin mm. Defessä henkilöluku tippuu yhdeksästä kuuteen tai jos ollaan ihan tarkkoja niin ihan hitusen alle kuuteen = 5.
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
|
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
