Posts: 553
Threads: 7
Joined: Oct 2012
Reputation:
0
Myyjältä jolta ostan Land Rover 109 series 2:kkosen on myös kaksi kappaletta rungoltaan huonokuntoisia sataysejä joista olisi minulla mahdollisuus saada edullisesti osanluovutusautolaatuisia "varaosia".
Olisiko teillä vinkkejä mitä osia pitäisi erityisesti kaivella/kysellä noista autoista.
(jos kysymys on väärässä paikassa modet poistakoon/siirtäköön)
Posts: 1´546
Threads: 27
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
Pertsa Wrote:Myyjältä jolta ostan Land Rover 109 series 2:kkosen on myös kaksi kappaletta rungoltaan huonokuntoisia sataysejä joista olisi minulla mahdollisuus saada edullisesti osanluovutusautolaatuisia "varaosia".
Olisiko teillä vinkkejä mitä osia pitäisi erityisesti kaivella/kysellä noista autoista.
(jos kysymys on väärässä paikassa modet poistakoon/siirtäköön)
kaikki ehjä talteen. vaikka saattaa olla hieman isotöinen homma. ite ottasin etulokarit kokonaisuutena, ovet jos ehjät, katon, tuulilasin kehyksen, konepellin ja takaovi. vaihteisto/jakolaatikko, etuperä ja salisbury taka akseli.
Land Rover Series 3 109" "V8 Soft Top"
Pappa Tunturi X 3
Wickström w2 Getasnipan
Posts: 553
Threads: 7
Joined: Oct 2012
Reputation:
0
Kyseiset autot ovat huomattavasti huonommassa kunnossa kuin ostamani yksilö, molemmat ovat station vagoneja joten katto ei omaani kelpaa.
No pitää katsella nuo voimansiirron osat ja katteita.
Ja pitää katsoa jos siellä on salisburyn paakku takana.
Tuohon yksilöön jonka ostan on vaihdettu uudempi moottori joten pitää ottaa myös vanha epäkunnossa oleva mukaan... jos siitä vaikka varamoottorin saisi.
Posts: 135
Threads: 19
Joined: Jan 2011
Reputation:
0
Jos bensa autoista on kyse niin ehdottomasti suosittelen kansia - ostan sulta vaikka itse pois, jos et löydä käyttöä. Vinssit, ylivaihteet ja kaikki muut extrahilavitkuttimethan on tietysti aina vänkiä...
Defender Puma 110 Safari Van 2,4L TDCI
Kuvasta päätellen sulla ON STW'n katto jo päällä, ja menee ne muutenkin päittäin. Sinuna ottaisin varaosakoslat pois ja sitten katsotaan mistä osista pääset pientä rahaa vasten eroon :wink: Ovatko ne diisseleitä vai bensoja, kakkos- vai kolmossarjalaisia..?
Andy
Avovaimo varmaan hirttää mua mut tänne vaan :lol: Paljonko se pyytää niistä?
Andy
Posts: 553
Threads: 7
Joined: Oct 2012
Reputation:
0
Toisen hän kuulemma pitää itsellään, mutta pitää kysyä tarjousta toisesta.
Posts: 1´546
Threads: 27
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
L-Andy Wrote:Avovaimo varmaan hirttää mua mut tänne vaan :lol: Paljonko se pyytää niistä?
Andy
rispektii. en uskaltas moisia ottaa vaikka purkamalla niillä vähän vois tienatakkin. kuitenkin arvioisin että liian hyviä purkuautoiksi ja innostuisin kunnostamaan kaikki
Land Rover Series 3 109" "V8 Soft Top"
Pappa Tunturi X 3
Wickström w2 Getasnipan
Posts: 1´546
Threads: 27
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
Pertsa Wrote:rami-mli Wrote:kuitenkin arvioisin että liian hyviä purkuautoiksi ja innostuisin kunnostamaan kaikki
Tuo varaosiksi myytävä yksilö ei ole onneksi liian hyväkuntoinen, uskoisin rungon olevan aika puhki... mutta kuoret taisivat olla vielä hyvät. Pitää nyt sunnuntaina sitä vähän katsella ja kysellä hintaa.
Josko saisi vähän kuin "pakettitarjouksena" :wink:
uuden sinkityn rungonhan saa pariin tonniin saarilta. siihen on kiva istutella alumiini osia niin saa pitkäaikaisen kaverin.
Land Rover Series 3 109" "V8 Soft Top"
Pappa Tunturi X 3
Wickström w2 Getasnipan
Mihin aikaan muuten sunnuntaina...? Jos iltapäivällä niin teeppä pieni koukku paluumatkalla ja tuo aarteesi näytille Tuusulaan klo.16-jälkeen Kanta-45'varrelle.
Andy
No sitten on tietysti hieman hankalaa... :?
Andy
Posts: 1´546
Threads: 27
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
voisin haluta vaihteiston seriekseen
Land Rover Series 3 109" "V8 Soft Top"
Pappa Tunturi X 3
Wickström w2 Getasnipan
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
