Kuvia Askolasta

[Guest]

Tarina tämän päivän seikkailuista kuvitettuna, puolen päivään asti, sit loppui kamerasta akku!

https://picasaweb.google.com/10617491225...kola101112










Andy

[lacrits68]

moi!

Mitäs "modeja" tuohon 110 pickuppin oikein on tehty?

//Janne

[Kaitsu]

Joo, kivaa oli. Yllätykseksi safariporukka kutistui ja loppupäivästä oltiin puhdas Land Rover - letka

[Guest]

Juu kyllä! Naapurit hakkaavat varmaan tykkään-nappia kun näkevät tämän:





Andy

[Jyräys]

Kiitos kuvista. Tuo Andyn huolella kurastettu Series jotenkin kiteyttää koko harrastuksen yhteen kuvaan.

[ranke]

moi!

Mitäs "modeja" tuohon 110 pickuppin oikein on tehty?

//Janne

Vinssipuskuri+Warn räikkä vinssi(t) takavinssi nyt irti, johdot lavan alla
ohjausvarrensuoja
etuakselipanssari suojaa myös raidetangon
HD ohjausvarsi+ raidetanko
työvaloja
ajovaloissa motonetin valovahvistimet/ kaapelointi akulta
2x keltainen 55Ah Optima
kojetaulukonsoli jossa nappuloita: vinssien ohjaus, työvalot ,kompura, lukot
ARB edessä ja takana
helmapalkit + tree sliderit poikittainen palkki lavan edessä tulevaa turvakaarta varten
lavan takakulmissa palkit+ tree sliderit
lavaa lyhennetty edestä 7cm, tilaa turvakaarelle ja takaa 17cm, rungon tasalle
vahvistetut takatukivarret
oranssit puslat tukivarsissa/akseleissa
takaperän panssari
akseleiden huohotukset konehuoneeseen
snorkkeli
jouset+ iskarit pidempiin ja edessä 50mm korotuspalat
takajousien ohjauskartiot
levikkeet
alkuperäinen tankki siirretty/upotettu lavalle hytin taakse
tukeva vetopiste takapalkissa
ARB kompuraan liitetty 5l ilmasäiliö ilman ulosotolla, renkaan täyttöön ym.
karttavalo
läppäri/karttapöytä
vaihdettu julmettu määrä pultteja entisten hapantuneiden tilalle
radio erilliskaiuttimilla
kori kävi pois rungolta ja runko putsattiin ja ruostesuojattiin/maalattiin
renkaina SS TSL 33" 13"x16" 10" lukkovanteilla ja siviilissä Coopper discoverer STT 33" 12.5"x15"
katsastettu


Ei muuta

vielä todo listatalla olis jotain, keskipanssari ym..


TEMÄHIK

[ALF]

Juu kiitokset ajoseurasta, vois päivän huonomminkin viettää. Hyviä kuvia Andyn kameraan tallentunu. Reissun yksi tavoitteista oli että päästään käyttämään vinssiä ettei vallan jumitu ja tavoite täyttyi

[Showman]

Kiitos meikäläisen puolesta Andylle, että mahduin matkaan lapion varteen (vaikka siltä tälläkertaa vältyttiinkin) ja muillekkin palstan immeisille. Letkeä päivä kokonaisuudessaan.

...jos sitä seuraavaksi vaikka ihan omalla autolla.

Seuraava voi kuulua tekniikkaosastoon, mutten malta olla siteeraamatta Andyä eräänä kauniina hetkenä mutalammikossa:

"Mudterrainit on p....at mudassa ja Allterrainit kaikialla muualla!" :lol: :lol: :lol:

[Pata]

Hyviä kuvia! Tuo valkoinen lava Defe oli erityisesti allekirjoittaneen mieleen!

[castillo]

"Mudterrainit on p....at mudassa ja Allterrainit kaikialla muualla!" :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: Pikkasen repesin. Suurta korpifilosofiaa tai sitten mutalammikkofilosofiaa.

[Velar]

Tällasta lisää Ajoreitit näyttää sopivilta lähes vakioautoille ja hiukan rakennetuille

[Kaitsu]

Viimeisellä lenkillä oli vähän syvempi ja pidempi vesilutakko (tai vesi/muta/jää), tuli hieno "isänpäivän kakkukuorrutus"

[Guest]

Tuo Andyn huolella kurastettu Series jotenkin kiteyttää koko harrastuksen yhteen kuvaan.

Teinkin ahkerasti töitä saadakseni auton yllämainittuun edustuskuntoon, pesuhommiin pääsen vasta iltapäivällä! :wink:

Mitä sitten mietelauseeni tulee niin kai se on vaan todettava ettei tiheällä kuviolla tee yhtään mitään mutakylvyssä taikka sen jälkeen, muuten pitoa oli kyllä ihan riittävästi kuivalla maalla.

Ajoreitit näyttää sopivilta lähes vakioautoille ja hiukan rakennetuille.

Sanoisin että Safariryhmän reitti soveltuu hieman rakennetuille autoille joissa amatöörit ratin takana ja vakioille jos kuski on pro! Harvemmin nämä yhdistelmät vaan nähdä maastossa... :? Korotus ja vähintään 235/85R16-rengaskorkeus oli ainakin spooreissa välttämättömyys. Joku on ehkä eri mieltä...


Andy

[Guest]

Sain pahimmat p....at pestyä pois jonka jälkeen pakollinen damage control: Etupuskuri mutkalla - varmaan se iso kivi grillipaikan alamäessä, etupanssari mutkalla (!), Hi-liftin TAKANA reikä takaseinässä, takaoven astinlauta vääntynyt, maalia lähtenyt, hanttipuolen etuoven alempi sarana saanut osumaa. Urissa ihmettelin välillä kun naftanpinnan varoitusvalo paloi ajoittain, tänään selvisi että piuha oli irronnut tankista ja roikkui taka-akselin alla, runko/akselikosketuksista maadoitti jolloin valo syttyi... :roll:

Muuta ei toistaiseksi ole ilmennyt, tosin saattaa olla että tankki vuotaa hieman enemmän kuin aikaisemmin...



Andy

[Kaitsu]

Tuolla muutama kuva räiskitty kännykameroilla, pääasiassa apparina olleen jälkikasvun toimesta.

https://picasaweb.google.com/11433047312...9776qrSteA