Häikkää jarruissa

[Rover 75]

Tervehdys.

Jo kesällä 75sen ABS merkkivalo syttyi palamaan, nyt sitten kun viimeiset päivät ajoaikaa oli jäljellä piti auto käyttää vikakoodin luvussa. Syy vasen taka-anturi. No vaihdoin anturin, ja ABS valo sammui ja järjestelmään tuli eloa, liiaksikin...

ABS alkaa kurnuttaan jo parkkihallissa jarruttaessa, jota aiemmin se ei ole koskaan tehnyt!

No katsastusmies ei siitä puhunut mitään ja jarrut olivat erinomaiset, itseä tuo vain häiritsee, ja pitäisi saada pois.

Eli ensin jarruttaessa toimii ihan normaalisti, mutta kun vauhti hiljenee lähes kävelyvauhdiksi, alkaa ABS potkimaan renkaan pyörimisen tahdssa.

Voisiko olla, että niissä akselilla olevissa kehissä on kohta jota joku antura ei tunnista ja luulee, että rengas lukkiintuu.
Kohta olisi sen verran lyhyt, että nopeammassa pyörimisessä ei ehdi huomata, vai antaako tuo halpa tarvikeanturi jotenkin väärää infoa. Vai mitä mieltä olette, mistä vikaa kannattaisi etsiä, koodia tuo tuskin jättää, kun vikavalokin on sammuksissa.

[eeroun]

Olen näissä asioissa täysi maallikko, mutta kauan sitten Rellu kaksviitosen abs-systeemi pyki juuri samalla tavalla sen jälkeen, kun pyörän laakerivika oli tuonut ylimääräisen välyksen pyörään ja ABS-ratas oli jyrsinyt anturia pari milliä lyhyemmäksi. Tästä soveltaen: onko anturin ja rattaan etäisyys Roverissasi kohdallaan?

[Rover 75]

Niin, tuotahan voisi kokeilla. Ei se etäisyys voi kyllä kaukana olla, mutta tarvikeanturin etäisyydestä ei voi mennä takuuseen. Voisi kokeilla laittaa alusprikka anturin ja naparungon väliin jolloin anturi siirtyy vähän kauemmas.

kokeillaan...