Posts: 539
Threads: 15
Joined: Mar 2012
Reputation:
0
Porukoiden Defenderissä on nyt pari kertaa ilmennyt sellainen ongelma, että kytkin löystyy täysin löysäksi useamman päivän seisomisen jälkeen. Nesteetkin ovat silloin kadonneet. Nestettä lisäämällä ja tovin pumppaamalla kytkin palautuu normaaliksi Päivittäisessä ajossa nesteet pysyy sisällä ja kytkin toimii normaalisti. Tosin kytkimestä kuuluu sitä tyypillistä ääntä painelaakerista (tai mistä olikaan) kylmänä. Mistähän kannattaa ruveta ihmettelemään vikaa? Ja auto on tosiaan 1999 td5.
Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
No, kai se jostakin allensakin nestettä valuu kun noinkin paljon kuluu?
Työsylinterin tiivisteet vuotaa.
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
Posts: 968
Threads: 16
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Työsylinteriä veikkaisin minäkin, vuotaa kytkinkopan sisään, kytkinkopan ja moottorin välinen sauma ehkä hiukan kostea?
Posts: 117
Threads: 16
Joined: Jun 2010
Reputation:
0
Eikös se työsylinteri ole kytkinkopan ulkopuolella? Ei kai se sinne kytkinkopan sisään voi vuotaa?
Omien kokemusten perusteella veikkaisin kuitenkin poljinsylinteriä. Omista kikottimista mennyt useamman kerran. Jalkatilassa pitäisi olla kytkinnestettä jos tämä on rikki. Ei kallis mutta mielenkiintoinen vaihtaa.
Hessu .
Posts: 968
Threads: 16
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
No kytkinsylinteri on siinä ulkopuolella mutta sen sisällä on mäntä joka liikkuu kun poljinta painetaan. Tässä männässä on tappi joka painaa kytkinkäpälää siellä kytkinkopan sisäpuolella. Männän tiiviste rupee vuotamaan ja neste valuu sinne kytkinkopan sisään.
Tietenkin pää- eli poljinsylinterikin voi vuotaa ja se valuu kytkinpoljinta pitkin varpaille, ehkä myös imeytyy matkalla eristeisiin jos siellä semmoista sattuu olemaan matkalla.
Posts: 539
Threads: 15
Joined: Mar 2012
Reputation:
0
Ei ole ainakaan auton ulkopuolella huomattu merkkejä valumisesta. Jalkatila pitää tarkistaa, muttei sielläkään paljoa ole voinut olla.
Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Silloin kun nestettä lisää niin toimiiko kytkin ihan 100% kunnolla. Pitääkö linja ilmata vai lähteekö kytkin toimimaan vaan polkemalla?
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
