Posts: 3´554
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Peruutin serieksen etupyörän ojan pohjalle ja samalla vauhdilla pompautin sen takas tielle tierummun kohalta ojasta ison kiven avustamana. Tässä rytäkässä tapahtui kummia...
Polttoainemittari näyttää nollaa ja polttoaineen varotusvalo palaa jatkuvasti virran ollessa päällä. Muut mittarit toimii kuten ennenkin. Kymysys kuuluu: voiko tankin sisällä oleva nestemäärän mittari/uimuri olla jumiutunut pohjaan tai irronnut paikoiltaan vai onko todennäkösempää vikadiagnoosia kuten oikosulku tms.? Savua ei ilmennyt eikä liekkejä.
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 4´636
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
2
series3kalle Wrote:Peruutin serieksen etupyörän ojan pohjalle ja samalla vauhdilla pompautin sen takas tielle tierummun kohalta ojasta ison kiven avustamana. Tässä rytäkässä tapahtui kummia...
Polttoainemittari näyttää nollaa ja polttoaineen varotusvalo palaa jatkuvasti virran ollessa päällä. Muut mittarit toimii kuten ennenkin. Kymysys kuuluu: voiko tankin sisällä oleva nestemäärän mittari/uimuri olla jumiutunut pohjaan tai irronnut paikoiltaan vai onko todennäkösempää vikadiagnoosia kuten oikosulku tms.? Savua ei ilmennyt eikä liekkejä.
Eikä ole mahdollista että johdot olis saaneet siipeensä (irti/poikki?) tietämättä missä ne Serieksessä kulkee? Varoitusvalo ottaisi sit vaan maihin ja palais sen takia... :?:
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 1´546
Threads: 27
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
polttoaineen varoitusvalo? mikäs tämä tämmönen valo on?
eilen tarkastin tämänkin ihmeen ja jokuhan onkin kähveltäny polttimon. mittarin taustavalon polttimo ei käynyt paikalleen. kierrekantainen mutta pienempi pitäis olla.
Land Rover Series 3 109" "V8 Soft Top"
Pappa Tunturi X 3
Wickström w2 Getasnipan
Toi anturimalli mikä tulee kuudella pultilla kiinni tankkiin on saatavana varoitusvalonastalla...
Epäilen enemmän että sulta katkesi piuhat ojassa. Multa irtosi varoitusvalon piuha Askolassa ja aina kun abiko koski johonkin se maadoittui ja valo syttyi. Anturi itsessään toimii maalla joten sulla on varmaankin nyt piuhat törmäyksen johdosta väärässä paikassa kiinni.
Andy
Posts: 3´554
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Täytyy odottaa pakkasia ja ruveta sitten taivasalla tarkistamaan... :wink:
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Oikea asenne! :mrgreen:
Andy
Mut silloin pitäisi mittari näyttää tyhjää koko ajan...?
Andy
Ai sori, jotenkin sain päähäni että mittari näyttää täyttä mutta valo palaa... :oops:
Andy
Posts: 3´554
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Juu enhän mä muuten täs elämäntilantees välittäis jos jompikumpi toimis, mutku molemmat kuoli samalla rysäyksellä...
Tankkasin tänään kun ei kantti kestäny enää luottaa tuuriin... Tankissa kolisee kun autoo keinuttaa, mahdollisesti hieman eri tavalla kun ennen... Jännitys tiivistyy...
Nyt olis varmaan hyvä sauma vaihtaa samalla vanha täyteen tankattaessa vuotava tankki uuteen vuotavaan tankkiin. Tuli uudesta meinaan siirrettyä poistoproppu täysin idioottipaikasta fixumpaan paikkaan suojaan, mutta penteles kun lakkas uus tankki olemasta tiivis... :oops: MODASIN ITSE JA SÄÄSTIN... :lol:
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Saitko tähän ongelmaan jo jotain selvyyttä vai koliseeko edelleen...?
Andy
Posts: 3´554
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Porasin hantin penkin läpi reijän tankkiin asti ja asensin koivusen mittatikun... :wink: no ei nyt sentään.
Helpointa on tankata aina tiistaisin.
Äh, homma etenee ku poolo suossa katkenneella vetarilla, eli ei oo tullu vieläkään selvitettyä. Jos sais viikonloppuna avattua. Viime vl:länä oli vain 28 asetta pakkasta "tallissa". Nykyään saa sentään työskennellä tuulitunnelissa. :oops: Talli vanhemien luona vaatii puoli päivää vähintään että saa ylipäätään auton sisään...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 3´554
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
HAH! Saimpas tehtyä!
Polttoaineanturin kelluketynnyri oli karannut. Sen onkiminen tankista onnistui jopa ekalla yrittämällä rautalangasta tehdyillä pihdeillä! Asensin sen uudestaan väärästä päästä kiinni tynnyrin kaulan ollessa paksumpi toisesta päästä ja tiukasti on paikallaan nyt. Samalla tuli väännettyä=kalibroitua rautalankaa sen verran että näyttäis lähemmäs oikeeta lukemaa. toivottavasti meni kohalleen. Jännitteensäädinhän kojetaulussahan vaikuttaa myös, mutta koska se on uusittu hiljattain ja lämpömittari ilmeisesti kohillaan niin näillä mennään...
Nokialainen luuri mahtui anturiaukosta juuri sisään ja sain kuvattua tankin sisältä kellukkeen sijainnin ja tankin vuotokohdankin
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 3´554
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Koitan laittaa picasaan kunhan ehin...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
