Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Projekti "One Life. Live it"
#1
Olen monta kertaa katsellut tuota tekstiä JuKu:n lantikan takaikkunassa ja
miettinyt kuinka oikeassa se onkaan ja siitä se lähti mopo käsistä...

Puhuimme Juhan kanssa että ehdottomasti pitää lähteä seikkailumatkalle ja se pitää sopia melkein vakio-Defeille/ Seriekseille ja vaimot voi lähteä mukaan. Kalustotoive olisi että olisivat suunnilleen samantasoisia jotta kaikki kokevat olevansa tasaveroisia ja kukaan ei koe olevansa riippakivi joukossa.

Tavoite että siitä tulee perinne eli joka vuosi Projekti "One Life. Live it" Tekee reissun jonnekkin päin ja reitti pitää olla logistisesti etenevä ja ei mitään ikkunoita myöten mudassa rämpimistä vaan periaate että ajamalla edetään ja joskus saattaa tulla eteen paikka jossa vinssiä tarvitaan, mutta se on poikkeus, ei sääntö. Mitään umpipusikkoon ajamista emme myöskään etsi, vaan pieniä teitä jotka kunnoltaan vaihtelevia mutta kuitenkin ajettavia. Ja todellakin mennään jostakin pisteestä jonnekkin toiselle pisteelle ja niin etteenpäin.
Ajankohta kesälomien aikaan jotta ihmisillä paremmin mahdollisuus järjestellä aikataulut sopimaan ja ei pitkä reissu, maks. 2viikkoa, mutta vähintään viikko. Reitillä oltava sopivia eteppipisteitä jotka ovat kiinnekohtia joita tavoitellaan.
Reissut tehdään matalilla budjeteilla ja siksi sopivat monen kukkarolle... Big Grin

Ensimmäinen reissu olisi nyt 2014, elokuun alussa tai heinäkuun lopussa.
Kohde olisi ekana vuonna venäjä ja suomen rajaa mukaillen ylöspäin ja alas Suomen puolta. Rajan ylitys varmaankin Vaalimaalta ja Murmansk olisi tavoite. Matkaa kaikkiaan n.2800-3000km.
Jos aikataulu tulee liian pitkäksi niin Rovaniemeltä mahdollisuus lykätä auto junaan ja etelää kohti.
Juhalla Defen STW 110 dsl ja minulla 130 dsl Pick-up. L-Andyllä Series 109 dsl. Jotta tälläisellä porukalla aletaan asiaa viemään eteenpäin.

Porukkaan saa alkaa ilmoittautumaan mukaan.
Maksimimäärä on 10 autokuntaa. Paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä.
Olemme suunnitelleet että matkassa mukana on myös hinattava dolly isoilla pyörillä, joka kulkee mukana osina ja tarvittaessa koottavissa ja näin mahdollista tuoda korjauskelvoton auto suomeen.

Ja koska me kaikki olemme venäjän puolella enemmän tai vähemmän noviiseja niin otamme vastaan hyviä neuvoja reitistä ja muutenkin venäjän puolella touhuamisesta.

"One Life. Live it"

Andy, Juha ja Jari :twisted: :twisted: :twisted:
Jari Sillantie

LR130 TD5 -01

LR90 3.9V8 -90

LR86 2.25 -53

Rover P4 -61

AC Cobra 4.6 V8

MG ZT190 -04
Reply
#2
Mukana!!! Ja varataan vielä toinen paikka Saksan tutulle!

Oman kokemuksen mukaan, mitä tuossa Venäjän läpiajossa tuli, kannattaa rajalla pitää huoli, että saa mukaansa "Immigration Cardin". Ilman tuota, et saa majoitusta mistään ja rajan ylitys takaisin Suomeen saattaa kestää hetken pidempään.

Diesel on halpaa, noin 29-32snt/l joten siitä ei ole huolta. Tosin jakeluverkko on maaseudulla aavistuksen harvemmassa.
If you can dream of it, you can do it!
Reply
#3
Paluumatkalla Kurusta kuulinkin jo viidakkorummun välityksellä vihiä tästä :mrgreen:

Kiinnostaa kovasti, tosin itsellä saattaa olla vain viikon settiin mahdollisuus alustavasti, mutta voihan "karavaanista" varmaan poistua kesken "tourin" ja muut jatkavat menoaan...? :roll:
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#4
Olen myös mukana. Muutama reissu tuonne itänaapuriin on tullut heitettyä, ja vielä syksyllä pari lisää, mutta tuollainen vähän pidempi keikka kyllä kiinnostaa.

t. matti
Ex 1955 Series 1 88

Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red

Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Reply
#5
Ja jos joltain puuttuu auto, niin tossa olis jo valmiiksi varuseltu ja rajan takana testattu peli :mrgreen:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=114434
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#6
Alustavasti mukana.

Oliskohan Disco pitkällä reissulla mukavampi, kuin defe?

TEMÄHIK
Reply
#7
ranke Wrote:Alustavasti mukana.

Oliskohan Disco pitkällä reissulla mukavampi, kuin defe?

TEMÄHIK

Ei oo ainakaan paha hinta jos haluaa kokeilla :wink: 8)

Omat kokemukset omalla Discolla (EDIT: siis rajantakana reissun) voi kertoa reilu viikon päästä....
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#8
Jos saan jotenkin ujutettua vinssiä salaa Discon keulalle seuraavan vuoden aikana saatan minäkin tulla sillä... :mrgreen:




Andy
Reply
#9
Kiinnostava retki teillä suunnitteilla. Pärjääkö tuolla rajan takana bensavehkeillä - onko jakeluverkko molemmille yhtä hyvä? Hintatasosta tietoa?
Reply
#10
Yksi alustava ilmoittautuminen täältä lisää. Hallitusneuvottelut ovat alkaneet...
Reply
#11
Varmaan pärjää kyllä bensavehkeelläkin, mutta ehkä enemmän jerryjä varmuudeksi mukaan jotta ei tule hätä vaikka ei joka päivä löydykkään tankkipaikkaa. Olemme ajatelleet että 200km päivässä tavoite ja bensakonekin vie aika vähän tunnissa kun ajetaan rauhallisesti.
Hintataso on todella halpa. Aina reilusti alle 1eur per ltr. Patahan totesi jo aiemmin että diesel olisi ollut n.30cnt/ltr.
Jari Sillantie

LR130 TD5 -01

LR90 3.9V8 -90

LR86 2.25 -53

Rover P4 -61

AC Cobra 4.6 V8

MG ZT190 -04
Reply
#12
moi!

Kesäkuussa 2013 oli E95 30rub/litra eli n 68centtiä plus miinus...! Tämä siis kannaksella.


//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#13
Mikä ettei jos lomat sattuu sopivasti.
Tosta toisesta käsivarresta olikin puhetta FJDC:n safarilla.
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Reply
#14
Toi 200km päär päivä kuulostaa kohtuulliselta ja realistiselta, jos reitti menee pikkuteitä pitkin. Voihan sitä mahdollisuuksien mukaan vetää jonakin päivänä pidemmän siivun.

En tiedä millaista tiestöä tolla suunnalla on, mutta olis varmaan hyvä varautua jonkin sortin vesistön ylitykseen, saattaa jokunen silta puuttua.
Ei siis tarkoitus uida ikkunoita myöden, mulla raja menee n. metrissä, pysyy penkki vielä kuivana.

Onko ajatus pysyä majoitusten/ruokailun suhteen omavaraisena, toki "mineraali"vesi täydennystä matkalla, yöpyminen autoissa/teltoissa?
En ole ehdoton kurjuuden suhteen, aika kova luonne saa olla, että pystyy ajamaan viikon ryynäämisen jälkeen pihvipaikan ohi.

TEMÄHIK
Reply
#15
Multa löytyy puolijoukkueteltta, joten välttämättä ei tarvita majoitusta mutta emme varmaan ole ronkeleita, eli jos vastaan tulee sopiva majoitus niin mikä ettei. Mutta ei oteta siitä paineita. Jos vaimoja matkassa niin varmaan täytyy joskus osua johonkin säädylliseenkin majoitukseen että säilyy sopu hytissä...
Jari Sillantie

LR130 TD5 -01

LR90 3.9V8 -90

LR86 2.25 -53

Rover P4 -61

AC Cobra 4.6 V8

MG ZT190 -04
Reply
#16
kannataa tutustua suuniteltuun reittiin etukäteen intternetin syövereissä ettei tuu ylläreitä matkaan mukaan ja tankkauspisteitä mitä on suht harvassa petroskoi ,kärhumäki .uhtua, siitä ylöspäin, ja onko aina menovettä tarjolla hinnat diesel ja 95 saman hintaista noin 30-33rup litra ylhäällä voi olla kalliimpaa ja bensaa saa joskin voi joutua ajamaan92 okt tai 76 okt pari pulloa oktbuusteria mukaan niin pärjää hyvin ja toi efi range ainakin toimii 76 ihan hyvin laiskempi vain ja haisee pahalta.Hyvää reissu suunittelua ja hauskempaa matkaa .
Reply
#17
olikos tää "One life. Live it" teema pyhitetty pelkästään Lantikoille ? vai kelpaiskos joku vieraampi merkki, jos sisälmykset on oikean henkiset ?
--------------------





Levannon We(l)ho
Reply
#18
Jotenkin en jaksaisi uskoa että osallistuminen on auton keulamerkista riippuvainen. Onhan LR-porukka otettu lämpimästi vastaan FJDC'n touhuissa joten kyllä yksi pieni 20"lla mahtuu sekaan... :wink:


Andy
Reply
#19
No tuohan pitää lähteä ens suvena bongaamaan 8)
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green

Evoque SD4

Morgenstern V8

ex Discovery 3 TDV6

ex Projekti-X SeriesIII88V8

ex Discovery 1 200Tdi -90

ex Discovery II td5 -01

ex Series III -76

ex Series IIA -66
Reply
#20
Onko tän reissun suunnittelut edennyt?

TEMÄHIK
Reply
#21
Ei omalta osalta ainakaan vielä tarkempia suunnitelmia. Vuosiviisumin ajattelin laittaa nyt alkutalvella hakuun.
LandRover 110 300Tdi

Range Rover Classic "projekti"

LandRover Freelander

Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?

Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)

http://teamdiesel2015.blogspot.fi/

-------------------------------------------------------
Reply
#22
Kyllä mulla olisi kova tohina päästä ens elokuun lopulla tai syyskuun alussa Hiipinälle ja vaikkapa Kuzomeniin hiekkabiitsille.
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green

Evoque SD4

Morgenstern V8

ex Discovery 3 TDV6

ex Projekti-X SeriesIII88V8

ex Discovery 1 200Tdi -90

ex Discovery II td5 -01

ex Series III -76

ex Series IIA -66
Reply
#23
Mitenkäs yhden elämän reissusuunitelmat etenee, vai onko menny paarma suuttimeen? Kovasti ois haluja lähteä.. Tuossa ois kaverilla tietoa/kokemusta mistä viisumeja kannattas kysellä.
Reply
#24
Kova touhu ja suunnitelma on päällä! Vuosiviisumi pitää pistää nyt kohtsillään hakuun ja kasata joku ryhmä. 3-5 autoa olis sopiva (=mielipide). Ja mun suunnitelmissa on mennä jostain Kostamuksen/Kelloselän kohilta yli ja palata sitten takas vaalimaalle jos intoa/aikaa vielä on.
Mulle sopivin ajankohta olis elo-syyskuun vaihde. Ei ole itikoita ja perhelomailut on siihen mennessä tehty.
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green

Evoque SD4

Morgenstern V8

ex Discovery 3 TDV6

ex Projekti-X SeriesIII88V8

ex Discovery 1 200Tdi -90

ex Discovery II td5 -01

ex Series III -76

ex Series IIA -66
Reply
#25
Selvitän vkonlopun aikana sen kontaktin liittyen viisumeihin. Näkee sitten onko kyseessä sama paikka mistä "kaikki" ostaa vai joku muu.

Mikäli kostamuksen korkeudelta suoritettu rajanylitys suunitteilla, tiedän muutaman paikan suomen puolella missä varmasti voi yöpyä. Toisessa telttasauna järven rannalla ja toinen onkin vanha raja-asema, mistä löytyykin kaikki mukavuudet.
Joten miten vaan porukka haluaa :-)
Reply
#26
kyllähän tunne ollaan vielä menossa. Vuosiviisumin ajattelin laittaa ensiviikolla hakuun.
LandRover 110 300Tdi

Range Rover Classic "projekti"

LandRover Freelander

Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?

Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)

http://teamdiesel2015.blogspot.fi/

-------------------------------------------------------
Reply
#27
JuKu Wrote:kyllähän tunne ollaan vielä menossa. Vuosiviisumin ajattelin laittaa ensiviikolla hakuun.

Venaa Juku vkonlopun yli. Jos muistan oikein niin hinnat mitä kuulin, oli aika edulliset..
Reply
#28
Eiköhän sitä mullekin pidä se viisumi hankkia Big Grin
Kiinostas se pohjoisen (Kostamus) reissu,kun sinne on oikein kutsuttukin
Tmi Rabbit Garage "Parts for Land Rovers" https://www.facebook.com/pages/Rabbit-Ga...5030851829

"Tiny Tools Racing ry" https://www.facebook.com/tinytoolsracing

Land Rover 110 County 200Tdi -88 "Lamb Rover"
Reply
#29
Toi kamelin toinen kyttyrä on vapaana edelleen, joten jänis mahtuu aina kyytiin :-) jos meinaat omat arteet jättää kotio :-)
Reply
#30
wolfpack Wrote:Toi kamelin toinen kyttyrä on vapaana edelleen, joten jänis mahtuu aina kyytiin :-) jos meinaat omat arteet jättää kotio :-)

Minun aarteet ei liiku kuin trailerilla Big Grin
Tmi Rabbit Garage "Parts for Land Rovers" https://www.facebook.com/pages/Rabbit-Ga...5030851829

"Tiny Tools Racing ry" https://www.facebook.com/tinytoolsracing

Land Rover 110 County 200Tdi -88 "Lamb Rover"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)