Huolto

[leftlane]

OFF-ROAD PAJA OY tai Triangle Motor Co..
Osaatteko kertoa, onko uudehkojen MG:iden kanssa mitään tekemistä?

Eikös Metro-Autolla ole jotain kokemusta Rovereista täälläpäin? Vai minne viette Roverinne / suosittelette viemään tämän MG-Roverin huoltoon? Tarvitseeko viedä Lohjalle asti? :?

Hienoa, että tällainen forum löytyy, vaikka paljoa en ehtinyt vanhalta forumilta Rover 75ta tietoa imemään.

Kiitos.

[Juge]

Hmm, eikös tuo Metro-Auto ole jollainlailla kytköksissä BMW:n kanssa (eli on siis näitä ex-Rover -merkkiliike)...? Ainakin Googlen mukaan Metro-Auto olisi BMW -firma.

Toisinsanoen, jos haluat pitää MG:n tai Roverin kunnossa, ja lompakkosi kunnossa, suosittelen erittäin lämpimästi, että unohda samantien noi ex-Rover merkkiliikkeet, eli BMW firmat...

Huollon osaavuus ja ammattitaito on mitä sattuu, hinnat osista riippuen moninkertaiset ja osien saatavuus mitä sattuu... :mad:

Esimerkiksi Rover 400en ylätukivarsi:
- hinta ja saatavuus BMW liikkeessä (Seinäjoen paikallinen liike...) : 300e ja kestäisi kuukauden saada ko. osa.
- hinta ja saatavuus asiansa osaavasta, ja Rovereihin erikoistuneesta liikkeestä, Karaasista Espoosta: osa tänne E-Pohjanmaalle, hinta postikuluineen 110e ja osa oli seuraavana päivänä täällä.

Ja tuossa vain yksi räikeä esimerkki siitä, mitä eroa oikeasti on ex-merkkiliikkeellä ja Rover -liikkeellä... Mielessä on muutamia muitakin esimerkkejä, mutta kirjoitellaan ne vaikka joskus toiste...

Mutta erittäin lämpimät Suositukset seuraaville liikkeille:
- Karaasi Espoossa
- Lohjan Laatuautot Lohjalla
- Laatuvaunu Hollolassa
- Huoltorep Helsingissä

Katso yhteystiedot esim. täältä: http://rover.dy.fi/autoliikkeet.htm

Ohan tuossa tietysti se vaiva, että pitää varata vähän pidempi aika kun kaaran huoltoon vie, mutta sen vaivan olisin ainakin itse valmis näkemään kun tiedän, mitä noi BMW firmat ovat... :roll:

[leftlane]

Juu, kiitos, juurikin sitä ammattitaitoa etsin tähän huoltoon, eli kunnossa MG on tarkoitus pitää. Skipataan tuo Metro-Auto siis.

Tuota listaa jo pläräsinkin, ja aattelin kokeilla kepillä jäätä, josko apua löytyisi ihan noista Turun alueen liikkeistä. Vaan eipä tuo Helsinkikään (saati Lohja) nyt kovin kaukana ole ..varsinkin, kun Salossa käyn päivittäin työn perässä.

Pitääpä olla heihinpäin yhteydessä.

[Ahosensetä]

Muutama Rover on kyllä Offipajalla käynyt, mutta enempi tietysti touhutaan noiden nelivetoisten kanssa.

Huoltotyö ei niin ihmeellisesti poikkea näiden välillä, mutta MG/Rover-osien kanssa on hiukan vaikeampaa. Moottorinosat (mm. suodattimet) ovat luultavasti samat kuin Lantikoissa, mutta esim. jarruosat ovat varmasti aivan erilaiset.

[leftlane]

Eli periaatteessa osien kiinnitystyöt, summuut asentamiset, voisi järjestyä ehkä myös Teillä Liedossa, josko tarvitut osat hankkisin valmiiksi jotain muuta kautta (nuo aiemmin mainitut liikkeet)?

Mites vianhaku / huollontarpeen analysointi - Onnistuisiko tutkia auto läpi tarpeen tullen? Ei nyt toviin tarvitse ainakaan, kesäkuussa katsastettu kiesi.

Mut mites tuo öljynvaihto tässä piankin jo..?

[Ahosensetä]

Voit hyvin hommata osat jostain valmiiksi.

Mekaanisten vikojen kanssa pärjätään kyllä. Sähköisten kanssa on taas "merkkiongelma", mulla ei ole testeriä henkilömalleille, toi Autologicin värkki kattaa vai Land Roverin mallit. Eikä siihen ole ainakaan vielä edes saatavana MG/Rover-softaa

Öljynvaihto onnistuu lyhyelläkin varoitusajalla. Suodatin Freelanderin 2.5V6-koneeseen löytyy hyllystä, mutta onkohan tossa ahtaampaa, kun tämän
http://www.rover2.ru/epc/r/7082
mukaan tuolla on eri suodatin hock:

[leftlane]

Hienoa. Palaan asiaan, kun tarve tulee. Selvitän tuon suodattimen.
Erinomainen sivusto tuo - ihan mielenkiinnosta tuli koko zt räjäytettyä läpi