Posts: 32
Threads: 8
Joined: Feb 2013
Reputation:
0
Ellikkä mulla on tuomoinen Land Rover 109 pickup vm 1973. Auto on ollut Hinaus autona ja siihen on asenettu jäykemmät jouset.
Takan on 13 lehteä ja edessä 12.
Tietääkö joku mikä on Alkuperäisessä?
Kannataako laittaa alkuperäiset vai jotain muuta?
Pehmeyttä ainakin sais tulla lisää.
Poistin tuplapostauksen.
Mun picasakansiossa on jossain kuvia alkuperäisjousituksesta, kuvateksteistä selviää kuinka monta lehteä niissä oli. Puhelimella on hieman hankala etsiä... :?
Andy
Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Suosittelen parabolisia jousia jos uudet ostat.
On paremmat ja kevyemmätkin.
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
Posts: 32
Threads: 8
Joined: Feb 2013
Reputation:
0
Okei Kiitos. Andy oli laittanut 4 taakse ja 2 eteen. nämä oli varmaan näitä Parabolisia jousia. Mistä niitä saa ostaa? onko Vallilan takomo oikea paikka?
Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Off-road Pajan Antilta ainakin pitäis löytyä.
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
Posts: 3´553
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Mulla oli lyhyessä mallissa edessä 11 lehteä ja takana 9. Nyt on parabeeliset 2 edessä ja 3 takana. Toimii hyvin.
Quote:ndy oli laittanut 4 taakse ja 2 eteen. nämä oli varmaan näitä Parabolisia jousia.
Kyllä. Jos on paljon kuormaa niin 4 on takana varmaan passeli. Jos ei aina hirveesti kuormaa ja offroadia harrastelee ni varmaan 3 lehtee takana hyvä lavamallissa.
Tässä Erittäin oiva sivu:
http://www.heystee-automotive.com/parts/...chdata.htm
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Mulla oli alkuperäiset 8 edessä ja 10 takana, takajouset vaihtui myöhemmin Vallilan Takomon vahvistettuihin 11-lehtisiin, kovat kun rautatiekiskot.
Oli käyttötarkoitus mikä tahansa suosittelen minäkin paraboliset jouset. Etujouset ovat samat 88"lle ja 109"lle, takajousissa pituusero joten eivät mene ristiin. Kaikki 109"n takajouset taitavat olla nelilehtiset ja 88"n vastaavasti kaikki kolmilehtiset. Ainakin Paddock ja HST tarjoaa ainoastaan näitä yhdistelmiä...
Andy
Posts: 189
Threads: 2
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
andlover Wrote:Tässä nyt funtsinu tätä parabolisten asiaa, katsastuksessa mitattiin 1130kg apout etuakselin painoksi niin kantaako nuo paraboliset jouset tuon kuorman hyvin? Suuri painojohtuu tietenkin auravarustuksesta joka talvisin kiinni. Takana ei varmasti onkelmia.
Vakiot siis nyt edessä kantaa hyvin, mutta alkaa olla jo nyt 30 vuoden jälkeen melkoisen hankautuneet ja takana on nuo puslat väljät ja pakkasella klonksahtaa kun liikkeelle lähdetään.
GB springs tekee nykyään parabolisiin etujousiinsa kolmatta lehteä.
Laita tuonne spostia suoraan. Palvelu on ystävällistä ja heidän parabolisia on kiitelty brittifoorumeilla. Postittavat Suomeen ja jousien hinnat ovat muistaakseni kilpailukykyisiä.
Kerro sitten meillekkin miten kävi
Jouko Turunen
Land Rover series 3 109 STW -78 200 Tdi
Posts: 3´553
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Etujouset saman mittaset pitkäs&pätkäs , eli ei sovi hitsaamatta laikkaamatta pätkän takajouset pitkään eteen.
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 3´553
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Ke iltana voin kurkata noita lattavietereitä samalla kun kurvailen serieksen kimppuun "vapaaillanviettoon" laatikkoa tiputtamaan. 8) Toivottavasti on vähemmän pakkasta kun viimeks...tai sit vi**tusta enemmän niin tarkenee... :lol:
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"