Posts: 20
Threads: 3
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Tervehdys. Kyselisin sellaista kun eilen kävi niin että olin kuusenhaku reissulla ja auto sammutettuna/lukittuna noin puoltuntia niin ei käynnistynyt enää. Virrat tulee normaalisti sekä hehkuttaa mutta sen jälkeen täysin mykkä. Samanlainen oire kuin vaihde ei olisi P asennossa. kokeilin vaihdella vaihteita jos kyseessä olisi ollut valitsimen tunnistin mutta ei apua. Akku on 2 vuotta vanha joten usko että vika olisi siinäkään. Auto on siis vm.2000 disco TD5 automaatti ja 200tkm ajettu.
Land Rover Discovery II vm.2000 TD5
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 20
Threads: 3
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Terve.
Ei kuulu mitään ja kojetaulussa valitsin näyttää P-asentoa. Kokeilin vielä käyttää eri asennoissa ja tunnisti kyllä.
Land Rover Discovery II vm.2000 TD5
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 29
Threads: 2
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Itselläni tehnyt maastoajo session välillä saman oireisen vian.
Vika poistui kun avasin lucas (apiko) liittimen startin alapuolelta ja laitoin takasin.
Taisi olla kosketus häiriö solenoidille.
Posts: 20
Threads: 3
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Juu ajoneston valo sammuu kyllä. Hinausauto kävi hakemassa auton ja merkkiliikkeen pihaan oottamaan huomista. Pelottaa vaan että onko vika isokin koska joulun viettoon ja reissuun tarkoitus lähteä. Muutaman kerran kun yritin "startata" eli virrat laitoin niin sen jälkeen rupes vilkuttamaan M ja S valoja vihreällä.
Land Rover Discovery II vm.2000 TD5
Posts: 324
Threads: 27
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Tuossa toisaalla Ralf.B viittasikin akku-ongelmaan.. Käytännössä kenno-vikaisen akun saattaa pystyä tunnistamaan, kun mittaa Voltti-mittarilla napojen välisen jännitteen lepotilassa ja startin aikana.. Lepojännite pitäisi olla +12V pinnassa, mutta jos jännite startatessa putoaa nollaan, tai ainakin hyvin lähelle (alle +6V) on oletettavaa, että akun kennot ovat zipanneet..
Eli kennovikaa ei oikein kotikonstein pysty testaamaan mikäli akkua ei pääse kuormittamaan kunnolla.. Näin ainakin omakohtaisin kokemuksin..
Ja mitä uudempiin moottorinohjaus-laitteisiin mennään, niin sitä herkempiä ne ovat akun jännitteestä, eli vaikka startti pyörisikin, ei jännite välttämättä ole tarpeeksi korkea, että ohjausboxi käynnistäisi ruiskupumpun tms.
-t-
RR P38 2.5DSE -01
Audi A6 2.5TDi Quattro -04
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 20
Threads: 3
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Terve taaseen. Ei pala moottorin vikavalo. kaikki toimii normaalista mutta ei starttaa. noin 4. yrityksen jälkeen rupes M ja S valoa vilkuttamaan.
Land Rover Discovery II vm.2000 TD5
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 20
Threads: 3
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Oukidouki. Onkohan tuo isokin remontti/työ kun ei oo oikein tietoa. Onko kustannusarvioista mitään hajua.
Land Rover Discovery II vm.2000 TD5
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 20
Threads: 3
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
On tää vaa loistava foorumi  Kiitokset vastauksista!! klo 13 lupasivat liikkeessä ottaa auton työn alle ja katsoa. Ilmoittelen sitten mikä on tuomio.
Land Rover Discovery II vm.2000 TD5
Posts: 661
Threads: 35
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
On loistava juu, nää pitäs kaikki disco 2:n probleemat saada samaan topikkiin. Sitten kun se topikki olisi yli 10-sivuinen, niin printtaan sen
meidän diskon hanskalokeroon 
-Entäs tämä, johtovikoja tämäkin ?
TC, ABS ja Alamäkihidast. merkkivalot syttyy kesken ajon eivätkä lähde ennenkuin auto sammutetaan ja virrat ovat pois hetken.
"Täälähän on keppejä niinku vanhaankorin porstuas!"
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 20
Threads: 3
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
No niin..Discon sain korjaamolta. Eli auto meni sinne kun ei yhtäkkiä käynnistynyt ja solenoidin kärjet uusittiin. Hinta 411€.
Jotta näin...Mutta HYVÄÄ JOULUA KAIKILLE!
Land Rover Discovery II vm.2000 TD5
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 20
Threads: 3
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Niin. kyllähän tuo melko yllätys oli kun ilmoittivat että auto on noudettavissa. Laskussa oli myös akun napojen tarkastus/putsaus 49,90€ ja litra öljyä koneeseen 15,90€ sekä jäähdytysnestettä puoli litraa 12,20€... työt 372€ ja osat 28,14€. Oppia ikä kaikki vai miten se oli :x
Land Rover Discovery II vm.2000 TD5
Posts: 264
Threads: 7
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Se on hauskaa ja halpaa tämä auton pito, eikös vain . Melko suolanen hinta akun napojen tarkistuksesta ja putsauksesta, siinä ei kuitenkaan mene kuin se 2min kun irrottelee navat ja navanpuhdistuskikottimella käy läpi ne, niin akusta kuin kengästäkin...
Voisin kertoa tarinan solenoidiviasta myöskin, vanhassa fordson supermajorissa kilahti solenoidi ja sylkäisi startatessa sitten sisuskalunsa hehkuvana ulos. Solenoidi tuossa ei liikuttanut bendix pyörää, vaan oli kokonaan irrallinen startista, se vain kytki starttivirran. Päästi vain kauhean korinan ja lieskan. Oli muuten melkoinen näky . Aiheeseen tämä ei mitenkään liittynyt, mutta aina on mukava tarinoida .
Posts: 22
Threads: 0
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Eikös tuohon tehty vähän muutakin kuin akun napojen puhdistus, kai siitä on jonkun aikaa vikaakin haettu. Minun mielestä tuo homma meni aika putkeen,auto tuli kuntoon nopeasti ja vielä ennen joulua eli tänä vuonna.
vogue 3.9
Posts: 264
Threads: 7
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Quote: Laskussa oli myös akun napojen tarkastus/putsaus 49,90€
Tuota minä tässä lähinnä meinasin  .
Posts: 661
Threads: 35
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
D2 TD5
-Alkanu toi startti oiria siten että joskus antaa naksutella kerran joskus useastikin. Tämähän alkaa haiskahtaa solenoidin vanhenemiselle, olikos tähän joku helppohalpa konsti vai onko vaihdettava koko startikin ?
"Täälähän on keppejä niinku vanhaankorin porstuas!"
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
T€€MU Wrote:D2 TD5
-Alkanu toi startti oiria siten että joskus antaa naksutella kerran joskus useastikin. Tämähän alkaa haiskahtaa solenoidin vanhenemiselle, olikos tähän joku helppohalpa konsti vai onko vaihdettava koko startikin ?
moi!
Nyt saa koulu englanti&ruotsi muistin vetreytyksen!
http://slrk.phpbb2.se/board/klickande-st...5-t76.html (KUVIA!)
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=12088
http://www.nationsautoelectric.com/Nippondenso.html
Contact set 10295
Plunger 7371
Brushes 9806
http://www.sascomponents.co.uk/
enjoy!
--Janne--
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 146
Threads: 36
Joined: Apr 2008
Reputation:
0
itse laitoin viime kesän korjaussarjan . Aika laturin irroitamiseen ja osien vaihtoon taisi tärväytyä jopa kokonainen tunti.
Korjaus sarja oli muistaaksi edullinen, tilasin sen eräältä firmalta jonka edustajia näkee tällä palstalla aika ajoin 
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 185
Threads: 11
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
T€€MU Wrote:TC, ABS ja Alamäkihidast. merkkivalot syttyy kesken ajon eivätkä lähde ennenkuin auto sammutetaan ja virrat ovat pois hetken.
Niin minullakin. Paitsi että nykyään palavat jo koko ajan, eli ei auta sammutus.
Posts: 21
Threads: 4
Joined: Apr 2008
Reputation:
0
Mulla oli yksi ABS anturi, jonka vika aiheutti tuon.
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
|
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
