Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
moi!
Nyt kun toi kone on levällään ja suuttimetkin huollossa..niin olis mielenrauhan takia hyvä varmaan ottaa ja mitata koneen puristukset.
miten ja millä...ihan uusi juttu mulle tämk(kin) juttu.
//Janne
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Puristusmittarit joihin olen törmännyt on olleet sytytystulpan kierteelle. Joten ei helposti onnistu dieselistä.
Ohivuotomittari voisi toimia? Tuo mitä oon käyttänyt niin toimi ainakin hehkun reiästä. Tosin tarvii ne suuttimet reikiinsä.
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 258
Threads: 24
Joined: Mar 2011
Reputation:
0
Ei taida onnistua suuttimet irrallaan.. Suuttimet ensin paikalleen. Moponetistä 30 bar asti näyttävä puristuspainemittari. Hehkut irti ja mitattavan pytyn hehkun reikään sopiva nippeli ja kone startilla pyörimään. Spiva lukema lienee jossain 25 bar tienoilla??
Kertokaa te viisaammat :roll:
Defender 90 -08
ExMOD 110 Tithonus -87
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
