Turbon kunto

[matias]

Tutkailin tänään turbon/välijäähyn letkujen kuntoja ja samalla tuli kurkattua turbon sisään.



Isompi kuva:
http://s30.postimg.org/qorwkxrdd/turbon_siivet_1226.jpg

Jotain se on joskus syönyt muutakin kun ilmaa? Vai miltä tuo teidän mielestä näyttää? Onko mahdollista/syytä huoltaa? Pienen pientä klappia oli, ekaa kertaa nenän edessä avonainen turbo niin paha mennä sanomaan oliko liikaa. Joskus kovilla ahdoilla vaikka jyrkkään mäkeen kun tykittää niin pitää vihellystä, muuten mielestäni ihan tavallista puhinaa.

Edit. Ja kyseessä siis td5 koneisen defenderin turbo. Kuva on imupuolelta ja tuo karsta vissiin huohotuksesta johtuvaa? Ikää turbolla on varmaan reilu 300tkm, tän hetkisellä moottorilla noin 150tkm.

[AnttiK]

Millainen ilmansuodatin autossa on? Tuo näyttää todella pahalta. Vaihda ennekuin räjähtää.

[kimlahti]

Aikamoinen väli on kulunut puhaltimen ja kotelon väliin. Pikaisesti googletettu vertailukuva. hock:

[JuKu]

Kompataan Anttia. Ilmansuodatin tai vuoto jossain putkessa ilmansuodattimen ja ahtimen välillä. Kannataa vähän tutkia mistä johtuu ennenkuin vaihtaa ahtimen. Yksi vähän pahempikin nähty josta oli kulunut siivet imupuolelta siivet kokonaan pois.

[matias]

Voi hitto!

Ilmansuodatin on ihan perinteistä mallia. Minun aikana (reilu 1,5v) olen suodatinta myös vaihtanut ihan reippaaseen tahtiin kun tulee hiekkateitä ajettua.

Autossa on tosiaan vaihtokone. Alkuperäisessä koneessa oli kuulema "sylinterivika". Voisiko olla mahdollista, että tuo siipien kuluma on aiheutunut alkuperäisen koneen aikana? Ja voisko ylimääräisen p....an kulkeutuminen koneeseen aiheuttaa "sylinterivikaa?

Toisekseen, minun käytön aikana turbon ääni tai auton tehot eivät ole mielestäni muuttuneet mihinkään suuntaan. Mutta tarkastelen nyt vielä tarkemmin tuon suodattimen ja ahtimen välin!

Uusi ahdin tässä nyt tietysti ostoslistan kärkeen menee. Mutta tänään pitäisi lähteä parin sadan kilometrin päähän sukulaisten luo ja samalla tuoda polttopuukuorma. Uskaltaisko sen kuitenkin tehdä? Auton historiaa kun tarkastelee, niin tuntuu siltä ettei tuo kovin akuutisti syntynyt vika voisi olla...

[JuKu]

Voipa hyvinkin olla vanhoja jälkiä nuo. Vaihtokoneen mukana ei varmaan ole tullut ahdinta ja tuo on käytetty vanhasta.
Ei muuta kuin matkaan. Jokainen matka näilä on jokatapauksessa seikkalu

[matias]

Kiitos rohkaisevista sanoista Juku!

Vaikka olisi melko varmaa, että tuho on sattunut vanhan koneen kanssa niin lienee syytä hankkia uusi ahdin. Puhuin äsken erään huoltofirman kanssa ja huoltohinta olisi 690e. Paddockilta uusi garretti 534 puntaa. VNT ahdin olis tuhannen punnan luokkaa ja houkuttelisi...

Jos lojuu ylimääräisenä hyväkuntoinen td5en ahdin niin huikatkaa

[JuKu]

http://www.ebay.co.uk/itm/TURBO-BALANCED...3f35a158cf

Tosin tuohon tulee pesät vanhasta ahtimesta mutta hinta vähän edukkaampi.

[matias]

Kappas! Pystyisikö tuon vaihtamaan itse, vai pitäiskö asennustyö silti teettää?

[matias]

Tutkailun tulos:
Ilmansuodatinkoteloon kiinnittyvä pieni letku (joka tulee ilmeisesti egr-modulaattorilta?) roikkui irtonaisena. En tiedä kauanko se on irti ollut. hock:

Onko mitään kokemusta/arviota, että kuinka nopeasti nuo ahtimen siivet voivat tuohon kuntoon mennä?

[Mikki3011]

Ennenkuin mitään suurempaa ihmettelet, niin mikä vanhassa koneessa oli????

Näyttäis kovasti siltä, jotta pakopesässä on se SUURI vika käynyt ja sen kautta epätasapainoon ja sieltä sitten kompurapesä tälle mallille....

Jos ilmansuodatin puuttuisi / vuotaisi, olisi kaikki paikat aivan puhtaita (vrt hiekkapuhallus), eikä öljyä / karstaa olisi ollenkaan!
Se että siellä on karstaa, niin katso ettei kone ole alkanut huohottamaan, koska kaikki tuo poistunut materiaalihan on puhallettu koneeseen (coolerin läpi, joten check that 2!!!).

[matias]

Kone oli vaihdettu jo ennen ennen mua ja syynä oli vaan joku mystinen sylinterivika jonka korjaaminen olisi ollut kalliimpaa kuin "uuden" koneen tuonti ruotsista. Tietoa ei ole, mutta vahva veikkaus että ahdin on alkuperäinen.

Tuo hiekkapuhallus on hyvä pointti.

[matias]

http://www.ebay.co.uk/itm/TURBO-BALANCED...3f35a158cf

Tosin tuohon tulee pesät vanhasta ahtimesta mutta hinta vähän edukkaampi.

Laitoin tämän tilaukseen. Toivottavasti eivät vaan ole nuo pesät ottaneet liikaa osumaa. Ja tuon vaihtohan vaikutti varsin helpolta mitä youtubesta katselin!