|
FREELANDERIN KESTO
|
05-09-2009, 02:27
miten olette olleet tyytyväisiä freekun kestoon onko ollut perä ongelmia tai laatikko ongelmia mulla ne onneksi loppu kun sain p....an käsistä pois älä osta lantikkaa jos ei ole rahaa taka taskussa huonompi kuin lada 1200l pystyyky freekulla ajamaan 300tkm ettei perä hajoa ladalla pystyy ilman mitään ongelmia koskee varmaan siuluun mutta totuus on totuus kiitoksia vaan hyvät sivut mut onneksi saan poistaa kun ei enää p....aa piha maalla
05-09-2009, 03:00
Freelanderin kestosta en osaa sanoa, kun en ole semmoista omistanut.
Ladoista lisää täällä: http://www.ladakerho.fi/ladaboard/
05-09-2009, 03:25
Ahosensetä Wrote:Freelanderin kestosta en osaa sanoa, kun en ole semmoista omistanut.toivon parasta sulle jos et ikinä omistakaan muut nämä oikeat lantikat ovat tietysti ihan eri kastista kuin nämä city perhoset neliveto on neliveto eikä mikään asfaltti perhonen metsään mennään oikealla lantikalla
05-09-2009, 07:05
joke2 Wrote:miten olette olleet tyytyväisiä freekun kestoon Kyllä! Hyvä auto, vain 1998-2001 oli "lastentautisia", 2002 eteenpäin parani kummasti, kun BMW poistui kuvioista... joke2 Wrote:onko ollut perä ongelmia tai laatikko ongelmia Satavarmasti, kun ei huollata oikein. IRD pamahtaa kun öljyjä ei vaihdeta. Ja samalla tietenkin menee visko... Ja sen jälkeen takaperä... Ja vielä tukilaakeritkin! joke2 Wrote:mulla ne onneksi loppu kun sain p....an käsistä pois älä osta lantikkaa jos ei ole rahaa taka taskussa Yleinen vika automaailmassa! Jos EI OLE rahaa, niin auto on ihan väärä sijoitus! joke2 Wrote:huonompi kuin lada 1200l Paha sanoa kun ei enää valmisteta! Samanikäiset sarjalaiset / ranget toimii hyvin, mutta ladat on kadonneet "jonnekkin" ???? joke2 Wrote:pystyyky freekulla ajamaan 300tkm ettei perä hajoa Pystyy, tiedän monia, jotka näin ovat tehneet ja ajavat vielä toisenkin mokoman!!! Asiansa osaavat huollot helpottavat autoilijoiden elämää! joke2 Wrote:ladalla pystyy ilman mitään ongelmia "TM testaa" osio, olisin kyllä vahvasti toista mieltä. Varsinkin käynnistyvyys oli PAHA ongelma, kuten myös sähkölaitteet "yleisesti", mm. lämmityslaite... joke2 Wrote:koskee varmaan siuluun mutta totuus on totuus kiitoksia vaan hyvät sivut mut onneksi saan poistaa kun ei enää p....aa piha maalla Rover ystävillä ei koske sieluun! Tervehdimme toisiamme tavatessa ja voimme jopa kysellä kuulumisia merkin harrastajien kesken, vaikka olisimme "ventovieraita". Ajamme autoillamme nauttien jokaisesta kilometristä ja olemme erittäin avoimia ja myötämielisiä kuljettajia. Autamme myös talvisin Lada omistajiakin, kun ovat lumihangessa jumissa... Hyvät sivustot, EHDOTTOMASTI!!! Ja p....aa ei kannata pitää pihalla, se kun tuppaa hieman "tuoksahtamaan"... Sääli jotta jouduit luopumaan tuosta Td4  ta, olisi ollut varma peli menemään!!! (työsuhdeautona 2xTd4 SE aut ja man ja 3D V6 aut Friikut)
11-09-2009, 07:31
Tuli hiljan ostettua 2002 Freelander 100 tkm ajettu ja motti vaihdettu 80 tkm
sä (1.8 bensa). Vähän epäilyttää merkkihuollon touhut kun ei moottorinvaihtoakaan ollut merkattu huoltokirjaan. Onko tietoa mitä huoltoja oikeasti pitäisi tehdä 100 tkm paikkeilla ??? Vaihteiston öljyt tms ?? Eräs 110 omistaja sanoi että normaalin öljynsuodattimen lisäksi saattaa olla joku toinenkin suodatin (joku pirun separaattori tai vastaava).
11-09-2009, 11:20
Kolmas Freelander TD4+automaatti menossa ja ongelmat lähinnä:
-alapallonivel+vakaajan koiranluu -sähköiset polttoainepumput -ruiskutussuuttimien vuodot paluukiertoon -takaoven sähkölukko -Webaston palopesä -moottorinohjauksen softavirhe Webastolla lämmitettäessä -takaoven lasin nostimen mekaniikka -virallisen merkkihuollon osaamattomuus Mekaanisesti "täyttä rautaa" mutta nuo common-railin komponenttiviat vain rassaavat eniten. Tosin samat ongelmat ovat BMW-mallistossakin josta kone peräisin.
13-09-2009, 05:05
Ongelmia on ollut itsellänikin freekun kanssa mutta aina ne ovat selvinneet ja matka on jatkunut.Laatikkovika on ollut,tankin polttoaine pumpussa ongelmia,tällä palstalla kertomani lämpömittarin heittely johtui termostaatista joka ei auennut ollenkaan ja nyt viimeksi huohotinongelma joka Antin avulla selvisi nopeasti.
Välillä on ongelmien aikana käynyt mielessä vaihtaa merkkiä mutta ei tästä malta luopua.Ajettavuus on kunnossa ja mielestäni tämä on oikea neliveto. Menee minne tarvitaan,erityisesti lumessa vieläpä umpihangessa kärry perässä jossa tavaraa,autossa on tosin normi pyöriä kookkaamat kiekot. Talvella kovimmilla pakkasilla lämppäri saisi olla tehokkaampi mutta ei tarvitse kuitenkaan pipo päässä eikä rasat kädessä ajaa(kun olin nuori meillä oli Lada joka oli kyllä todella lämmin kesät talvet.). Olen 190cm pitkä(jalkoja enemmän kuin muuta kroppaa) mutta saan hyvän ajosennon ja pytyn hyvin istumaan myös kuljettajan penkin takana kun se on minun säädöissä,testaan tällälailla aina autoja joita koeistun/ajan.Takaistuin on sopivasti korkeammalla kuin etupenkit joten sieltä näkee hyvin,tästä on tullut kehuja liki jokaiselta siellä matkanneelta. Lasten turvaistuin on meillä keskellä takana,auton sopivasta korkeudesta johtuen ipana on helppo laittaa istuimeen,osaa kyllä jo mennä nykyään itse penkille.Ipanan kannettava Dvd on hyvä laittaa etuistuimien välissä olevan kannellisen lokeron päälle,voipi apukuski vaihdella levyä lennossa. Alustan kanssa ei ole ollut ongelmia vaikka asumme maaseudulla,sorateiden takana jotka ovat väliin huonossa kunnossa. Muuhun en ehkä vaihtais kuin Disco 3:een mutta silloin käyttökustannukset nousisivat. Joten....matka jatkuu. |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
