Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Puman vikakoodilistaa
#1
Kytkin tänään Puma Defeen lainatun Nanocomin (lainaajalle kiitokset, laite lähtee huomenna takaisin omistajalleen).
Vikakoodilista oli vaikuttava. Tässä listaa, jos jotakuta kiinnostaa:

B1A75
B1A81
P1602
P068A
P1103
U0100
U0401
P1935
P0404
P02A8
P02A0
P029C
P02A4
P0234
P0299
U3000

Listassa on ainakin Turbo over/under boost, MAF hieman poikkeavat arvot, EGR-häiriötä, injector restricted function x 4, fuel sender, ja jotain engine control module connection- ongelmaa.
Ei tainnut Venäjän rypemiset tehdä autolle kovin hyvää. Nyt suunnitelmissa pa-säiliön irroitus ja putsaus, MAF putsaus ja imupuolen liitosten tarkistukset. EGR, pitänee myös tutkia.
Outoa sinänsä, että auto tuntuu kuitenkin toimivan normaalisti ja hevoset on tallella. Mittarissa on 63tkm. Tämmösiä nää nykyajan vehkeet on.
Tulisko vielä mieleen jotain tutkittavaa?? Nanocomin meinaan hankkia. Kaipa tuo täytyy vielä käyttää oikella korjamolla.
Defender 90 -08

ExMOD 110 Tithonus -87
Reply
#2
Ei kannata ihan hirveesti säikähätää noita. Yksi toimitahäiriö voi poikia samalla useamman koodin. Seurailua ja katsoa tuleeko jotain samaa uudelleen.
LandRover 110 300Tdi

Range Rover Classic "projekti"

LandRover Freelander

Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?

Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)

http://teamdiesel2015.blogspot.fi/

-------------------------------------------------------
Reply
#3
JuKu Wrote:Ei kannata ihan hirveesti säikähätää noita. Yksi toimitahäiriö voi poikia samalla useamman koodin. Seurailua ja katsoa tuleeko jotain samaa uudelleen.


Kiitti kommentista. Viime yönä hikosin, mutta nyt alkaa verenpaine jo laskemaan 8)
Defender 90 -08

ExMOD 110 Tithonus -87
Reply
#4
Artturi Wrote:
JuKu Wrote:Ei kannata ihan hirveesti säikähätää noita. Yksi toimitahäiriö voi poikia samalla useamman koodin. Seurailua ja katsoa tuleeko jotain samaa uudelleen.


Kiitti kommentista. Viime yönä hikosin, mutta nyt alkaa verenpaine jo laskemaan 8)

Toinen peukku Jukun kommentille. Toukokuun reissullahan joen ylityksen jälkeen kone kävi vähän miten sattuu, jos sen jälkeen ei ole koodeja nollattu, on varmasti pitkä lista. Itse nollaisin nuo ja vaikka viikon ajon jälkeen katsoisi onko uusinut. Jos ei, on huoli pienempi.
* Defender 90 SW TD5 -02
Reply
#5
Jip pii !
Injector-vika poistui. Turbo under/over boosti, fuel sender circuitti ja MAF-huomautus jäi. Putsasin maffin, joka oli siistin näköinen. MIL ei pala, joten cruisailu jatkuu entiseen tapaan.

Every trip on a LR is a journey 8)
Defender 90 -08

ExMOD 110 Tithonus -87
Reply
#6
Kokeile että ahtimen säätötanko liikkuu herkästi. Onkohan tässä jo sähköinen ohjaus sille?
LandRover 110 300Tdi

Range Rover Classic "projekti"

LandRover Freelander

Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?

Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)

http://teamdiesel2015.blogspot.fi/

-------------------------------------------------------
Reply
#7
Sähköinen on ja vivuston rasvasin jo helatorstain jälkeen. Pitääpä tutkailla vielä.
Defender 90 -08

ExMOD 110 Tithonus -87
Reply
#8
Onko tuo Nanocom hyvä Defeä varten? Mikä malli tarkemmin ja onko tyyris?
Reply
#9
Joskus testeriä käyttäneen vastaillaan:

Kyllä, Nanocom, http://www.nanocom-diagnostics.com/shop/browse
LandRover 110 300Tdi

Range Rover Classic "projekti"

LandRover Freelander

Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?

Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)

http://teamdiesel2015.blogspot.fi/

-------------------------------------------------------
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Puman hihnankiristin(työkalu) Artturi 7 4´783 10-04-2014, 04:41
Last Post: -NewJuhani-
  Puman moottorihuolet (mahdolliset, tulevat..) Artturi 6 5´514 01-04-2014, 08:20
Last Post: Artturi

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)